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《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1993,(2)
时尚产品就是时髦产品,它既包括产品的内在品质,也包括外表式样,按时尚产品流行时间的长短,可分为时代商品和时潮商品。一般来说,当消费者需求趋势向高层次发展的时候,大多会流行时尚产品,其中包括时代商品和时潮商品,且常常多种时式同时出现。当需 相似文献
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《国际航空》2000,(2)
1999年11月8日至11月24日,国际航空杂志社一行二人受邀赴美用航空周刊集团接受培训,这是双方长期友好合作的一部分。之前,杂志社先后派遣过4批人员赴航空周刊学习,他们把学到的光进办刊思维和理念运用到《国际航空》杂志运作中。《周际航空》今天之所以能成为中国航空界最有影响的刊物,应当说得益于走国际合作之路的成功。在这次为期两周的考察与学习中,我们与《航空周刊》的编辑、美术、排版、制作以及市场销售和产品开发等部门的工作人员进行了深入的交流和学习。作为世界一流的航空出版物《航空周刊》给我们留下了极为深刻的印象。它不仅出版十多种传统的纸张出版物,包括《航空周刊与空间技术》、《分务与商务航空》、《航空维修》、《今日机场》以及各类航空新闻快快等,另外,其在线杂志也办得红红火火,除了所有杂志都有电子版外,最近还新开办了一个《今日航空》(Aviation Now)在线杂志。让我们体会更深的是,如何在办好杂志的同时,做好杂志的市场开发以及相关的产品业务拓展。这对于杂志进入良性发展极为关键。在学习期间和学习结束之后,我们还对美国的主要航空企业进行了采访,它们包括凯门宇航分司、GE飞机发动机分司、湾流宇航公司、罗克韦尔柯林斯分 相似文献
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正部件维修在航空维修市场中举足轻重。据《航空周刊》预测,未来10年内部件维修市值将达3.33亿美元,但是激烈的市场竞争、更高的维修成本以及更高的可靠性,都为部件维修企业带来了更多的挑战。部件维护是航空维修市场不可或缺的一部分,也是大多数大型维修企业的主要收入来源。据《航空周刊》预计,在未 相似文献
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<正>作为航空制造业和民航运输业的下游产业,航空维修业(MRO)不仅是必不可少的环节,同时也被视为航空产业链中的一片蓝海。近日,美国《航空周刊》发布全球各地区航空维修市场(MRO)前景预测报告,报告显示,随着航空业的逐步复苏,2023年全球MRO市场将从2022年的834亿美元增长到876亿美元,同比增长5%。当然,全球不同地区的增长并不是同步的。根据《航空周刊》预测,由于北美和欧洲的机队数量仍占全球机队数量较大比重,因此这两个区域也将继续主导MRO市场需求的态势。同时,《航空周刊》在预测中也表示,尽管从长远来看,全球MRO产业发展态势向好,但行业也面临着劳动力短缺、成本上涨和可持续发展等方面的挑战。 相似文献
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Lee Ann Shay 《航空维修与工程》2019,(7)
<正>2018年,《航空周刊》和AeroD ynamic咨询公司首次联合开展了《对OEM客户服务满意度的调查》,在给OEM的工作带来一定压力的同时,也为OEM在售后服务方面的改进指出了明确的方向,反响很好。今年,这一调查仍在继续并得出了一些不一样的结果,如空客的整体得分较去年有所提高、巴航工业的 相似文献