上海机场旅客量突破五千万人次

上海机场旅客吞吐量1995年突破1000万人次,达1107.6万人次。从那时起,到突破2000万人次用了6年,到突破3000万人次用了近3年,到突破4000万人次用了2年半,到突破5000万人次仅用了2年。上海机场每增加1000万人次旅客吞吐量的频率,由原先的6年时间缩短至现在的2年时间。     

乘胜前进

全国人民在深入揭批“四人帮”的战斗中,满怀胜利的豪情,喜气洋洋地迎来了新的一年。 一九七六年,是极不平凡的一年,是我们取得了伟大的历史性胜利的一年。这一年,我们失去了伟大的领袖和导师毛泽东主席,失去了敬爱的周恩来总理和朱德委员长。我们遭受     

俄罗斯民航：2001与2002

俄罗斯联邦运输部民航局2002年2月召开了工作会议。会议总结了2001年的民航工作,并提出了2002年的工作任务。     

上海国际航空货运现状和东航货运市场

上海和华东地区近年来对外经济贸易发展迅速,航空货物运输量持续增长。1990年上海国际空运进出口货运量为3.3万吨,1991年为4.2万吨,比1990年增加27％;1992年为6.9万吨,比1991年增加64％;1993年为9.9万吨,比1992年增加43％,出现了令人鼓舞的增长势头。一、新的课题中国东方航空公司于1991年11月引进了一架MD—11型全货机,结束了东航只有客机没有货机的局面。全货机引进后随即投入了中美、中欧     

抓革命促生产 认真搞好标准化工作——庆安公司标准化科1975年工作计划(摘要)

在一九七五年两报一刊元旦社论精神的鼓舞下,我科全体同志认真总结了一九七四年的工作,安排了一九七五年的计划。大家一致认为在毛主席革命路线指引下,在批林批孔运动推动下,过去的一年在工作上取得了一定成绩。在新的一年里,应该进一步贯     

简讯

全国民航航空安全工作会议召开National Civil Aviation Safety and SecurityWorking Conference held2010年12月21日-22日,民航局在京召开全国民航航空安全工作会议。会议回顾了民航2010年的安全工作,分析了2011年安全工作面临的形势,明确了2011年安全工作的总体思路,提出了2011年     

全球航空运输业回升到正常增长水平

鉴于全球航空公司的复苏,1994年航空客运量增长5％,货运量增长12％,航空运输增长率好于海湾战争后的任何一年。国际民航组织(ICAO)根据来自183个成员国的定期航班业务最初数据估计,1994年航空运输总周转量达到2670亿吨公里,比1993年的2490亿吨公里提高了7％,其中包括国际、国内的旅客/行李运输和货物/邮政运输。值得称道的是,1994年较1993年增长了7％,是近几年来的最好年景。1993年较前一年增长3％,1992年较1991年增长了     

航空货运市场疲软 人民币升值不是主因

2008年的市场低谷过去仅仅两年,2011年的中期,航空货运市场又出现似曾相识的迹象,市场疲软尽现眼前。以2010年8月到2011年8月的数据来看,2010年8月,我国整体航空货运量是46.3万吨,较2009年同期增长了18.5%,其中国际货运量为16万吨,增长37.4%,国内(包括港澳地区)为30.32万吨,增长了10.3%;2011年8月,整体货运量则只有45.5万吨,同比下降了1.7%,国际则下降了9.4%,仅达14.87万吨,国内也仅增长了0.3%(如图1)。这种走势一反2009、2010年的恢复景象,似乎有再次步入下行周期的危险。     

抓时机,创佳绩,奋力拼搏——中国直升机型号研制的10年(1985～1995)

本文回顾了中国直升机事业开创之初近30年的历程和存在的问题,论述了近10年直升机研制已步入春天的辉煌,介绍了近10年直升机研制概况,并展望了今后10年中国直升机研制的前景。     

狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展——李健副局长作2011年安全工作报告

在2011年12月26日召开的2012年全国民航工作会议暨航空安全会议上,民航局副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实增强安全保障能力推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告。报告回顾了2011年民航安全工作,分析了2012年安全工作形势,并部署了2012年安全工作任务。以下为报告摘录。     

法宇航集团1996年的成就与未来计划

1996年,法宇航经过重振和改组,获得了喜人的成就。其结果为:1996年是获得盈利的一年。与1995年底数额达65亿法郎的净债相比,1996年的净债减少到35亿法郎,即新的债务减少额为30亿法郎。客户的订单量增加了61％,达到了633亿法郎(1995年为393亿法郎)。年出口量也创新记录,新订单达到80％以上。1996年法宇航集团飞机市     

