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纹波电流对消技术将等于或相反的正常变换器纹波电流的AC电流注入变换器输出电压母线。理想的输出纹波电流为零,结果能产生超低噪声变换器输出电压。电路几乎不需要其他元件,也不需要有源电路。只需附加一个滤波感应绕组、一个辅助电感器和一个小电容器。电路把改进型滤波电感器的泄漏电感用作全部或一部分所要求的辅助电感。纹波对消与转换频率、占空比和其他变换器参数无关。电路消除了连续传导模式和断续传导模式时的纹波电流。试验结果表明,纹波电流值降低了80X以上。 相似文献
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航天器锂离子蓄电池组均衡电路研究 总被引:2,自引:1,他引:1
锂离子电池在长期充放电过程中,蓄电池组内各单体电压的离散性会逐渐变大,致使整组电池寿命下降甚至失效,为此航天应用长寿命锂离子电池组必须采用均衡电路。文章对几种常用的锂离子蓄电池组均衡电路作了分析与比较,包括能量耗散型均衡电路和能量非耗散型均衡电路,介绍了其均衡工作原理;从轨道特性的角度总结了航天器电源系统对均衡电路的需求特点,据此分析了恒定分流电阻均衡电路、开关控制分流电阻均衡电路、平均电池电压均衡电路、开关电容均衡电路、DC-DC变换器均衡电路等应用于航天器电源系统的适用性,并给出了各均衡电路的应用分析结论。 相似文献
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《航天器工程》2016,(5):63-68
采用电阻分压法和运放差分放大法的锂离子蓄电池组单体电压测量系统,电压测量精度不高,并且蓄电池组对测量电路放电会导致单体一致性变差。为此,文章提出了一种适用于星载锂离子蓄电池组单体电压的浮地测量方法,将被测试蓄电池组单体电压进行分组,每组具有独立的测量电路,测量电路通过光耦与主控电路连接。通过仿真分析与测试验证,证明了浮地测量方法具有较高的测量精度,即使在高低温工况下,单体电池电压测量精度优于0.005V。此外,提出了采用分时的改进设想,在不影响测量性能的情况下,能够大大简化测量电路,降低研制成本及测量系统质量,在高压锂离子蓄电池组测量领域具有应用价值。 相似文献
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MOS电容传感器具有结构简单、可靠、功耗小等优点,在国外已被成功用于微小空间碎片在轨探测,但国内开展的相关研究还较少。文章在对MOS电容传感器探测微小空间碎片原理及过程进行分析的基础上,基于ADS软件建立了传感器电路模型,确定了影响传感器探测性能的关键参数,完成了传感器的设计及研制,进而研制了阵列式探头。最后对阵列式探头成功开展了地面高速微粒撞击试验,探头在经过了数十次高速微粒撞击后,仍能对高速撞击事件进行测量,初步验证了使用该探头开展在轨微小空间碎片探测是可行的。 相似文献
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为了实现星载行波管放大器在轨功率和频率可调,需要遥控改变行波管的阴极电流和螺旋极电压。为了精准控制行波管的阴极电流和螺旋极电压以及控制灵活性,提出了用变压器隔离的串行数字化高压控制参考电压产生电路,电路通过传输两路脉冲信号:一路为开始和时钟复合脉冲,用于识别和准备接收数据以及分离时钟信号;另一路为数据信号,它是数字化的高电压值(对应螺旋极或阳极电压)。详细介绍了电路的组成、原理和参数设计方法,并用PSpice进行了仿真验证。仿真结果证明:电路能正确识别、接收和完成数据传输和转换功能。串行数字化高压隔离电路完全可以实现控制电压的精准传输,输出电压无纹波,控制方式灵活,易于调试。 相似文献
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文章以空间相机应用为目的,在分析第二代红外探测器驱动电压与输出信号之间相关性的基础上,以某型号第二代红外探测器驱动电压供电电路设计为例,采用高稳定基准电压芯片和低噪声低频运算放大器作为核心器件,提出了以负反馈或电压跟随的电路形式稳定驱动电压供电的方案,并对该方案进行了仿真分析与实验验证.测试结果证实该方案可行有效,能满... 相似文献
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大功率脉冲调制电路根据雷达系统所需脉冲宽度及重频将连续电压信号调制为脉冲工作电压,可以改善GaN功率器件的效率与可靠性。为了提升调制发射脉冲信号的上升下降沿速度,提高大功率调制电路可靠性,提出一种新型带上电时序控制及过脉宽保护功能的大功率调制电路,该电路包括上电时序控制电路、过脉宽保护电路、大功率调制电路。通过对电路进行理论分析,给出详细参数并计算该电路参数,并对关键参数进行仿真及实测验证,该电路具有调制电压高,上升下降沿速度快等特点。经过测试验证,调制电压最高100V,调制频率最高可达500KHz,峰值工作电流超过20A,上升沿、下降沿小于30ns。具有广阔的应用前景。 相似文献
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目前,工厂自动化装置和办公室自动化机器都配上了微型计算机。从温度传感器和微型计算机的连接来看,要求有温度/电压转换电路。这里介绍一种由一个运算放大器构成的热敏电阻温度/电压转换电路。 相似文献
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10~(10)焦耳级激光系统电控装置,系由50kV高电压、大电流、强脉冲与高敏感度易受干扰的电路组成。因此,应有特殊的工艺设计。文章介绍了高压电路工艺设计、地线与电缆屏蔽体的接电方式等实践经验。 相似文献
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NASA按照美国空间法的规定,设立了技术利用局,以便把NASA的产品和技术扩大应用到国民经济各个领域中去。 为了节省宇航系统的能量,NASA马歇尔中心研制了功率因数控制器(PFC),它能使交流感应电动机的工作电压与它实际需要的电压相一致。把PFC和电动机连接以后,它能通过连续测量电压和电流之间感应相移来确定发动机负载的大小。当负荷变小时,PFC便使电压减到所需的最低限度,这样能节省8%~65%的能量。目前已有200多家公司从NASA得到了利用这项技术的许可证。 相似文献
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提出了一种高压RC延时控制的高低压驱动电路,用于姿轨控发动机燃气阀控制。在闭合的启动阶段对线圈施加高电压提供大电流,加速电磁阀闭合;闭合的保持阶段施加低电压维持较小电流,保证线圈安全,降低功耗;开启阶段加速线圈电流泄放,提高开启速度,满足了发动机快速关断和开启的要求;信号电路和功率电路相互隔离;RC电路作为高电压延时器件,只需1路控制信号,电路得以简化。 相似文献
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近年来,随着微纳卫星编队飞行成为诸如引力波探测等领域的研究热点,推力量级更小的新兴电推进器,例如胶体推进器(Colloid Thruster,CT)的应用前景越来越广泛,尤其是对其电源处理单元(Power Processing Unit,PPU)的需求越来越高。文章针对航天器胶体推进器电源处理单元中10kV高压可调束流电源,设计了一种双管Buck Boost预稳压电路+罗耶自激震荡器+双向倍压整流的三级式电压升举电路拓扑;选取合适的电路参数,并使用电路仿真软件Saber对前级电路和后级电路分别进行仿真,以证实电路拓扑及参数选择的可行性,进而对整体电路进行仿真,验证设计的准确性。同时,选取了两种由反激构成的备选高压电路进行仿真分析验证,从中甄选出最佳的电路拓扑。仿真结果表明,设计的3种电路都能实现最高至10kV的电压输出,同时,能够实现3kV到10kV之间的大范围调节,满足胶体推进器PPU束流电源的工作指标。 相似文献