客改货业务的高光时刻

2020年以来,受新冠肺炎疫情影响,全球很多在停机坪"晒太阳"的民航飞机进入了"带货"模式.由于飞机上座率较低,许多航空公司不得不将座位拆除,用于运输物资以提高飞机的利用率,弥补航线运营的亏损.一时间,曾经并不被公众过多关注的飞机客改货业务迎来了高光时刻.但事实上,这种临时性的"客舱带货"方式并不是严格意义上的客改货.对于航空公司来说,如果要长期使用客改货飞机的话,需要采用的往往是通过全货机改装的飞机,而这种客改货业务却有着较高的行业门槛.目前,全球具备提供民用飞机客改货工程改装设计方案能力的企业不超过10家,这其中还包括原始飞机制造商,而即便是在民用客机市场对波音穷追不舍的空客,在客改货业务方面想要实现弯道超车都绝非易事.由此可见,客改货业务绝非座椅拆装那么简单.     

国产ARJ21首个“客改货”飞机从成都启航

正6月13日上午,成都航空一架"客改货"改装的ARJ21飞机搭载近5吨普货快件从成都飞往深圳,这是成都航空执行的首个"客改货"航班,也是ARJ21飞机首个"客改货"航班。成都航空称,对ARJ21飞机进行"客改货"改装后,一架飞机载货量增幅达90%。此次率先选择对ARJ21飞机进行"客改货"改装,进一步拓展了ARJ21飞机的运行能力和国产民机运营模式。     

客改货市场的前景预测

尽管航空货运市场出现了强烈反弹,但客改货市场的前景却并不明朗。尽管航空货运市场开始升温,预计在未来20年,70%的货运飞机需要由客机改装完成,客改货市场的前景十分可观,但近期客改货市场的发展路线图还不够清晰,尤其是对中型宽体货机,可供改装的客机资源缺乏和新货机的冲击将是影响客改货市场发展的重要因素。     

以波音737-800BCF为例浅谈客改货飞机的关注点

疫情之下货运航空的快速发展,带来了客改货订单的显著增加,各公司纷纷推出不同的改装方案。本文从民航局现行规章入手,以波音737-800BCF为例,对客改货飞机接收过程中容易出现的问题进行了探讨,详细介绍了客改货机型的选择和波音公司的客改货改装方案,并对客改货施工过程中需关注的地方做了总结,可为航空公司顺利引进客改货飞机提供参考。     

亚太市场客改货热度不减

<正>在电子商务与制造业结构布局调整的双重因素的作用下,近年来亚太地区航空货运市场一直保持着较好的发展势头。航空货运市场的发展同时也带动了该地区客改货业务的发展。一方面,飞机制造商积极加大在该地区客改货产品的销售力度,另一方面该地区航空维修企业也在不断开拓新的客改货生产线。     

浅析波音737-800客改货飞机冲压进气门的改装与修理

随着波音737-800飞机逐渐进入退役期,其客改货业务应运而生,客改货的工作主要是对结构进行改装和修理。本文结合客改货工作经验以及图纸手册,对波音737-800客改货飞机冲压进气门的改装与修理进行了总结,阐明了工作中的难点和误区,有利于提高改装工作的质量和效率。     

维修业的"新宠":客改货

许多已经达到载客寿命的波音、空客和支线涡桨飞机都可以改装为货机,一个新兴的客改货市场正在形成。但客改贷项目的成功与否取决于飞机的改装费用和租金。     

维修动态

<正>国航成都基地首次向第三方客户交付波音757-200客改货飞机2014年12月26日,国航成都维修基地向顺丰航空交付了一架波音757-200客改货飞机,这是国航成都维修基地为第三方客户完成客改货重大改装工程的首架波音757飞机,标志着该基地的飞机重大改装能力获得了市场的认可。GAMECO完成首台CFM56-7B发动机反推翻修2014年12月9日,GAMECO首次完成了CFM56-7B发动机反推翻修工作。在此次维修中,GAMECO除了高质量地完成相关的服务通告(SB)工     

飞机“退役潮”蕴含巨大商机——全球退役飞机处置市场发展报告

正全球民航业即将迎来一轮飞机"退役潮",退役飞机的处置将是所有航空公司及租赁公司面临的重要决策考验。本文从退役飞机的基本概念出发,分析了全球及中国当前退役飞机处置市场(特别是客改货市场和飞机拆解市场)的现状,预测了这一行业的发展趋势,并对中国退役飞机市场提出建议。     

客改货市场现状分析

正在经历了年初的疲软之后,2016年下半年全球货运量开始复苏并再创佳绩,亚太地区和中国的货运市场也呈现上升趋势。作为航空货运的主力机型,客改货飞机特别是窄体客改货飞机的市场前景被看好。全球航空货运市场分析在经历了年初的疲软之后,2016年下半年全球货运量开始复苏并再创佳绩。国际航空运输协会(IATA)最新发布的全球航空货运数据显示,2016年全球航空货运需求(按照货运吨公里计算)     

