另一种载人空间站的研究方案

据麦克唐纳·道格拉斯航宇公司为NASA马歇尔空间飞行中心进行的一项研究表明,一种永久性的载人空间站可能于1990年研制成功并在近地轨道投入使用。设计研究表明,积木式的载人空间平台所需硬件的大部分技术可以从其他空间计划(如空间实验室、航天飞机和天空实验室)的基础上修改成适合于未来空间站的技术。麦克唐纳·道格拉斯公司最初接受了一项合同,旨在评价一个无人     

国际空间站进展此起彼伏

美国航宇局(NASA)通过选择国际空间站的四项研制合同,准备在“天空实验室”坠毁20年之后重返空间。赢得合同的公司有: 1.波音宇航公司;2.麦·道公司与RCA/通用电气公司;3.通用电气/RCA与TRW公司;4.洛克达因公司。马丁·马里埃塔公司却遭受了重大打击,它受挫于波音公司,甚至连分承包合同也未拿到,可见打击之深。洛克韦尔公司也败于麦·道公司。空间站第一阶段(基本结构)的合同金     

德俄联合研制空间站

欧空局决心同俄罗斯合作研制载人空间站来代替已不复存在的哥伦布自主空间站。首先是欧洲给和平号空间站提供组部件。然后同俄罗斯共同建造载人轨道结构。为此,德国航空航天集团(德意志航空航天公司)和俄罗斯能源公司建立了联系。这项工业合作项目也是1992年4月9日艾尔诺公司空间部和能源公司签订的合同的一项主要内容。由艾尔诺公司出资,两家公司完成了未     

NASA设立航天飞机和空间站管理处

美国国防部去年8月宣布,到1993年最后一次航天飞机军用飞行之后,国防部将不再使用航天飞机。另外为了加强对自由号空间站的管理,NASA经过几个月的研究,决定成立空间飞行处(OSF),集中管理NASA的航天飞机计划和自由号空间站计划。空间飞行处由威廉B.勒努瓦领导,管理四项计划:罗伯特·克里平领导的航天飞机计划;理查德·科尔斯管理的自由号空间站;约瑟夫·马洪负责的空间飞行;理查德·威斯尤斯基管理的人员机构和资     

美选定空间站首次科学实验项目

美航宇局(NASA)选定在自由号国际空间站上首次进行科学实验的14个项目,预定在1996年实施,其实验内容与承接单位如下: ·宇宙尘埃实验——华盛顿大学; ·激光通信用无线电收发两用机——哥达德空间中心; ·大面积标准阵列反射镜/高性能X射线观测仪——史密松天体物理观测所; ·10TeV以上的高能原子群的组成和相互作用——马歇尔空间飞行     

意大利开始制造空间站后勤舱

意大利的阿列尼亚(Alenia)公司正着手制造连接在空间站上的两个后勤舱。第一个后勤舱预定在1996年8月交给美航宇局(NASA)肯尼迪空间中心,1997年5月连接到空间站上。该公司开始研究与抓总空间站“工作组件1”计划的美波音公司签订的合同。合同内容是研制两个后勤舱。NASA还打算继续由该公司研制1个研究舱,一旦作出决定,该公司又可从NASA获得制造研究舱的合同,是否下决心做,将于今年定下来。后勤舱长约4.2m,为圆筒形,内部可容纳8台双层挂物架,重约4t,设计寿命与空间站相同,为30年。     

航天简讯

美已确定空间站的研制企业美国航宇局于1987年12月1日正式公布,决定由4家美国企业主要承担永久性空间站的研制,具体公司及经费情况如下: 波音航宇公司:阶段Ⅰ为7.5亿美元,阶段Ⅱ为2500万美元。以马歇尔空间飞行中心为中心,承担美国实验舱、居住舱、补给部分、环境控制、生命维持系统等的研制。麦·道星际航行公司:阶段Ⅰ为19亿美元,阶段Ⅱ为1.4亿美元。以约翰逊空间中心为中心,负责结构物、数据管理系统、通信、舱外活动等系统的工作。通用电气公司的宇宙空间部门:阶段Ⅰ为8亿美元,阶段Ⅱ为5.7亿美元。以哥达德空间飞行中心为中心,承担极轨平台的研制。     

空间活动大事记

1986年2月 4日:由阿里安空间公司发射第五颗欧洲通信卫星(ECS-5)的合同签订。 5日:英国国家空间中心宣布用300万英磅的现款去支援英国航天公司和罗尔斯·罗伊斯公司的空天飞机概念验证研究。这些现金的一半是由工业界提供的。 6日:美国总统委员会在国家科学院召开有关“挑战者号”航天飞机事故原因的意见听证会。     

美国新增设空间站事业部

位于美国加里福尼亚洲的亨廷顿海滨的麦克唐纳·道格拉斯子公司,即麦克唐纳·道格拉斯星际航行公司,最近新增设了空间站事业部,这是美国航宇局(NASA)为了适应空间站计划的需要而设立的。NASA的元     

宇航员卡温加入洛克希德公司

从1965年开始就在美国航宇局(NASA)工作的宇航员乔斯夫·P·卡温,以空间站计划主任科学家的身份加入了洛克希德导弹和空间公司。卡温今年54岁,他辞去NASA的约翰逊空间中心的空间生命科学局长的职务,于1987年3月31日从NASA和美国海军退伍。卡温曾于1973年5月和6月在“天空实验室”上,作为科学家在空间驻留了28天。现在,卡温作为主任科学家,在洛克希     

国际空间站计划图解(阶段Ⅰ)

