预研质量管理研究

在进行预研课题质量分析，探讨预研质量工作规律的基础上，提出了控制和提高预研质量的措施。     

型号预研过程的质量控制

针对型号预研存在的问题,探讨预研过程控制方法、工作思路和预研经费的划分,提出相关建议。     

民用飞机预研课题管理研究

分析和阐述了民用飞机预研课题管理的总体过程,具体研究分析了各管理过程要素的具体要求,概述了具有指导性的管理实施流程,为民用飞机预研课题管理水平的提升提供参考。     

飞行自动控制研究所“八五”预研工作通过验收

元月22日由航空工业总公司科技局、机载局等单位组成的“八五”科技预研验收工作组到该所对“八五”期间所承担的科技预研课题工作进行了验收。验收会上分别由各课题研制人员对“八五”期间规划目标、主要技术指标及完成情况、经费使用等进     

六一三所标准化与质量工作动态

六一三所标准化与质量工作动态我所创办《标准化简报》我所的标准化工作随着航空科技的发展在科研、生产及管理中日益显示了它应有的作用。多年来，由于全所广大科技人员的支持和专、兼职标准化工作者的共同努力，完成了各型号任务、预研课题以及重点民用产品的标准化工作...     

六○八所开拓中的标准化与质量管理

六○八所开拓中的标准化与质量管理预研阶段的标准化工作预研阶段的标准化工作具有三大特点：图样变化大、贯彻标准灵活性大、各阶段图样继承性大。图样变化大主要体现在对图样、技术文件的编号及版次的管理上。由于预研阶段可能有多种方案，而每一种方案又要经多次改进和...     

型号预研质量管理方法的探讨

论述了型号预研的特点;探讨了保证预研产品质量的技术状态管理方法;提出了实现技术状态管理应具体做好的几项工作。     

国外航空专业技术发展动态

本文综合分析了２０２０年前国外航空技术七个专业的技术发展动态及其主要的预研课题。     

振动诊断的理论基础

本文是“整机振动规范及信号分析技术研究”、“发动机台架振动监视预研”两个课题的总结。本文着重分析振动诊断的理论基础,从理论上总结研究中的经验。     

航空预研项目专家组成立

为了实现预研管理工作的科学化和民主化,航空工业总公司在航空预研技术领域建立了专家参谋咨询系统。 专家咨询系统的主要任务是:在宏观上和整体上对本专业技术领域的发展战略、发展方向、研究重点、总体目标、技术途径等提出意见和建议;结合航空工业的总体布署,参与本专业项目指南的编制,中长期计划的综合论证,提出5年计划的建议;受委托参与重大预研项目的技术方案和各阶段工作的技术评审;参加本专业有关技术成果的鉴定和课题验收;参加项目的技术交流,对成果的推广应用提出建议;     

国防预研投入产出效益探讨

通过对航空精密机械研究所近10年来国防预研工作的分析,对国防预研项目的投入产出效益及机制进行了探讨。提出了国防预研投入产出的效益函数由国防效益和经济效益加权得出;提出了为保证国防预研运行获得最优效益,在预研机制中要抓好预研立项、搞好方案论证评审、成果鉴定、预研成果的工程化、产业化等5个关键点的控制及优化预研运行机制的建议。     

1995年度航空预研计划会议在京召开

1995年度航空预研计划会议于1994年12月15日至18日在京召开。这次会议的主要任务:一是检查1994年预研计划执行情况;二是协调落实1995年度航空预研计划(包括军、民机预研项目)以及采用系统工程管理的项目计划。 参加会议的有总公司所属研究所、院校、工厂等80多个单位的主管预研的有关人员共140多人。总公司发动机局、民机局、机载局主管预研的同志参加了会议。国防科工委综合计划部二局、科技部六局     

聚焦专业技术标准化,脚踏实地做好通讯员工作

<正>1关注技术发展,提高标准化论文的技术含量经过近年来的实践,我深深体会到只有将标准化业务与专业技术发展紧密结合起来,才能撰写出技术含量较高的标准化科技论文。随着航空新材料技术的飞速发展,大量预研课题、型号攻关课题以及技术基础课题的研究成果为标准化科技论文的写作提供了丰富的源泉。     

航空电子综合化分布式计算机网络系统鉴定会在沪召开

1986年4月26日至27日由航空工业部四局在沪组织召开了“航空电子综合化分布式计算机网络系统“鉴定会。该网络系统是航空工业部“六五”计划中关于航空电子综合化而进行的一项预研课题,系由北京航空学院为主、在航空电子研究所积极支持配合下研制成功的。目的在于将分布式计算机网络     

反转轴间气膜密封可行性试验研究

对某型号预研课题“反转轴间气膜密封可行性试验研究”作了简要介绍,并对试验所取得的结果及一些试验现象进行分析,总结出试验的成功经验,并提出今后工作的建议。     

集成化软件工程环境-银鹰系统通过部级鉴定

1996年7月17日,由航空工业总公司科技局在北京航空航天大学主持召开了《集成化软件工程环境-银鹰系统》科技成果鉴定会。鉴定委员会由以顾诵芬院士为主任的11位专家组成。该项目是“八五”期间航空预研课题,是由总公司航空计算技术研究所主管,北京航空航天大学参加联合研制的。     

美国航空预研计划及其管理

首先根据世界航空工业发展形势，以美国近期的十二项典型重大航空预研计划为例，叙述其预研计划所包括的内容及执行效果，最后，透过所述的预研计划，分析了美国航空预研计划及其管理的特点，并对我国航空技术预研工作提出几点建议。     

高推比预研工程技术效益定量评价

本文提出了一种定量评价技术水平的相对比较法,对高推预研的72个课题。228个技术方面进行了计算,得到了我国航空发动机在这些方面的平均技术水平的变化情况,并分理论、实验两个方面分别进行了定量研究,给出了我国与国际先进水平差距的变化情况和相对于国际先进水的进步速度。计算结果表明,高推预研工程的技术效益显著,使我国在228个研究方面的平均技术水平与国际先进水平的差距缩小了1.6年,相对技术进步速度为1.225。     

真空等离子喷涂设备研制成功

以技术引进与自行开发相结合的方式设计的ZDP-1700型真空等离子喷涂设备,经过航空工艺研究所五年的努力,其中包括一年的试用,于前不久圆满完成。这是工艺所承担的部院“七五”重点预研课题。它的研制成功为国家节省了120万美元的外汇。     

我国轻型燃气轮机的研究与发展

重点介绍近十年来在我国航空发动机基础上衍生的轻型燃气轮机的发展情况。在开展预研及应用研究工作中包括满足工业、海上用户对燃气轮机性能的特殊需要、适应不同的环境、提高燃机成套装置的自动控制水平及燃用各种替代燃料等。提高我国轻型燃气轮机及其成套装置的可靠性、运行率是当前用户最关心的课题。