客改货市场发展势头仍然强劲

<正>过去三年来,民航业深受新冠肺炎疫情阴霾笼罩,令人欣喜的是,航空客运运力中断、航空货运需求强劲以及供应链拥挤都使得航空货运量远高于长期平均水平。在各国政府和运营商的努力下,航空货运行业在疫情不断反复的情况下实现稳定发展,成为了这几年航空运输业发展的一线希望。与此同时,航空货运激增带来了飞机“客改货”项目和数量的增多,越来越多的MRO供应商涌入客改货市场,以不同的技术侧重开发了多种改装方案,不断丰富和完善客改货市场。     

客改货的新机遇

正新型飞机投入运营并未对老型飞机客改货中起到太大推动作用,但是随着亚马逊等新兴公司对于货运需求的增加,以及货运公司的载货率和载货量的增长,的确使客改货市场迎来了新的发展机遇。几个月前,墨西哥航空维修服务公司(Mexicana MRO Services)新建的改装生产线成功下线了第一架波音767-300改装     

热度不减的客改货市场

<正>随着世界卫生组织宣布,“新冠肺炎疫情不再构成国际关注的突发公共卫生事件”,全球航空业也随之重回发展轨道。众所周知,过去三年,相对航空客运,航空货运市场基本实现了稳定发展。与此同时,货运业务的快速发展还激发了飞机制造商开发新货机的热情和更多航空维修企业涌入航空货运市场。那么随着疫情的结束,客改货市场的发展又将何去何从成为了业界关注的话题。从目前的市场需求来看,全球航空货运市场的需求依旧强劲,飞机客改货市场的热度依旧不减。     

客改货市场仍大有可为

自2008年全球经济下滑以来,航空货运市场的年增长率一直徘徊在1.7%左右。为此,本文就飞机客改货市场未来的机型选择、地区需求等进行了探讨和分析。     

国航成都基地波音757-200PTF项目通过民航局科技成果鉴定

<正>2014年12月18日,在波音757-200飞机客改货科技项目成果鉴定会上,中国民用航空局认为国航成都维修基地的波音757-200客改货项目的成果达到了国际先进水平并同意通过鉴定。     

STAECO利用专业分工优势发展客改货能力

经过几年的发展，山东太古飞机工程有限公司(STAECO)已在窄体飞机维修市场立足，并成功发展了飞机客改货能力。今年8月，STAECO完成并交付了首架波音737-300客改货飞机。同时，STAECO积极开拓国际市场，以专业服务、合理价格和周期、严格的质量体系等一系列竞争优势成功开辟了日本和东南亚维修市场，日本的两大航空集团全日空集团和日航集团目前都是STAECO的重要客户，其他航空公司也与STAECO达成了送修或委托协议。STAECO已经先后为日本客户大修了10架飞机。8月16日，全日空航空第5架波音737-500飞机在STAECO进场执行5C…     

维修动态

厦门太古向顺丰航空交付波音757客改货飞机
　　1月11日，厦门太古飞机工程有限公司向顺丰航空成功交付一架波音757-200客改货飞机，这也是厦门太古为顺丰航空完成改装的第7架波音757-200全货机。该货机采用美国Precision Aircraft Solution公司的改装方案，改装周期为90天。     

飞机维修

GAMECO与B/E签署客改货合作协议2月22日,GAMECO与B/EAerospace签署了A300-600飞机客机改装货机的合作协议。根据协议,GAMECO将与B/EAerospace合作,为南方航北方分公司6架A300-600型客机提供改装货机的服务。按照计划,首架A300-600飞机的客改货工作将于2007年上半年开始,届时,GAMECO将成为国内第一家可以提供此类机型客改货服务的维修企业。广州白云机场将引入第二个飞机维修工程公司2月22日,香港飞机工程有限公司(HAECO)、厦门太古飞机工程有限公司和广东机场集团公司就成立合营机库设施签署意向书。据悉,三方初步预计投资…     

火热的客改货市场再添新秀--波音启动新一代737改装货机项目

近年来，全球航空货运市场缓慢回暖，再加上中国等地区快递业和跨境电商的红火为改装货机带来了强劲的市场需求，客改货市场一片繁荣。各大机体制造商牢牢抓住这一商机，波音启动了新一代737-800改装货机项目（BCF），空客公司也重启了针对A320和A321飞机的客改货项目（A320/A321P2F），希望能够获得更多货机订单，分享航空货运市场回暖所带来的红利。     

首架运七客改货飞机交付长航

20 0 1年 6月 2 0日上午 11时 ,在披红挂彩的首架运七客改货飞机前 ,民航西北管理局党委书记岳文通向长安航空公司总经理杜小平颁发了运七客改货飞机适航证书 ,西飞集团公司常务副总经理盛英海与长安航空公司总经理杜小平在飞机交接证书上签了字。这标志着西飞集团公司与长安航空公司携手合作的运七客机改货机取得了圆满成功 ,为拓展西飞飞机维修、改装领域 ,满足日益增长的飞机货运需求奠定了基础。2 0 0 1年 4月 ,西飞集团公司飞机维修工程分公司与长安航空公司签订了 3架运七客机改货机合同。在短短 2个月时间里 ,经过飞机维修工程分公司…