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黔粤携手打造泛珠三角旅游大通道；2006年三星堆有望提名“世遗”；川陕旅游协作年会置旅游产品推介会在汉中开幕；“老重庆历史化游”出炉。     

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第二届四川旅游发展大会开幕，成都开通欧洲十国游，西藏三大寺病害壁画得到修复，中国西部国际旅游论坛开幕，重庆巨资开发“世界第一人工洞”     

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西藏开通第一条水上旅游航线；蛾眉山成为“全球优秀生态旅游景区”；四川地质公园全国称雄；重庆统景与北温泉获全国“最佳”；四城市联合推出“蜀道之旅”。[编按]     

贵阳致力打造“国际旅游城市”

贵州省委领导日前在贵州省委、省政府支持贵阳市加快发展推进大会上提出,贵阳市要以建立“国际旅游城市”为目标,着力从旅游资源品质、旅游接待、旅游外汇收入等8个方面打造国际风景旅游城市,提升旅游发展质量和城市品位。     

国航加强重庆多条热门、旅游航线

在2013年冬春航班换季运行中,国航将持续加密重庆区域“京渝快线”,维护和提升重点航线品牌形象,从早上08：00至20：00（除10：00没有航班外）均整点从重庆起飞,保持每日重庆一北京航班往返24个班次的航班密度。     

东西方旅游文化比较研究

不同的地理自然环境、社会文化传承造成了东西方人群在审美情趣上的差异,这种差异体现在设计和开发同类型的旅游景点时不同的设计理念、游览模式、游客体验等等。溶洞旅游在自然旅游吸引物中占据了重要的地位．桂林又是以独特的喀斯特地貌和溶洞资源闻名于世,因此以溶洞为例,探讨中西方旅游文化的不同有重要的现实意义．有利于研究溶洞旅游资源的可持续开发。     

浅谈我国旅游电子商务的发展

本文通过介绍国际互联网在旅游业中的应用,探讨旅游电子商务这种新兴营销模式对旅游业的影响,如何向旅游网站联合营销模式转变是现代旅游企业面临的新挑战,得出了中国旅游在线网站必须联合起来,开拓旅游电子商务的结论。     

我国民航运输机场格局与旅游资源分布状况初探

以机场所在地的旅游资源分布状况为研究对象,探讨民航机场格局与区域旅游资源分布状况的交互作用.研究表明:1)我国现有民航机场格局与各地旅游资源开发水平比较吻合,均呈现明显地域分异,但与旅游资源自然分布存在较大冲突;2)差异性旅游资源分布状况产生的区际旅游客流能积极改变航空网络格局;3)民航运输对于旅游资源开发属于后发性要素,先期性上相关性不强;4)我国机场布局与旅游资源开发目前互动尚不明显,联系存在失衡,但具备极大改进空间.     

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成都-林芝航线将成西藏第三条黄金旅游线路继成都至拉萨航线和青藏铁路两条进藏旅游线路之后,西藏正在着手打造成都至西藏林芝第三条黄金进藏旅游线路。去年10月,西藏东部的林芝机场开航后,吸引了大量游客通过海拔较低的林芝地区进入西藏腹地旅游,从开航至今,林芝机场共接待乘客1．6万余名,梯级的旅游线路让游客逐渐适应高原环境,而林芝特有的自然和人文风光也成为西藏旅游的一大亮点。     

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重庆市将推动西南旅游实行一卡通手持一张卡,就可游遍西南地区所有的景点。从重庆市政府获悉,重庆市旅游部门联合西南五省区,借鉴西北地区将推出的旅游"一卡通",试行西南地区的旅游"一卡通",为游客提供更加方便的服务。     

成都旅游一点通发布

11月4日,由成都市旅游局与中国移动成都分公司共同打造的旅游信息服务平台——成都旅游一点通,正式对外发布。游客只要在智能手机上安装一个客户端,就能获得与成都相关的景区信息、旅游线路、娱乐活动、酒店查询、购物查询、餐饮查询、交通路况、旅游导航等资讯。今年5月,国家旅游局确定成都等18个城市为"国家智慧旅游试点城市"。作为成都打造智慧旅游城市的一项重要措     

