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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
在美空军的战术飞机武库中,B 52是一种唯一可携带重型吊舱和有空间安装相关天线系统的飞机。美空军初步计划改装16架B 52,使其共同拥有 12 部干扰吊舱;其远期计划共改装76架需求36部电子攻击系统。改装后的 B 52 远距离干扰飞机,命名为EB 52。为此空军要求研制和装备适合于B 52的远距离干扰吊舱,挂吊在轰炸机双翼翼尖油箱吊舱的部位。此计划分两阶段实施,首先装备低频带干扰机,第二阶段通过增加高频带干扰发射机扩展吊舱的干扰能力。与美海军 EA 6B及其后继EA 18G电子战飞机不同的是,EB 52 不配备用于执行电子攻击任务的专用接收…  相似文献   

2.
美海军向企业界招标 ,要求研制能装入共用型侦察吊舱 (SHARP)的合成孔径雷达 (SAR) ,以增强SHARP的战术侦察能力。这种装有SAR的SHARP吊装在F/A 1 8作战飞机上 ,用于执行侦察、自卫和攻击任务 ,并可将侦察到的目标坐标发送给其它平台。用于瞄准目标时 ,吊舱主要用于攻击机动目标 ,以及飞行前位置还不确定可更换位置的目标。预计 2 0 0 1年 3月签订合同F/A-18战斗机将增加战术侦察任务@柯边  相似文献   

3.
早在 1 0年前 ,美空军的EF - 1 1 1和F - 4G“野鼬鼠”飞机以及海军的RF - 8G就已开始退役。RF - 4和RF - 5现已日落西山 ,传统的专用战术侦察飞机后继无望。经历了几个世纪的发展 ,传统的战术侦察已由美国内战时期的气球 ,1 9世纪末德国实验的风筝和火箭 ,发展到安装在飞机上的照相侦察设备。今天的图像侦察 (IMINT)已应用了许多数据搜集手段 ,如传统的雷达、红外成像系统、光电系统、合成孔径雷达和逆合成孔径雷达、动目标显示器等 ,它们都能提供战场的“图片”。战术侦察的另一个发展趋势是用无人机取代专用的有人驾驶平…  相似文献   

4.
在 1 998年美空军EF 1 1 1电子干扰飞机机队退役以前 ,支援干扰一直是陆基美空军和舰载美海军 /陆战队作战部队结构中的一支专用作战力量。美海军使用的是EA 6B电子干扰飞机机队 ,这两种机型都使用AN/ALQ 99战术干扰系统。美海、空军使用不同的飞机平台采用同种战术干扰系统进行作战 ,反映了 70年代以前确立的作战趋势 ,即使用战区主要攻击飞机携带干扰吊舱。那个时候 ,美空军使用EB 66,海军使用EKA 3支援干扰飞机 ,都是同样机身陆基和舰载基的改型。到 70年代初 ,平台通用性的这点痕迹也消失了 ,海军采用了EA 6A机型 ,后来改装成采…  相似文献   

5.
美海军早在 1 91 7年就开始用飞艇执行任务 ,到 1 961 ,美海军共制造出 2 2艘不同级别的飞艇 ,用于反潜战的ZPG 3W级无人飞艇曾作为机载告警站服役到 60年代中期。从 2 0世纪 80年代起 ,美空军就在美国 -墨西哥交界的边境地区部署了 1 1艘小型系留式无人飞艇 (也可称为低空悬浮气球 ) ,监视跨越边境的毒品走私分子活动。现在美国防部导弹防御局开始考虑用装有远距离雷达的无人飞艇来执行情报、监视和侦察任务 ,以及目标指示和跟踪任务。 2 0 0 2年 1 0月底 ,导弹防御局举行了由军方和企业界代表参加的高空飞艇 (HAA)信息发布会 ,该局计划…  相似文献   

6.
美海军提出要用多任务海上飞机 (MMA)取代P - 3C巡逻机和EP - 3E监视飞机 ,MMA将比P - 3C飞得更高 ,并装备有合成孔经雷达 (SAR) ,执行武装情报监视和侦察 (ISR) ,反潜战 (ASW )和反舰战 (ASUW )任务。海军要求MMA于 2 0 14年底具有初始作战能力。飞机的总需求为 2 5 1架。EP - 3E监视飞机实为间谍飞机。海湾战争期间来自美本土东、西海岸的VQ - 2和VQ - 1两个舰队空军侦察中队的EP - 3E ,曾派往伊拉克 ,为HARM导弹攻击执行空袭侦察和轰炸损失评估 ,为联合部队提供威胁告警监视 ,为B - 5 2战略…  相似文献   

