首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2000年11月底签订的新一轮培训协议为期三年,从2001年开始执行,内容将以管理培训为主,受培训的人员将在国内经过一段时间的培训后,前往罗一罗进行为期6周的培训,项目包括业务管理技能、国际竞争力和航空公司运营能力等。中国民航与罗-罗公司在人员培训方面的合作已有十年历史,双方先后共签有6项培训协议,经历了“技术培训”、“合建天津民航学院培训中心”以及“管理培训”三个阶段。不仅有200余名民航院校教师及专业骨干赴英培训,还为民航各单位培训管理及技术人员近2000人。从1996年开始,罗-罗公司承担…  相似文献   

2.
国家经贸委与英国罗-罗公司于1994年年底共同举办中国企业集团高级管理人员培训考察班。培训班请罗-罗公司高级管理人员介绍了该公司的管理体制、财务管理、人事管理状况,并赴英考察了该公司总部及所属的航空、工业动力两大集团和下属的部分公司、工厂。本文对英国罗-罗公司的管理体制作了介绍,以后本刊还将陆续介绍罗-罗公司的人事管理和财务管理,使读者对这一典型的英国航空制造企业有一些新的了解和认识。  相似文献   

3.
佳力 《国际航空》2001,(10):38-40
罗-罗公司是世界三大航空发动机公司之一,该公司自60年代初以来在航空业方面一直保持与中国的密切关系,近年来这种关系进一步扩展到合作、合资、培训和转包生产等  相似文献   

4.
作者2003年曾在英国罗-罗公司民用发动机总部进行了为期9个月的工作培训。本文是作者对罗-罗公司设计体系(包括“创造客户解决方案”发展策略,技术标准和规范、程序文件,设计审查流程,并行部件设计过程,发动机数字样机设计等方面)的观感和体会。  相似文献   

5.
英国罗-罗公司的人事管理围绕着培养和选拔企业接班人、员工培训和考核等方面展开,它们相互联系,都围绕公司的发展、总体战略目标的实现而运作;同时,又有其自身的特点、规律,为适应经营环境的变化而不断调整,以使企业得到整体优化。企业领导人的标准罗-罗公司认为,企业成功与否亦存在着领导人素质上的差异,优秀的企业领导人应得到企业内有  相似文献   

6.
这项协议的主要内容包括:罗一罗公司将全资拥有宝马·罗一罗公司,这将使罗一罗公司更好地将宝马·罗一罗公司的产品发展战略、市场、研究和开发与罗一罗集团公司协调一致,预计这一措施每年将节约2000万英镑;宝马公司将购买罗一罗公司3330万新股(约1.06亿美元),从而使宝马公司成为BR700系列发动机的风险与收益共担伙伴。另外,宝马公司将根据价格和市场情况购买罗一罗公司约9000万现有股,使该公司在罗一罗公司的股份增加到10%,从而扩大在燃气涡轮发动机方面的工作。图示为宝马·罗一罗公司在德国达勒维兹基…  相似文献   

7.
我们结束了达比和布里斯托尔的采访后,9月10日下午8时坐从伦敦到柏林的航班,前往宝马·罗-罗公司,这是我们访罗-罗公司的第三站。该公司总部设在德国法兰克福附近的上乌瑟尔,另一个主要基地位于柏林附近的达勒维茨,这是一个新建的发动机设计、研制、试验和装配基地,也是我们这次采访的目的地。  相似文献   

8.
动态     
飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCE民航总局和罗-罗公司签署新的培训谅解备忘录9月23日,民航学院中国民航罗-罗公司培训中心成立五周年庆典暨民航总局和罗-罗公司培训谅解备忘录签字仪式在天津民航学院举行。根据这个备忘录,双方将在现行中青年管理干部培训协议2003年期满后,正式续签新的5年10期合作协议。中国民航罗-罗公司培训中心成立5年来,先后开发出民航急需的各类中高级管理培训课程及技术培训课程30多种,累计培训民航在职员工约5000人次,为民航这些年来的快速发展做出了应有的贡献,赢得了民航各受训单位和受训人员的广泛认…  相似文献   

9.
2012年11月13日,CFM国际公司与其合作伙伴在珠海航展上共同庆祝航空发动机维修培训中心(AEMTC)培训学员突破万名。航空发动机维修培训中心成立于1996年,是由CFM、中国民用航空局、中国航空器材集团公司、中国民航飞行学院、GE航空集团和斯奈克玛公司(赛峰集团)联合建立的一所合作培训中心。在当时,该中心是国内第一家此类培训中心,也  相似文献   

10.
RollsRoyceForwarded“PrinciplesofModernManagement”5月22日,罗·罗公司在北京隆重推出《现代管理原则》一书。此书主要介绍有关管理技巧,财务管理方法,领导艺术,客户管理技巧以及与质量有关的管理方法。罗·罗公司针对在中国管理培训高层次的需要,采用一些中国的案例运用管理原则解决问题。这些书将赠予中国民航的培训基地,以此书为基础的管理课程也将在中国民航──罗·罗培训中心进行。罗·罗公司首席执行官罗世杰期望本书能帮助支持中国的改革,在培训和人力资源领域进一步加强合作。罗·罗公司推出《现代管理原则》一书…  相似文献   

