兰世立蓝势力

有人这么形容他,"这个男人即便向你袒露了自己的一切,你仍然无法将他归类".他自己则说,"我现在同民工没什么区别,他们边扛水泥边哼小曲,我能感受到他们的快乐".     

当A380成为一种新的交通方式

"A380对我来说,是一种全新的交通方式。现在我出差有了四种选择:汽车、火车、普通飞机和A380o"姜先生是一位专门从事国际贸易的中国商人,由于工作需要,一年之中他要多次往返于中国和欧洲。自从德国汉莎航空采用A380执飞北京至欧洲航线以来,姜先生往返中欧从未选择过其他机型。"如果有中国的航空公司用A380来飞中国到欧洲,我会毫不犹豫地选择这家航空公司,因为     

不许你先下

<正>那天,天气似乎也比较阴沉。他坐在沙发边,满脸的忧伤。她坐在不远处的床边,气色不是很好,但看上去,倒是一脸的轻松。她说,老头子,看来这次,我又要比你先下了。他猛地瞪了她一眼,说,你说什么呢,什么你先下我先下的,胡咧咧啥呢!她就不说话了,抬头看了眼天花板,又低下了头,像是想着什么事儿。他瞅了她一眼,他知道她,一定又在想年轻时的事儿了。他和她,原本是不认识的。那个时候,     

保证飞行的大本营——访AMR维修与工程中心

珠海航展刚刚结束,我应AMR 中国公司的邀请前往美国访问其维修与工程中心。当我走出达拉斯机场大门时,迎上来的是 AMR 中国部的老朋友麦克尔先生。在去旅馆的途中、他边开车边说:“这个机场是 AMR 的总部所在地,所以它是美利坚航空公司和美利坚雄鹰公司的最大交通枢组,这两家公司飞机的日起降次数达600～700架次,”出于一个工程技术人员和记者的职业感,我马上发问:“这么庞大的机队,AMR 是如何保证每一架     

像冰雪一样动人

寒冷在北方格外廉价,就连小巧的鼻尖也不被放过. 边揉搓着冻红的鼻子,一边简单的寒暄后,她就开始打听哪里可以洗脸,仿佛生怕浓艳的妆容会对不起我的眼睛.     

乘坐新航去欧洲

每年八九月份,是上海至欧洲空中航线的旺季,出行机票十分紧张,分析了一下原因,此时正值欧洲入学的高峰,又是欧洲人士外出度假的黄金时段。当我临时策划去德国旅游而一票难求时,业内人士建议我不妨乘坐新加坡航空公司的航班从上海到新加     

上海将首次直飞马德里

日前,西班牙欧洲航空公司在上海举行新闻发布会,宣布中西首条直飞航线即将于5月开通。据了解,中国东方航空公司于2003年年底停飞了马德里—北京—上海航线,因为该航线一直亏损。欧洲航空此次开通马德里与北京、上海间的直航航线,将开启中西两国直航的历史。欧洲航空公司副总经理赫拉尔多·阿里涅称,欧航选择开通马德里与北京、上海之间的航线绝非偶然。一年前他来上海时,他看到了开通这条直航航线的价值和可能性,他把这个消息带回总部,不到半年时间,他们便作出开航决定。据欧洲航空公司中国区首席代表李堂右介绍,目前初步确定的首航时刻是5 …     

纪念诸德超主编

20 0 3年 1月 8日 ,《航空学报》编辑委员会主任委员、主编 ,中国著名计算力学和结构动力学专家 ,航空教育家诸德超教授 ,因病抢救无效 ,在北京逝世 ,享年 69岁。在他生命的最后几天 ,诸德超教授作为本刊主编 ,仍在病床上坚持批阅稿件。今天他的夫人林翠虹老师返回了他在 1月 7日上午一边输液 ,一边批阅的二十多篇《航空学报》稿件。看着这些批阅意见 ,我们的心情非常沉重 ,仿佛看到一位教育家 ,一缕烛火 ,一边在与病魔顽强搏斗 ,一边仍关心着他的事业 ,照亮着后人的前路。诸主编走了 ,但是他的智慧 ,严谨和奉献 ,仍将鼓舞着我们这些还在航…     

航空工业

冷战后,由于国防经费的大规模削减、欧洲实施国防工业一体化和美欧在航空领域竞争的加剧,欧洲航空航天工业展开了大规模的组织结构调整。欧洲航空航天工业界人士普遍认为,组织结构调整是提高欧洲航空航天工业竞争能力的重要途径。结构调整概况欧洲航空航天工业的组织结构调整正在从各国国内调整向欧洲跨     

缅怀抗日航空烈士冯星航

今年12月18日是冯星航烈士牺牲59周年,于去年(95年),在广东台山家乡建立一座冯星航抗日航空烈士纪念碑,有对联和碑,以作纪念,见上图。现将他的主要事绩概述于后。 (一)美国学飞 冯星航是我父亲,广东台山石岗村人,1897年8月9日出生在贫农家庭,家乡匪患严重,生活艰难,被迫离乡别井,漂洋到美国,在华侨的洗衣馆打工,日夜操劳,节衣缩食,数年后积资自开小洗衣店。当年孙中山先生号召“航空救国”,父亲毅然自费到航校学飞行,边工边读,后来卖掉洗衣店,所得美金全部交纳飞行学费,专心致志学习飞行。     

郑希,为生命点燃希望

5月23日上午9时,上海机场虹港大酒店员工郑希在上海华山医院造血干细胞采集室接受造血干细胞采集。躺在病床上的郑希显得很平静,他微笑地说“,接到通知后,我一直期盼这一刻的到来。今天我终于实现了我的愿望。我是幸运的。”他还表示,待两天的采集结束后,他还将申请加入上海市红十字造血干细胞捐献志愿者俱乐部,继续为那些血液病患者服务……从2002年起,上海机场青年就已集体报名参加捐献造血干细胞活动。去年6月4日,郑希接受了血检,成为捐献志愿者队伍的一员。没有血缘关系的人配型成功的机率只有十万分之一。去年12月,郑希与浙江一女中学…     