空间生产理论视角下的乡村旅游目的地演化研究——以新疆温泉县为例

近十年来,伴随我国乡村旅游的大力发展,许多乡村已经由原来未商业化的乡村地区,逐渐演变为具有一定商业化程度的旅游目的地。文章选择我国西部一个边陲小镇作为案例地,引入列斐伏尔的空间生产理论,从空间维度研究一个欠商业化的地区如何发展成为繁华的乡村旅游目的地,探索推动其演化发展的内生动力和机制。     

桂林国际旅游胜地 旅游发展与环境保护交互耦合研究

旅游发展与生态环境耦合是其相互作用,共同发展的过程,具体表现为旅游发展对生态环境产生一定的胁迫作用,生态环境又对旅游发展构成约束,即二者存在交互耦合的关系。桂林要建设世界一流的国际旅游胜地,旅游业的发展在依托丰富的自然旅游资源优势的同时,还必须要注重协调旅游发展与环境保护交互耦合,以促进旅游的可持续发展。     

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四川了“无障碍旅游区”；西南六省区市打造18条精品旅游线路；阿坝九处古迹列为省级物保护单位；西藏正成为全球旅游热点；四川阆中傩戏拟申报无形遗产。     

基于IPA模型的海岛旅游发展实证研究——以山东长岛为例

游客感知是有效反映旅游目的地整体开发质量、衡量其未来发展潜力的重要指标之一,对旅游目的地的发展能够产生重要影响。文章以山东长岛景区为研究对象,通过调查问卷收集样本数据。在利用SPSS 18.0对数据进行多元回归分析的基础上,进一步修正IPA模型并对长岛进行了综合分析。结果表明:交通设施条件、旅游服务与管理水平、岛上公共设施三要素是长岛目前旅游发展瓶颈,需引起相关部门的高度重视。     

背包旅游者与旅游目的地的互动行为研究

随着社会经济的发展,互联网时代的到来,背包旅游市场进一步扩大,背包旅游者与旅游目的地之间的联系进一步加强。通过分析背包旅游旅游者与旅游目的地之间的互动行为,分析旅游者行为特点,并指出其中出现的问题,提出针对性的建议,旨在为背包旅游的发展提供参考。     

成都成为目前亚洲唯一世界优秀旅游目的地网络成员

世界优秀旅游目的地城市中心（The World Centre of Excellence for Destinations,简称CED）已于近日正式授予成都”世界优秀旅游目的地网络成员”资格。这是成都继获得中国优秀旅游城市、中国最佳旅游城市称号之后．又一项旅游桂冠。据悉,这是CED在亚洲首个测评认定的世界优秀旅游目的地网络成员。     

桂林市会展旅游SWOT分析及发展策略研究

随着各类会议、展览、交易会的增多以及旅游业的日渐成熟而出现的一种新兴旅游产品，成为了当前我国旅游业发展的热点。论文采用SWOT方法分析了桂林市发展会展旅游面临的优势、劣势、机遇与挑战，并提出了相应的发展策略。     

桂林旅游电子商务发展模式与创新策略探析

旅游电子商务是旅游业未来发展的重要方向之一,在建设国家旅游综合改革试验区的背景下,桂林应充分利用电子商务来转变旅游业发展模式.文章分析了桂林旅游电子商务的业务模式与运作模式,并从企业商务模式创新、发展模式选择、规模化经营和移动电子商务四个角度提出了桂林旅游电子商务模式的创新策略.     

国航被评为“最佳中国航空公司”

近日．《时尚旅游》杂志举办的2011年度“中国旅游金榜”评选活动落下帷幕．国航被公众与行业专家联合评选为“最佳中国航空公司”。