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随着民航空管业务量迅速增长,对空管系统的通信提出了很高的要求。空中交通管制部门对繁忙的空域实施对空指挥,调配各种飞行任务,避免空中险情,保证飞行安全,迫切需要一个良好的工作界面,集成所有的通信资源,而语音交换系统满足了管制部门的通信需求。民航空中交通管制用语音交换控制系 相似文献
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三、问题追踪——忧思缕缕感慨多
空管人员的责任重于泰山,空管工作的辉煌令人自豪,民航飞行安全上每取得一项成绩,都浸透着空管人员的辛勤汗水和心血。可以说,没有空管兄弟的劳动付出,民航要取得较长时间的安全周期,是根本不可想象的。因此,我们说,空管人员既是飞行安全上的“首席指挥官”,也是保证飞行安全的坚强后盾和坚强有力的保障者。民航安全,空管系统功不可没。但任何事情都是一分为二的,综观空管工作、尤其是某些管制人员的现状,追踪其问题,却不能不生出缕缕忧思,产生颇多感慨。 相似文献
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随着民航事业的快速发展,飞行流量和密度不断增大,给空管服务保障工作带来巨大压力。由于空管服务保障对空管设备的依赖性强,飞行安全对空管设备保障的关联度高,空管设备持续运行的风险性大,加强空管设备保障能力建设就显得尤为重要。从国际和国内民用航空有关资料统计情况看,因空管设备原因而导致飞行不正常事件时有发生,有的甚至直接影响到飞行正常和安全。 相似文献
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民航空管设备能否保持安全、稳定的工作状态,直接关系到飞行安全。作为空管设备的五大组成部分,通信、导航、雷达、网络信息、辅助动力等设备的接地是整个系统安全有序的重要保证。不仅如此,地线接法是否合理,甚至其质量的好坏,都会影响空管设备的稳定可靠运行。 相似文献
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民航厦门航管站成立于1988年,因毗连台北飞行情报区,地理位置十分重要;又因军民航飞行冲突比较多,台风等灾害性天气复杂,给保障飞行安全带来了巨大压力。由于全站齐心协力,紧紧围绕把握安全的重要性、复杂性、系统性、基础性等特性开展工作,因而连续实现了13年空管安全,保持了较好的安全态势。 相似文献
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随着全国繁忙空域和航路逐步实施雷达管制,飞机飞行间隔也相应减小,这不仅对空管安全运行及正常服务提出了更高的要求,也势必加大对空管设施设备的依赖程度。安全生产的本质就是要防止生产过程中各种事故的发生,确保财产和人民生命安全。空管设备管理通过一些不安全事件特别是2004年的一些典型事例已经显示并将日益显示其对飞行安全的重要性,因此,做好空管设施设备管理的全过程安全控制是保障民航安全生产这一系统工程中十分重要的一个环节。 相似文献
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7月26日,总局空管局苏兰根局长一行在东北空管局局长赵焕光等领导的陪同下,瑚本连宝管中心视察作。苏局长深入走访了生产一线各岗位,认真、细致地了解了通信导航设备的使用标准、管制指挥模式、班组现场管理和重要岗位人员的构成等情况。对大连空管中心在空域狭窄、军民航同场飞行、航班流量日趋加大的特殊环境下,克服困难,在保证飞行安全方面取得的突出成绩和值得推广的作法,始予了充分的肯定。 相似文献
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保障民航飞行安全,加大空中交通流量,为航空运输企业提供优质服务是民航空管工作的中心任务。《民航总局关于进一步加强民航空管工作有关问题的意见》(以下简称德见》),为加快空管系统现代化建设进程,建立安全、高效、优质的现代化空中交通管理系统指明了方向,正确认识面临形势,大力实施 相似文献
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随着民航随着民航事业的飞速发展,空中飞行流量的不断增大.管制扇区和席位的逐步细分.空中交通管制部门要求通信保障部门提供可靠完善的地空通信服务。提高管制工作效率。确保空管运行安全。目前,民航上海地区已形成浦东机场、虹桥机场、青浦管制中心两场三地的运行格局.各地VHF甚高频电台、传输设备和内话系统相互关联、资源共享,在建设和使用VHF地空通信系统时, 相似文献
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一、危机管理在空管设备管理中的重要性
随着国民经济的快速发展,民航对经济发展的促进作用日益显现。在国家的重视下,民航设备不断更新,越来越多的先进空管设备应用到民航工作中。为了保证雷达管制的顺利实施和飞行安全。空管部门引进了先进的二次雷达等各种雷达管制处理应用系统,来应对日益繁忙的航线要求和加强对飞行安全的保障。 相似文献
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"安全第一"永远是民航的主题,更是空管人的生命线。空管中心(站)作为民航系统安全保障的一部分在民航业的发展过程中具有举足轻重的地位。如何在航班日益增长的情况下确保飞行安全?如何切实有效的延长安全周期?怎样才 相似文献
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为了满足西安地区航空运输市场增长的需求,满足西安地区军民航飞行需要,确保西安地区军民航飞行安全和空管安全,提高空域利用率,减轻空中交通管制员负担,本文针对西安地区的飞行管制现状,提出对西安地区空域结构调整的设想,优化进离场航线和空域结构,解决因机场密集,飞行矛盾突出而影响飞行流量增长的问题。 相似文献
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积极探索安全管理新方式 做好大飞行流量下的空管保障工作 总被引:1,自引:0,他引:1
确保飞行安全,关系人民生命财产和国家的声誉,一直是民航全行业的重中之重。近些年来,航空运输在快速发展,空中飞行流量在快速增加,而我们的空管保障工作却存在着与之不相适应的矛盾,这无疑是对空管新的挑战。民航中南空管局区域管制中心以很强的使命感和责任感,积极应对新的形势、新的情况、新的问题,在探索安全管理新方式中下真功夫、下大功夫、下深功夫,破解了一道道难题,掌握了工作的主动权。因而创造了75个月的安全周期的好成绩。我们相信,该区域管制中心的做法,是能够给空管全系统乃至民航全行业有益的启示。 相似文献
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隶属于总局空管局的民航飞行校验中心承担着全国机场及航路用的导航设备、通信设备、机场灯光、雷达及飞行程序的飞行校验任务。随着民航事业的不断发展,机场及航路助航设备的不断增加,近年来,飞行校验任务量迅速增加。为此,飞行校验中心不断加强对飞行校验的组织与管理力度,保证按规定周期合理安排飞行校验任务,安全、高效、及时地完成定期及不定期的飞行校验任务。 相似文献
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随着飞行量的日益增长,发生在军民航之间的飞行矛盾更加突出。如何在现有的条件下解决这一突出矛盾,成为军民航管制界共同面对的难题,这使得军民航防相撞工作成为当前和今后一个时期内军民航空管安全工作的重要课题。 相似文献