7.
美海军最近提出要用多用途海上飞机(MMA)取代EP - 3E和P - 3C海上巡罗机 ,用于执行武装的情报、监视和侦察 (ISR)任务 ,以及反潜战 (ASW )和反舰战 (ASUW :Anti -surfaceWarfare)任务。此项工作由海航系统司令部(NAVAIRSYSCOM )MMA项目管理办公室负责。MMA的初始作战能力定为 2 0 1 4年末 ,届时将有由 2 1架飞机 (含 2架训练飞机 )组成的完整中队承担现由 7架EP - 3飞机执行的监视和情报任务 ,和由 1 0架P - 3飞机执行的搜索与攻击任务。预计MMA总需求为 2 51架飞机。MMA将…  相似文献   

8.
一段时间以来,美空军一直都在考虑将部分B52轰炸机改装成远距离干扰(SOJ)飞机,非官方名称叫做EB-52。现在空军的确在一项新计划下推进此想法,该计划要求研制和装备远距离雷达干扰/欺骗翼下电子吊舱。根据2005年的国防预算,空军将购买首批12个吊舱,由16架B-52H飞机使用。2005财年美空军预算里有2160万美元用于机载电子攻击(AEA)。但具体有多少金额分配给EB-52项目,还未最后敲定。  相似文献   

9.
美空军机动司令部宣布将在 2 0 0 1~ 2 0 0 5财年期间投资数亿美元为 2 0架大型运输机 ( 1 2架C - 1 7,8架C - 1 30 )安装大型飞机红外干扰(LAIRCM )系统 ,以提高运输机防御单兵携带红外制导地空导弹攻击的能力。尤其在起飞和降落过程中 ,这种运输机特别容易受到敌低空红外制导导弹的攻击。早在 90年代末期 ,该司令部就给空军研究实验室下达了研制LAIRCM系统的任务 ,具体工作由LockheedMartin公司战术防御系统部承担。据报道这是一个闭环红外干扰 (CLIRCM )系统。与普通的开环定向红外干扰 (DIRCM)…  相似文献   

10.
LockheedMartin公司的F—22战斗机项目官员,到空军作战司令部和F-22系统计划办游说,利用F-22空中优势战斗机承担侦察任务的可行性。在空军已有这类需求时,公司主动与上述机构讨论:F一22的特性可用于承担侦察等任务。由于F-22可深入到敌心脏地区漫游,能比其它空军侦察机更靠近一些辐射源进行侦察。F—22机上的基础航空电子设备就能正常采集从地空导弹阵地发出的雷达辐射数据,记录而后转发给指挥官或返回地面后取出。整个过程不需要飞行员介入,飞机在执行正常任务时就可完成此任务。F-22已具备基本的侦察能力,只要安装通信链…  相似文献   

11.
俄罗斯空军希望用Su - 32攻击机取代 30年前服役的Su - 2 4 ,可变翼的Su - 2 4可用作轰炸机、侦察机和随行干扰平台。预计Su - 32将承担上述任务以及远距干扰任务。这种俄罗斯的所谓EA - 6B型电子战飞机 (美俄两种飞机并不相似 )只是翼尖上装有两部L0 0 5S型电子干扰吊舱 ,翼下还挂有两部大功率 (超过 1kW )L1 75V型干扰机吊舱 ,此外还安装有SH - 41型武器系统和随行干扰设备。作战时 ,Su - 32位于攻击机队的前面 ,设法对付作战区域的所有威胁 ,综合运用传感器和ECM吊舱 ,进行定位和识别威胁 ,以选择最佳干扰技术 ,…  相似文献   

12.
为节省经费和实施多任务海上飞机(MMA)项目,美海军计划提前削减40 %的P 3Orion飞机机队,即到2 0 0 4年中整个P 3机队保持1 5 0架P 3飞机。该举措应了2 0 0 3年夏天海军作战部长有关削减机队规模的指示。海军目前编制中共有2 5 9架P 3飞机,其中,P 3C巡逻机有2 2 7架,主要执行反潜战(ASW )任务,其余的32架为专用机,包括EP 3(编入海军侦察机中队)、P 3A和NP 3飞机。P 3机队维护和运行费用的增长是过早削减P 3机队的主要原因,超过1 5 0架P 3飞机就会对MMA项目造成难以接受的资金风险。P 3飞机设计服役年限是2 0年和1 0 0 0 0飞行小时…  相似文献   

13.
法国空军有4架E-3F型机载预警与控制系统(4WACS)飞机,目前计划用AN/AYR-1无源电子支援系统对其进行改进。改进计划要用到美国波音公司防务和空间部的技术。改进工作(包括在机上安装AYR-1设备)将于2000年年底结束。这4架飞机已在法国空军和北  相似文献   