S截面框肋类钣金零件回弹量预测与补偿技术研究及应用

根据框肋类钣金零件高效、精确成形的要求,发展了一种S形截面类框肋零件回弹量计算与补偿方法,针对变曲率弯边,通过离散为弯边截面单元,计算每个截面线弯边单元的回弹量和补偿后重构弯边面,对带加强边的内缘弯边,提出考虑修正系数进行补偿的方法,基于现有的CAD平台开发了相应的软件工具;以实际零件为例说明了该方法的应用过程.成形工件测量结果表明,零件弯边角度偏差控制在±1 °之内,实现了在新淬火状态下一步精确成形.     

回弹角的应用

国外带弯边钣金零件的成形,已能一次成功。零件成形后,不必再进行修正,即可达到设计要求。同时工艺文件规定,不允许对成形后的零件进行敲打修正。这样既提高了生产效率,又提高了产品质量。目前我国带弯边钣金零件的成形不能达到这样的水平。零件成形后必须进行修正。     

中航传媒集团其他刊物内容概要

这是一场被称为"改变世界命运的登陆战",60年前,近百万盟军将士从诺曼底登陆,之后横扫欧洲大陆,彻底扫清了欧洲的法西斯势力。不论是用血腥还是伟大来形容这场战役都不为过,随后盟军和德军的数百万人在西欧继续上演这样的战役,直到希特勒在地下室结束了他那疯狂的一生,大战才落下帷幕。为此仅美国就在欧洲战场向国内发出了40余万份死亡通知书,其他国家更可谓是遍体鳞伤。已经有太多的形容词来形容战争     

航空发动机安装边螺栓连接密封特性试验

通过试验的方法对影响安装边螺栓连接结构密封特性的因素进行了系统分析与研究,设计和搭建了安装边螺栓连接密封特性试验系统,研究了螺栓加载方案、预紧力和螺栓数量对安装边密封特性的影响规律。研究表明:JIS B 2251加载方案可以获得更均匀的预紧力,与其他方案相比,气体泄漏持续的时间长,达到600s,且加载工作量小;增大预紧力可使压力下降的持续时间增加,从6.0kN的400s至7.5kN的540s和9.0kN的650s;螺栓数量的增加使得t=0时刻的泄漏率从2.6cm3/s降到1.7cm3/s,从而提升试验件的密封性能。该研究可为安装边密封特性分析与结构设计提供参考。      

TK-4A密闭飞行头盔细品

近日,笔者从朋友处得到一顶我国空军报废的 TK-4A 密闭飞行头盔。为了能全面了解这一型号的飞行头盔,我拿出螺丝刀、钳子,扳手一通猛拆,将它拆成了一个个零件。边拆边分析,边与其它飞行头盔对比,同时查阅了大量的资料,终于搞清楚了 TK-4A 型头盔的结构与功能。现整理成以下文字以飨读者。     

大陆航和越南航纷纷定购波音7E7

2004年12月21日,西班牙的欧洲航空公司与空客公司签署了备忘录,确认订购10架A350-800,同时意向订购两架。飞机将于2010年至2012年之间交付,使用通用电气GEnx发动机,客舱设300至330座。 空客公司总裁兼首席执行官弗加德对欧洲航空公司宣布的这一订单表示高兴。他说:"在我们的股东批准我们向市     

基于嵌套网格方法的直升机尾梁边条气动干扰数值模拟研究

采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学方法开展旋翼/机身气动干扰计算分析,研究了45°、90°、120°三个安装角度尾梁边条对直升机气动特性的影响。数值分析结果表明,悬停状态尾梁边条可为机身提供侧向力、增加机身扭矩,能够帮助尾桨卸载。其中,120°尾梁边条悬停状态增加机身扭矩效果最明显。且安装120°尾梁边条后直升机在前飞状态的气动特性基本没有影响。     

透视欧洲低成本航空公司——访乔治·威廉姆斯博士

乔治·威廉姆斯博士现为英国克兰菲尔德大学航空运输系博士项目负责人,研究方向为航空运输业的政府管制和低成本航空公司,他分别于2000年和2004年发表了《欧洲低成本航空公司报告》。《中国民用航空》:目前欧洲内部有多少家低成本航空公司?乔治:不计包机公司,欧洲目前大概有20家低成本航空公司,最大的是瑞安航空公司(Ryanair)和轻松喷气航空公司(EasyJet)。这些公司成立得快,倒闭得也快,准确数字很难统计。来得快,去得也快正是低成本航空公司的一个特点。《中国民用航空》:这是否意味着欧洲低成本航空公司的进入门槛和退出壁垒很低?乔治:…     

南斯拉夫式悲剧 巴尔干空战1991-1998

<正>很多历史学家都承认,两次世界大战的悲惨经历足以令欧洲人掌握好和平与政治之间的平衡,即使是在冷战最高潮的时刻,作为东西方对峙的重要前沿,欧洲也没有爆发过任何大规模武装冲突。这一方面是因为对垒的政治家们权衡利弊后的相互妥协与自找台阶,另一方面也是因为两极格局带来的相对稳定。但当1989年东欧巨变发生后,一切都变了,所有积攒的矛盾瞬时像火山一样喷涌而出,而火山口毫无疑问又是欧洲的火药桶——巴尔干半岛,核心则是被欧洲和平特使卡尔·比尔德特(Carl Bildt)称为"欧洲的越南"的南斯拉夫。