▲欧空局(ESA)部件:·增压实验舱·极轨平台·有人照料的自由飞行器(MTFF)▲日本(JAPAN)部件:·增压实验舱和暴露装置·实验后勤舱▲美国航字局马歇尔中心(NASA/MARSHALL)部件:·转接舱的承压外壳·实验舱·居住舱(由约翰逊空间中心提供设备技术指导)     

美国几个研制阶段的划分和功能

中国空间技术研究院赴美空间站考察团一行7人,在1987年9月21日至10月12日考察期间,通过与马丁公司的座谈以及约翰逊空间中心和马歇尔空间中心的介绍,对美国研制阶段的划分有了较为清晰的认识。美国研制阶段一般分为如下6个阶段: ·零阶段主要是确定目标有什么需要和要求。一般由NASA和军方共同负责,私人公司大部分不介入。但有时NASA会邀请一些科学家来帮助决定目标。·A阶段通常是可行性研究。在目标确定后,为了得到不同的构思,NASA让几个公司,一般有四、五个承包商来做这一工作。做完     

法俄联合载人飞行计划

让·皮埃尔·海涅雷(Jean-PierreHaigneré)将于1993年7月1日左右乘一艘俄罗斯宇宙飞船进入太空。他的前任米歇尔·多尼尼(Michel Tognini),于1992年夏季进入俄罗斯和平号空间站。这条消息是由天蝎座α(Antares)计划负责人兼2000年前法俄飞行计划负责人阿兰·拉巴尔特(Alain Labarthe)不久前宣布的。两年来,法俄就这次(第4次)法国宇航员进入和平号空间站问题进行了谈判。1992年7月29日(即多尼尼飞行期间),俄罗斯能源联合体总设计师尤里·塞瞄诺夫(Youri     

美国戈达德中心开展空间机器人实验

美国戈达德航天中心开展一项机器人设备新工艺的研究,该研究将利用高度复杂的实验室来创立、测试和评定自由号空间站的机器人。作为自由号空间站计划的一部分,中心将研究飞行远操作机器人设备,并由马丁·马丽埃塔空间系统公司研制该项设备。设备具有综合遥控和为完成本身任务的自动化能力。     

俄罗斯半导体材料空间加工研究概况

近 2 0年来 ,苏联 /俄罗斯科学实验联合体科学中心 ,在礼炮 - 6、7及和平号空间站上开展了富有成效的制备半导体材料的工作。这项研究工作是于 1976年在苏联科学院院士阿·尤·马里宁的领导下开始的。后来 ,从 1981年至今一直由莫斯科航空学院的院士尤·思·加科夫主持。这项研究工作分为以下三个阶段。第一阶段是探索阶段 (1976～ 1988年 ) ,建立了名为“晶体”、“岩浆”及“刚玉”的实验装置。根据国家计划与国际宇宙空间研究开发协作委员会计划 ,与其他国家一起在礼炮 - 6、 7及和平号空间站上完成了 40 0多项材料工艺实验。理论和实验…     

加俄将讨论双方空间合作

加拿大空间局(CSA)主席罗纳德·多尔计划在1993年4月或5月在莫斯科会见俄罗斯空间局主席尤里·卡普契夫,讨论双方可能的空间合作,包括加拿大宇航员参加俄罗斯和平号空间站飞行。多尔在1993年2月说:“我们可能会探讨加拿大宇航员是否有一个机会在和平号空间站上进行长期飞行。”然而,据CSA空间科学办公室的空间计划科学家艾伦·莫蒂默说,在这次会谈之前,还有一些问题需要解决。1993年3月,一个加拿大技术代表团赴莫斯科与俄方讨论飞行的基本要求,包括飞行时间、进行材料科学实验所需要的现有技术设备、双方合作可能发     

德国遴选航天员

德国空间机构(DARA)已遴选6名航天员候选人,其中1992年搭乘和平号空间站的有2名,同年底搭乘美航天飞机从事“空间实验室D-2”实验的有效载荷专家(PS)为4名,这4人中有1名为女性。他们的具体情况如下: ·搭乘和平号空间站的航天员候选人是R.埃尔瓦德(物理学家)和K.迪特里希(空军飞行员)。届时将根据发射前他们的健康状况决定由谁进入太空。考虑到苏联方面训练课程通常要求2年,因此,他们先在     

小消息

美国洛克希德导弹和空间公司从美航宇局获得了研究自由号国际空间站的航天员返回救生艇(ACRV)合同。ACRV是一个平时能与空间站相连接的再入宇宙封闭小舱,在危急状态下救援的航天飞机不起作用     

戈达德中心退出空间站工作 转到研制地球观测系统

美国航宇局负责人已同意戈达德中心退出空间站研制工作,这样航宇局从事空间站研制工作的空间飞行中心仅剩三个了。航宇局把与空间站配套的大型极轨平台转到地球观测系统(EOS)计划中去,这样可缓和目前空间站经费紧张的困难处境,也使戈达德中心同空间站计划脱离大部分联系,不受其计划和预算的制约。航宇局负责人说,这一转变的主要原因是空间站费用过高。这个转变将使航宇局重新修改与通用电气公司空间部的8.95亿美元的合同,将不载人的极轨平台从空间站计划中分出去,作为EOS项目     

美国将用机器人组装自由号国际空间站

美国航宇局现已选定取代宇航员,在轨建造自由号国际空间站的机器人,它是马丁·玛丽艾塔公司研制的“飞行遥控机器人服务车”(FTS)。两年来,马丁公司与格鲁曼公司竞包此任务,结果马丁公司中标,获得价值2.97亿美元的合同。预计在FTS在轨使用之前,将用航天飞机对它进行验证。计划在1991年底在轨试验第一个FTS的技术,1993年底制造出一个样机。之