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直升机海上搜救是航空应急救援体系中十分重要的组成部分,但搜救部门在执行相关任务时通常只能依靠已有经验对险情进行分析并制定处置方案,缺乏理论的指导以及工具的支撑。针对海上应急响应过程中从接收到遇险信息到开始执行海上搜救任务之前的阶段,提出一种海上搜救处置决策支持技术框架,在此基础上,研发民用直升机海上搜救遇险人员处置决策支持系统,并通过海上搜救典型任务进行验证。结果表明:该系统能够通过快速制定处置方案并输出评估结果,为实际执行海上搜救任务的机组人员提供处置决策支持建议,间接提高海上搜救效率。 相似文献
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英国运输部起动了搜救(SAR)直升机新机群的采购程序,这意味着搜救任务将由签约民用机组承担,合同期限为十年。直升机基地数量将减少。按照公布的计划,英皇家空军布勒摩基地将于2015年结束搜救行动,而波特兰基地将于2017年在海事 相似文献
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2006年8月29日保加利亚空军接收到第一架欧洲直升机公司生产的AS532ALMK1“美洲狮”武装通用直升机,这是一项总额为4亿6千万美元的采购合同中的一部份,该合同包括采购12架“美洲狮”直升机和6架“黑豹”AS565MBMK1轻型通用直升机。其余17架机将在未来的6年多时间里交付使用,AS532AL直升机计划在2009年之前交付,AS565MB直升机在2010年到2011年间交付。保加利亚每年将接收3架机。该项18架机的采购合同于2005年1月签署。其中8架“美洲狮”直升机用于战术运输,4架“美洲狮”直升机用于战斗搜索与救援任务。6架“黑豹”直升机将在6架新型… 相似文献
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在马航MH370搜救行动中,各国出动了巡逻机、运输机、直升机和空中预警机进行搜索,但依然无功而返。这就说明现有的航空器存在不足,难以满足现实搜救行动的需求,而各国发展新型海上搜救航空器或许可以破解这一难题。 相似文献
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2013年6月18日,在巴黎航展上,西科斯基飞机公司和珠海直升机公司宣布签署了一项新的购机合同,将有4架西科斯基S-92用于海上石油的直升机被引进珠海直升机公司。西科斯基飞机公司是联合技术公司的子公司。珠海直升机公司是 相似文献
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面对世界航空列强激烈的市场角逐和先进航空技术飞速发展的挑战,哈尔滨飞机工业集团在引进法国“海豚”直升机生产专利并最终在直-9上实现国产化;让国产运-12轻型多用途飞机跻身于强手纷争的国际航空产品市场;凭借自己技术实力参与国外先进EC120直升机合作研制计划,以及创立航空工业股份公司,以真正意义上的航空高科技产品投入资本运营市场等方面,开创了一个又一个国内航空工业界的发展先河 相似文献
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阿古斯特韦斯特兰公司为了角逐中型直升机市场,推出了全新的AW189直升机。该机的设计要求是载重大、航程远、可靠性高,适用于海上油气平台的运输和搜救任务。 相似文献
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直-9──国产直升机的佼佼者 直-9是哈尔滨飞机工业集团1980年以全额贷款方式,引进法国宇航公司“海豚”(AS365N/N1)直升机技术专利,开始生产的轻型多用途直升机。在引进专利生产的同时,哈飞集团即着手国产化研制工作。经过10年的卧薪尝胆,首架国产化直一9A于1992年1月16 日首飞成功,并于同年12月30日完成了国产化率为75%的整机技术鉴定,目前该机国产化率已达92.2%。为满足日益增长的民用市场需求,进一步开拓国内外民机市场,直一9A于2001年4月16日获得了中国民用航空总局颁发的… 相似文献
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