11.
<正>华普航空发动机培训中心是普惠公司在亚太区唯一的培训机构,是美国联合技术远东有限公司与中国航空器材进出口集团公司的合资企业。华普培训中心成立8年来,先后为23个国家和地区的56家航空公司培训了5000名学员。华普培训中心运  相似文献   

12.
德国BMW公司和英国罗-罗公司于1990年在德国成立BMW罗-罗公司,其中BMW公司占50.5%的份额,罗-罗公司占49.5%的份额。 BMW罗-罗公司主要从事以下三方面的业务: 研制新涡扇发动机,以满足支线客机及公务机市场的需求; 生产和维修小型涡扇发动机,包括修理和大修德国军方使用的T53系列涡轴发动机; 为诸如泰、遄达、CFM56等发动机转包生产环件、封严装置、垫片、高压压气机涡轮盘等。作为合作伙伴,BMW公司在泰和遄达发动机项  相似文献   

13.
英国罗-罗公司在达比新建的航空发动机试验设施已于1993年12月2日落成,并举行了落成典礼。 编号为No.57的这座试车台(见图)是当今世界上最大的航空发动机试验设施之一,总投资为2000万英镑(相当于3000万美元)。它可以试验多种航空发动机,其中包括遄达这类新一代的大推力发动机。试车间的占地面积相当于一个足球场,而且装饰  相似文献   

14.
’96范堡罗国际航展刚刚落下帷幕,应罗-罗公司邀请,我和几位航空界的新闻记者一道访问了该公司民用和军用发动机基地——达比和布里斯托尔。早在60年代我就知道达比和布里斯托尔是英国航空发动机的生产基地,许多著名的航空发动机,如奥林帕斯593、斯贝、康维和RB211等就是从这两个地方诞生的。我经常从许多外刊和报纸上看到达比和布里斯托尔新建一台又一台航空发动机试验设备,推出一代又一代新型航空发动机。这次亲临其境,感到既熟  相似文献   

15.
麦道公司帮助CNA建立飞行员培训中心1995年11月22日,麦道(中国)飞机公司总裁傅履仁先生在北京宣布了有关麦道公司与中国北方航空公司(CNA)签订意向书的消息。根据此意向书,麦道公司将帮助CNA在大连市建立一个飞行员培训中心。该培训中心面积为30...  相似文献   

16.
中国民航—罗·罗公司培训中心简介1995年3月,中国民航总局与英国罗尔期·罗伊期公司签订了在中国民航学院成立具有国际水平的航空培训中心的协议。经过两年多年紧张筹备和建设,一座建筑面积达3600多平方米的花园式培训中心已于1997年9月正式投入使用。培...  相似文献   

17.
英国罗-罗公司作为股份有限公司,其财务管理是按英国的公司法规、财务会计惯例和股市规范进行运作、控制的。同时,由于文化、传统、以及市场、产品竞争的需要,该公司的财务管理又具有明显的特色。财务管理的主要职责作为一家典型的英国股份制企业,岁-罗公司采取股东大会制。在董事会中财务董事居十分重要的位置。董事会主席负责公司发展的重大决策,又是公司全权对外代表。在首席执行董事领导下由若  相似文献   

18.
罗-罗公司曾经只是单纯的原设备制造商(OEM),生产航空发动机并为其产品提供技术支持.10年来,罗-罗公司不断地扩展服务范围,以提升航空公司的价值.2005年,罗-罗公司的总销售额为65亿英镑,其中3 5亿英镑来自售后服务.现在,罗-罗公司在航空发动机领域的多数业务都是通过"全面维护"(Total Care)协议而展开的.  相似文献   

19.
11月28日,中国民航与英国罗·罗公司在北京联合庆祝双方合作培训十周年,同时签订下一轮合作培训协议。参加会议的有来自中国民航总局、各地区管理局、航空公司、机场、院校的代表以及罗·罗公司方面有关管理人员。民航总局副局长杨元元以及罗·罗公司人力资源总裁John Rivers先生出席了会议。 中国民航与罗·罗公 司在联合进行人员培训方面已有十年的历史,双方先后共签订了六项培训协议,前后经历了“技术培训”、“合建培训中心”和“管理培训”三个阶段。先后共资助200余名民航院校教师及专业技术骨干赴英培训,联合在天津中国民航…  相似文献   

20.
在今年58届IATA年会期间,罗-罗公司召开了一个“罗-罗与中国在航空工业合作的机遇”新闻发布会,由罗-罗航空公司业务总裁查尔斯·卡丁顿(下图左)向与会记者介绍了罗-罗公司民用发动机业务近年来的业绩以及罗-罗公司与中国长期合作的成果,同时表达了罗-罗公司将以积极的姿态关注中国的新支线ARJ21计划,本文根据发布会内容整理  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号