投资环境的经济评估

本文对影响投资的经济环境部分进一步作了分类,建立了较为完善的评价经济环境的指标体系,并举例说明了在经济环境综合评估中应用“模糊评价法”的可行性。     

数控加工中心在注射模制造中的应用与选型

数控加工中心的选型是一个十分繁杂的技术经济问题，选型的恰当与否直接影响生产投资的收益、生产率的提高，本文介绍了在注射模制造中选择数控加工中心的方法，并给出了加工中心选型时的综合评价指标体系及综合评价因素。     

湖南省环境规制与外商直接投资的协整分析

关于环境规制与外商直接投资的关系是目前研究的一个热点，许多学者认为二者存在负相关关系。通过对湖南省环境规制与外商直接投资相关性的分析，得到不同的结论：湖南省环境规制与外商直接投资之间不存在长期稳定的关系，这主要归因于湖南省地处中部地区，且外资对环境规制变化的敏感性不强，所以湖南省在制定相关的环境规制措施时要基于冬省实际情况，可以采取环境优先的策略。     

中国航空学会标准化专业委员会环境工程学组学术年会在北海召开

2006年4月21日-22日,中国航空学会标准化专业委员会环境工程学组在广西北海召开了主题为“面向未来的环境工程”的学术年会。来自中国一航、中航二集团、北京航空航天大学和空军等14个单位的26名代表参加了会议。会议举办了学术交流活动,13名代表进行了学术演讲。学组秘书处挂靠单位中国航空综合技术研究所副总师、航空综合环境航空科技重点实验室主任徐明作了题为《航空关键技术:先进环境试验、环境适应性设计与评价技术》的演讲,指出了装备环境工程在高新武器研制生产中的重要作用,以及环境工程最新的发展方向。学组秘书长、航空综合环境…     

飞机座舱人机工程设计中的几个环境因素

简述了温环境、光环境及声环境对飞机座舱的影响，分别给出了针对飞机座舱设计时的环境要求，介绍及分析了各环境因素评价方式的特点，并提出了各自纳入飞机座舱人机工效综合评价之中的方法。     

航空综合环境航空科技重点实验室通过中国实验室国家认可委员会的认可

日前,航空综合环境航空科技重点实验室通过了中国实验室国家认可委员会的认可,并获得了认可证书。至此,航空综合环境航空科技重点实验室已是通过中国人民解放军总装备部、中国国家实验室认可委员会、国防科学技术工业委员会3家权威机构和部门认可的实验室。航空综合环境航空科技重点实验室通过中国实验室国家认可委员会的认可$三○一研究所@吴彦灵     

基于科技创新的航空公司综合能力评价指标体系

以科技创新为基础,对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对航空公司的综合能力进行评估,为航空公司在各种竞争中提高竞争力提供科学的参考依据.     

飞机操纵品质评价用的验证机动动作的制定

本文介绍一套固定翼飞机操纵品质验证机动动作的制定。首先回顾了过去25－30年重大的飞机操纵品质研究，并且汇编和分类列出了有关的飞行试验机动作。通过使用一种面向任务的方法，根据要求的精确度和进取性对机动动作进行了分类。根据这种汇编，用现有的、经过改进的和新确定的机动动作制定了一个初步的验证机动动作集。目的是在试飞环境中尽可能多地评价这些机动动作。为此，采用了一项投资计划和许多“附属”计划来评价各种不同的机动动作。本文概述了这些计划的最主要方面。另外，详细描述了一个典型机动动作－探管锥套式空中加油机动动作的制定。由于这项计划的限制，不可能在合适的试习环境中评价所提出的全部机动动作，文章最后概括了计划的完成情况和对未来试验的建议。     

军用机场环境质量综合评价

在简要分析各种影响因素的基础上，建立了一种军用机场环境质量综合评价指标体系。给出了衡量各影响因素的样本数据的确定方法。介绍了用于多层次多因素评价的灰色关联分析法，并给出了用这种方法进行环境质量综合评价比较的算例。利用这种评价体系与方法，可对军用机场的环境质量做出合理评估。     

基于层次分析法的制造资源分类评价技术研究

在离散制造企业网络制造环境下,合理有效的制造资源分类管理有利于提高制造资源的利用率和优化制造资源配置。针对网络化制造环境下制造资源分类的特点,提出了一种基于层次分析法的制造资源分类评价方法。首先建立制造资源分类评价模型,确定模型中各评价指标,形成评价矩阵,然后进行规范化处理,采用专家打分和层次分析判断矩阵相结合对制造资源分类进行综合评价。最后以该方法对某企业制造资源的两种分类方式进行评估验证,选择了一种适用于该企业的分类方法,由此说明了该评估方法可行、有效。     

军事院校科技干部测评方法研究

对院校科技干部的测评进行了系统分析,建立了院校科技干部的系统测评指标体系,研究了系统综合测评的技术与方法,考虑了系统综合评价方法的应用.     

