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引言自从五十年代后期在F-106飞机MA-1火控系统中开始使用电子数字计算机以来,以数字计算机为核心的数字技术不但在导航、武器控制等方面得到了广泛应用,而且还渗透到通信、电子对抗及飞行控制、发动机管理和控制、机上电源控制等机上各个系统。 相似文献
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杨元恺 《航空精密制造技术》1986,(2)
数字计算机在控制系统中的应用,使得在控制系统中出现的状态变量中,至少有一个在时间和量值(幅值)上都是整量化的。这种情况给数字控制系统的分析与综合带来极大的困难。 相似文献
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自从美国F-106飞机上首次使用数字计算机以来,机载计算机的发展经历了三个阶段。50年代末至60年代初,数字技术逐渐代替模拟技术。飞机上的模拟计算机逐渐由数字计算机所代替。 相似文献
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本文讨论了机载四余度容错计算机系统可靠性数字仿真技术,并在此基础上讨论了其仿真技术的实现方法。这种可靠性数字仿真技术在复杂的多机系统可靠性计算领域中具有非常广泛的应用价值。 相似文献
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本文采用通用数字计算机对模拟式大气仪动态响应进行数字仿真,比用模拟计算机进行仿真要简单、方便,而且精度也较高。从仿真的计算结果可以尽快了解系统动态响应范围,能及时确定系统中各环节设计参数是否合理,以便进行修改设计。 相似文献
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一九八六年六月Allied Bondix宇航公司为F-16G/D单发动机。高性能空对空战斗机提供了一台数字飞行控制计算机(DELCC)样机。据说DFLCC是军用飞机中使用数字电传操纵所有飞行翼面(航机和稳定器)的第一台计算机。 相似文献
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李印才 《航空标准化与质量》1986,(4)
近几年来,我部计算机产品可靠性工作正逐步开展起来,计算机在新品研制中都已提出了可靠性指标要求,批量生产的产品已经或正在进行可靠性摸底试验。为使可靠性工作更好地开展起来,本文针对航空部标准HB5857-84《机载电子数字计算机专业技术条件》中可靠性指标的确定、试验方案的选择、试验的环境应力等问题作一简单介绍。 相似文献
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郑作棣 《航空标准化与质量》1984,(4)
随着微型计算机的发展,在现代军、民用飞机上,通常要装几台以至十几台数字计算机。各计算机之间必须要有准确、及时、可靠的信息传输,才能使各系统正常工作。为此,必须制订机载计算机的信息传输标准。 相似文献
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针对机载数字计算机的串行交换模块及一次性指令模块在修理过程中出现的故障及修理模式进行分析,以实际工作为基础,讨论了传统修理模式与现代修理模式中采用的主要技术和工艺方法的区别,以及现代修理模式中软件测试方法的优势。 相似文献
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高端数字样机是基于高性能计算和先进计算机辅助工程等技术来实现产品优化设计和制造的综合性技术,研究高端数字样机技术对推动新型飞行器仿真应用具有特别重要的现实意义. 相似文献
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本文以某涡扇发动机防喘控制系统为对象,建立了该系统的动态数学模型,并通过数字计算机进行仿真。判明了系统中主要结构参数和两个典型非线性对动态性能的影响。提出了改善系统品质的途径。 相似文献
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通过对国内外机载计算机“三化”趋势及现状的研究分析 ,说明机载计算机的通用化、系列化、组合化 (模块化 )已经具有了良好的基础。目前应主要推广核心数字模块、电源模块以及部分接口模块 ,这是实现“三化”的突破口 ,也是今后机载计算机“三化”研究的重点 相似文献