中国大飞机项目客户服务能力的提升研究

民用大型飞机的成功不仅面临技术挑战,更要获得市场和客户的认同。面对全球大型客机的市场环境,客户服务能力对于商飞的发展显得举足轻重,所以提升客服能力成为中国大飞机成功的关键,中国大飞机的客户服务能力要与国际飞机制造企业的客服能力接轨才有赢得市场的砝码。因此,提高客户服务能力,最大限度地挖掘中国大飞机与客户之间的合作潜力,是增强中国大飞机竞争力的重要内容。     

国内要闻(2008年10月1日-31日)

10月7日,中国首家以大型客机和支线飞机客户为主要服务内容的上海飞机客户服务有限公司成立。10月7日,国航运行控制系统顺利实现新旧切换。     

空中客车致力于为客户提供最好的服务

空中客车公司不仅在中国销售飞机而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿到从飞机交付前到飞机运营的整个过程。今天有280多架空中客车飞机在中国大陆、香港和澳门运营,其中包括中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、澳门航空公司、港龙航空公司、国泰航空公司。在中国,空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户,了解、分析和评估运营情况,以更好地满足客户的需求。此外,客户服务部还在北京、成都、福州、甘肃、广州、杭州、南京、青岛、上海…     

空客致力于为客户提供优质服务

空中客车公司不仅在中国销售飞机,而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿从飞机交付前到飞机运营后的整个过程。今天有280多架空中客车飞机在中国大陆、香港     

空客全面的创新型客户服务战略

对航空制造商来说,飞机交付时,真正的服务才刚刚开始。在这场"海拔最高的战争"中,制造商之间比拼的不只是飞机在高空中的性能,还有在地面上为客户所提供的飞机全寿命周期服务。空客深谙此理,近年来持续加大客户服务的创新力度,力求为客户打造完美、可靠的售后服务解决方案。     

欧直香港客服中心正式开业

2月18日．欧直在香港设立的客户服务中心正式开业，这家客户服务中心将主要为亚太区的客户提供服务。服务内容包括处理客户问询、为停场飞机（AOG）紧急调配零件、按小时备件供应（PBH）以及合约与保修投诉管理等。     

新一代商用飞机的售后服务方案

制造商视新一代商用飞机为新的业务机会和收入来源，但客户支援方案一定要具有创新性。ICFSH＆E咨询公司认为，现在的飞机制造商都已意识到售后支援需要为每一位客户制订客户化的维修方案，而且许多新飞机会服务一些新客户，在一些没有传统维修设施的地区运营。例如，波音公司为埃塞俄比亚或阿塞拜疆的波音787运营商提供售后支援会比芝加哥或伦敦的客户难很多。     

“新舟”着眼于系统改进、提升服务与系列化发展——2011年“新舟”飞机客户大会报道

10月18日-20日,第二届“新舟”飞机客户大会在古城西安举办。国内外20余家客户和供应商代表汇聚一堂,就飞机的运营、服务和存在的问题进行了充分的交流,中航工业西飞则向客户展示了“新舟”系列的更新以及下一步的发展规划。     

以服务带动销售?

波音的客户支援服务方式正在发生转变,目的是使其客户可以获得更快的响应,这种新型关系的建立,也应用到了波音787飞机上。     

新涡桨支线飞机标准体系规划方案

介绍了新涡桨支线飞机标准化工作的总体思路,提出了以管理标准、技术标准、客户服务标准等3个方面为核心的新涡桨支线飞机标准体系构建方案以及实施策略。     

飞机维修

Ameco与Air India Ex-press 签署大修协议8月29日,Ameco与印度Air India Express签署了一项飞机大修协议,将为其9架波音737-800飞机提供C检,首架飞机将于9月中旬停场实施检修。这是Allleco首次为印度客户提供波音737新一代飞机机体大修服务。     