直升机航电系统高寒山地环境飞行试验

高原、高寒地区特殊的自然环境,地形地貌、气候条件等都会对航空装备的试验和使用产生很大的影响,航空装备乃至武器装备环境适应性试验的重要性与日俱增,为研究直升机航电系统高原、高寒环境适应性及其评价方法,通过分析高原、高寒环境对直升机航电系统的影响因素,建立评价指标体系,运用模糊综合评价方法,得出直升机航电系统在高原、高寒环境下适应性评价值,结果表明,运用模糊评价方法能够有效地进行直升机航电系统高原、高寒环境适应性评价,提高试验效率。     

模糊综合评价法在信息系统投资评价中的应用

根据信息系统(IS)投资项目的技术经济特点和评价要求,建立了一个新的IS投资模糊综合评价模型.并通过一个计算实例说明了该模型的用法,最后编制了该方法的计算程序.     

空气环境质量状况模糊综合评价分析

通过利用模糊综合评价方法对某地区的空气环境质量监测数据状况进行分析与评价,并考虑到各种对环境质量影响,经综合模糊性和随机性分析证明:模糊综合评价方法简单,结论客观地反映了某地区的空气环境质量水平,与实际的空气污染现状相符.     

我国企业对外直接投资的区位选择

企业的海外目标主要可以分为获取自然资源，开拓新市场，规避贸易壁垒，逃避国际税收和学习先进技术、管理知识五种。不同的海外目标，决定了企业对外直接投资的区位选择应有所差异。我国企业应该突破目前大型企业投资区位过于集中，中小企业投资区位又非常分散的格局，紧扣企业海外目标，合理选择对外直接投资的区位：谨慎甄选，积极开拓自然资源丰富的国家，重点关注亚、非、拉自然资源储备充裕，投资条件成熟的国家；充分发挥比较优势，重点开发发展中国家，对于有传统特色的中国产品，可以加大在发达国家的投资；利用区域经济一体化，突破贸易壁垒，选择欧盟、北美自由贸易区内成本相对较低的国家；利用“避税港”、低税型和有优惠政策的国家和地区的税率差异，合理规避国际税收；在以欧、美、日为代表的科技创新型的发达国家，或是在行业内处于领先地位的国家建立研发机构。     

军队生态营区综合评价方法研究

军队生态营区的建设是军队的崭新课题。本文根据《军队生态营区评价指标体系研究》一文中所提出的指标系统，设计了两种生态营区综合评价方法。第一种得出生态营区的评价等级，第二种可以计算具体的分值。对军队生态营区的创建有一定参考价值。     

基于AHP灰色理论的飞机驾驶舱内环境设计评价

在分析驾驶舱内环境特性的基础上,综合考虑了驾驶舱内环境中的设计因素,运用层次分析法建立了基于灰色理论的飞机驾驶舱内环境设计综合评价模型。该模型通过以定量分析为主、定性分析和定量分析相结合的方法,克服了评价的主观性和随意性,实现了对飞机驾驶舱内环境设计的全面、科学和合理的评价。最后,设计并编制了飞机驾驶舱内环境设计评价软件,解决了评价过程中大量的人工数学计算问题。     

航空科技发展有关政策的重要性排序研究：一次有意义的专家调查

根据总公司下达的“航空科技发展有关政策研究”任务，采用专家调查方法，对有关航空科技发展的２８项政策的重要性给予排序，提出政策设计的５种分类，并进行了综合分析。     

电子信息系统的防雷保护问题

AnAnalysisoftheThunderPreventionoftheElectronicInformationSystem最近几十年来，一种以信息技术为核心的高技术得到了迅速发展，从而引发了一场新的科技革命。信息技术已成为这场科技革命的基础，所以世界各国都十分重视其开发与应用，尤其是国防现代化建设，是与信息技术的应用息息相关的，因此更引起人们的关注。但是在信息技术的开发与应用中，对其电磁兼容能力问题的开发与研究，应引起人们足够的重视。现在许多电子信息系统在电磁环境下工作不可靠，设备的易损性高，特别是在闪电的强磁场环境下，信息系统的可靠性更差，使当前…     

民用机场建设项目后评价

民用机场不仅是航空运输的重要交通基础设施,更是助推区域经济协调发展,改善投资环境和对外开放的窗口。机场属地化改革基本完成后,2009年4月《民用机场管理条例》颁布,地方政府投资机场建设的积极性增强,国家和地方"两个积极性"得以发挥,在一些发达地区,以机场为核心的临空经济正以一种新的增长模式推动地方经济发展。今年