坚持严格管理 狠抓能力建设 实现民航“十二五”安全发展良好开局

在2010年12月21日-22日召开的全国民航航空安全工作会议上,民航局副局长李健作了题为《坚持严格管理狠抓能力建设实现民航十二五安全发展良开局》的安全工作报告。报告回顾了民航2010年的安全工作,分析了2011年安全工作面临的形势,明确了2011年安全工作的总体思路,提出了2011年安全工作的总体目标和主要任务。以下是报告的主要内容。     

比奇飞机公司2013年度强势收官

<正>比奇飞机公司2月10日宣布了其2013年第四季度及2013年全年的飞机交付情况。2013年第四季度,比奇飞机公司交付了72架商用飞机,而去年同期公司的商用飞机交付量为48架。2013年全年,比奇飞机公司共计交付了205架商用飞机,而2012年交付量为125架,同比增长64%。2013年,空中国王系列飞机的交付量从2012年的89架增至135架,同比增长     

我国航空货运信息系统的发展

1949年11月9日“两航”起义,从香港飞回12架飞机,加上1950年下半年到1951年组织“两航”机务人员修复的国民党遗留在大陆的17架飞机,构成了新中国民航事业创建初期飞行工具的主体,奠定了新中国民航业的基础。从“两航”起义到现在50多年间我国民航从小到大逐渐发展起来,大致经历了5个发展阶段,即1949年到1957年的初创时期,1958年到1965年的调整时期,1966年到1976年的曲折前进时期,1977年到2001年新的发展时期,2002年之后的高速发展时期。我国航空货运业也从无到有,先后经历了计划经济下和市场经济下的发展,逐渐发展到信息经济下的今天,成为…     

简讯

湾流公司1999年第一季度保持强劲销售势头GACKeepsGoodSales1999年4月19日,湾流宇航公司（简称GAC）宣布,截止到1999年3月31日的第一季度营业额是6．25亿美元,比1998年同期提高了24％。1999年第一季度净收益为5850万美元,比去年同期增长了44％。1999年第一季度摊薄的每股收益是0．79美元,比1998年同期的0．54美元提高了46％。湾流公司在1999年的第一季度交付了17架飞机（10架湾流IV－SP和7架湾流V）,相比之下,去年第一季度交付了13架飞机（10架湾流IV－SP和7架湾流V）。截止到1999年3月31日的前三个月,湾流公司新增12架飞机…     

以制度创新促进研究所的改革与发展

一、十年改革初见成效 在党的基本路线指引下,我所经过10年科技体制改革的探索与实践,取得了较好的社会效益和经济效益。前后的10年对比,人员减少了约15％,年横向合同额和销售收入分别增长了约37倍和43倍,1993年全所总     

动态播报

“沈阳机床”去年增长速度超过70％ 2004年新年伊始,沈阳机床集团传来捷报:在2000年至2002年实现经济规模三年翻一番的基础上,2003年集团经济发展保持了70％以上的高速增长,人均工资同比增长了31％。目前,机床集团大部分主机厂的订货合同已经签满了今年上半年。 2003年机床集团共开发具有国际国内先进水平的数控新产品40余种,所属四大主机厂的机床月产量不断大幅度攀升。机床集团原计划从2003年到2005年实现经济规模再翻一番的奋斗目标可望于今年年底提前实现。     

当前全球主要航空公司格局对比分析及启示

对于全世界航空运输业而言,21世纪的前十年是个多事之秋。从2000年到2006年,虽然有个别航空公司实现了盈利,但大部分公司却入不敷出。在这一时期,先后出现了9.11事件、伊拉克战争、非典等影响全球民航业发展的政治事件,全行业直至2006年才基本上扭亏为盈,并于2007年实现了120亿美元的利润。     

2010年世界航空公司概述

一、2010年是个好年份经历了2008年和2009年的低谷,航空公司终于在2010年翻身了。世界航空公司150强(按运输总周转量排序)的总收入和总利润都达到了历史新高,其中,总收入达到了5880亿美元,同比增长780亿美元;总利润达到了324亿美元,比2007航空大年的290亿美元还要高。2010年的航空大年要归功于快速增     

中航二集团2008年质量工作会议在北京召开

本刊讯2008年2月27日至28日,中国航空工业第二集团公司2008年质量工作会议在北京召开。会议总结了2007年集团公司质量工作,部署了2008年集团公司质量工作。举办了专家讲座和经验交流。