民用飞机客户技术服务探讨

良好的民用飞机客户服务系统是支持航空公司安全、高效运营的必要保障。民用飞机客户服务是在制造商内部从客户的角度为航空公司的经营市场和运行需求所展开的业务活动。其范围涵盖了从售前到售后的全过程,主要有客户技术服务和飞机运行商务两方面的支持。主要从客户技术服务的内容和需求方面进行探讨,希望对我国民用飞机发展有一些参考作用。     

空中客车2008年中国市场策略

空中客车公司公布了2008年中国市场战略：探索工业合作新模式、飞机交付量不断提高、一如既往地做好客户服务工作。     

首款国产民机“新舟”60的十年客户服务之旅

"新舟"60飞机是目前唯一一款在航空公司运营的国产民用客机,在当今欧美客机环强林立的市场环境下,"新舟"60要占稳一方市场必然要在其客户服务上下功夫。本文详细介绍了"新舟"60飞机历经十年发展建立起来的客户服务体系以及备件支援、维修、培训、供应商管理等方面的内容。     

三大飞机制造商的客户服务策略走向

正近几年,空客、波音和巴航工业这三大飞机制造商纷纷将原本独立的民用航空、商用航空和防务的客户服务部门,合并为统一的客户服务部门。除了从收入、市场份额和供应链的角度审视这些制造商整合客户服务业务的动机,也不应该错过其中最关键的原因——数据。目前,这些制造商正在积极采取调整部门架构、推出专业数据分析服务、加强创新力度等策略,进一步扩张售后服务市场份额。     

本土化发展赢得更多信赖——访空客中国公司客户服务副总裁李克思

李克思于1980年在空客公司开始其职业生涯,在空客不同领域积累了3 2年的客户服务经验后,目前担任空客中国公司客户服务副总裁。他和他的团队所提供的支援和服务为中国大陆19家客户、近850架空客系列飞机的安全和高效运营提供保障。空客也通过客户服务队伍本地化来进一步贴近中国客户,更好地满足中国客户需求。     

2012年第3架赛斯纳“凯旋号”飞机成功交付西安

2月16日,香港航材有限公司的第3架赛斯纳"凯旋号"多用途飞机飞抵西安咸阳国际机场,该飞机将以西安阎良机场为基地,主要为中国客户提供航拍、遥感、跳伞和人工降雨等服务。西安新宇航空维修工程有限公司将为     

简讯

上海外航瑞科飞机技术服务有限公司开始运营2006年6月，由瑞航技术集团与上海外航服务有限公司(FASCO)合资成立的上海外航瑞科飞机技术(ShanghaiSRAircraftTechnics)服务有限公司成立。该公司将在上海浦东机场，为客户提供航线维护、技术培训与咨询服务。未来，这家合资公司有望扩大服务范围和在其他机场提供航线维护和培训服务。外航瑞科的启动客户是马来西亚的金鹏航空(TransmileAir)，该公司将为马来西亚的这家货运公司的MD-11提供航线支援服务。(贾丽岩)北京丰荣迁址更名2006年，对北京丰荣意义重大。一方面，北京丰荣实现搬迁，…     

Ameco工程服务迈出重要一步

4月4日,Ameco与国航股份正式签署了一份改装工程服务协议。根据协议,Ameco将为国航股份的22架波音747-400飞机和波音777飞机提供空中交通管制应答机基本型/增强型监视系统改装设计方案,同时负责申请FAA和CAAC批准的补充型号合格证,并在2007年3月前为客户完成所有改装工作。Ameco将负责从飞机构型调查、设计数据包准备、编写客户化工程指令、取PMA证的改装器材包准备、取得FAA补充型号合格证和CAAC的验证补充型号合格证、飞机改装、附件改装,改装现场工程支援/联络等工作。Ameco工程服务迈出重要一步@王枫 @严莉…     

STAECO迅速崛起

山东太古飞机工程有限公司(STAECO)遵循"窄体飞机和支线飞机专业MRO"的服务方向,同TAECO、HAECO共同组成太古维修联盟。 秉承"安全、优质、诚信、发展"的企业理念,STAECO开展面向亚太地区的飞机维修业务,现有客户包括:国航集团、东航集团、山东航空公司、海南航空公司、深圳航空公司、中国新