14.
周义 《中国航天》2003,(9):40-43
在伊拉克战争中,美军动用了空军的“全球鹰”和海军陆战队的“龙眼”以及陆军的“影子200”等十几种不同用途的无人机。由于在阿富汗战争中,美军损失了两架“全球鹰”,致使该型无人机的库存数量更加吃紧,当时仅有4架,此战只使用了两架“全球鹰”无人机。但是,这两架“全球鹰”无人机却在伊拉克上空执行了数次作战任务,搜集了4800幅目标图像。据统计,在美空军所进行的452次情报、监视与侦察行动中,“全球鹰”的任务完成率占5%,为美军提供了“广泛的作战能力”。  相似文献   

15.
在印巴克什米水冲突中,印度出动2架幻影2000H截击机,作为远距离支援干扰机使用,压制巴基斯坦沿分界线部署的防空雷达。这2架飞机装备有Thomson一CSF公司生产的De.textsICMS2000综合防御辐射系统。印空军可能已在飞机上安装了吊舱式远距离干扰机,以压制巴方防空系统。这2架飞机并不用于地面攻击,仅用来执行侦察和对敌防空压制,保护Mig一刀,一月和一对飞机去作战。印度在克什米尔冲突中使用远距离干扰机  相似文献   

16.
特种作战部队需要深入敌人领土执行秘密任务。在历史上各国军队都在使用特务搜集敌人情报。现代作战也不例外 ,虽然有了更广泛的侦察手段 ,卫星、侦察飞机、侦察船只、地面侦察巡逻兵等军事资源在进行电子侦察 ,但仍然需要派特务执行特种作战任务。为了确保安全 ,支援特种作战任务的船只和飞机必须做到隐蔽、难以被敌方检测到。携带干扰机系统、雷达告警接收机和其它检测控制设备后 ,这些飞机和船只可以不让敌人发现 ,或不会遭到沿途导弹的攻击 ,始终与危险保持一定距离。其信条是保护士兵安全。“有矛必有盾”。新技术的出现必然带来新的挑…  相似文献   

17.
美空军的先进瞄准吊舱 (ATP)计划已开始进入初期审议阶段 ,如果成功将取代装备F - 1 5和F - 1 6战斗机的夜间低空导航和瞄准红外 (LAN TIRN)系统吊舱。该计划将使F - 1 6具有多种功能以便更好地执行对敌防空抑制 (SEAD)任务 ,即能发现、确定和摧毁机动的地空导弹 ,预计2 0 0 0年 1 2月签订合同 ,需求数为 50 0~ 60 0部吊舱。ATP的主要竞争对手有两家。一是生产LANTIRN吊舱的LockheedMartin公司导弹与火控部 ,推出一种成熟的已经过飞行试验的远距离精确瞄准系统 ,称作“窃听”(Sniper)吊舱 …  相似文献   

18.
美空军的一架“全球鹰”无人机 (RQ 4A)从美国Edwards空军基地起飞 ,飞越美国大陆和大西洋 ,于 2 0 0 3年 1 0月 1 5日安全降落在德国海军的Nordholz空军基地。在为期 4周的部署过程中 ,该无人机从Nordholz起飞 ,并用机上装备的电子情报 (ELINT)传感器进行了 5次的技术飞行试验。该计划已命名为“欧洲鹰”(EuroHawk) ,其目的在于演示高空长续航无人机 (HALEUAV)可以执行原本由有人驾驶飞机执行的ELINT任务。部署的另一个意图是将HALEUAV执行的飞行活动引入欧洲国家控制的空域。此次飞越大西洋的“欧洲鹰”计划源于 2 0 0 0年 7…  相似文献   

19.
动态与简讯     
台湾新型“鹰眼”预警机服役2006年4月15日台湾空军在在台南部的屏东空军基地举行仪式,宣布其采办的2架新型E-2K“鹰眼”早期预警和控制飞机开始服役。据工业界的消息人士说,这两架新型预警机是Northrop Grumman公司在最新的“鹰眼2000”的基础上为台湾生产的,于2004年交付给台空军。早在1995年台湾空军已经采办了4架E-2T“鹰眼”预警机。“鹰眼2000”的结构基于E-2C GroupⅡ系统,该系统包括Lockheed Martin海上系统与传感器公司研制的AN/APS-145早期预警侦察雷达,改进的敌我识别(IFF)系统,联合战术信息分发系统(ITIDS),GPS/惯性…  相似文献   

20.
军事空运司令部气象局已开始使用卫星云图来跟踪西太平洋上的台风,而不再使用飞机来监视了。 由于国防部预算缩减,因而空军气象局不能再用飞机来监视西太平洋的气象。原设于关岛安德森空军基地的空军第54气象侦察中队已于1987年9月被撤销。这个中队的WC-130型飞机的最后一次飞行是在1987年8月15日,对发生在菲律宾海上名为“加莱”的台风进行侦察,从而结束了25年来使用WC-130型飞机对西太平洋的  相似文献   

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