以校企合作推进铁路行业就业准入制度

铁路行业就业准入制度目前面临着诸多问题,校企合作是完善铁路行业就业准入制度的有效途径.建立校企合作机制的具体措施为:校企领导、工程技术人员交叉任职;共同组建"双师型"师资队伍;优化教学计划,科学合理设置课程;共同编写铁路专业教材;共同组建职业资格考评委员会.建立校企合作机制,铁路企业与铁路院校共同培养高技能人才,可以从源头上提高铁路行业就业人才的实际水平,全面提高铁路员工整体素质.     

强国大民航的政府干预技巧

要实现强国大民航的目标，民航管理部门应站在全行业的高度，来考虑影响全行业效益和效率的问题：如盘活民航资源、建立行业自律组织、规范行业结算数据、完善行业考核体系等等。     

公务航空发展带来的飞行培训机遇

近年来,公务航空发展迅速,在行业规模、运营能力、保障能力方面都有较大提升,公务航空市场呈现出结构主体清晰、运营集中度明显的特点。公务航空的快速发展为飞行培训产业提供了新的机遇。本文对公务航空飞行人员紧缺现状及其原因加以分析,建议飞行培训产业应抓住当前机遇,从加大政策扶持、拓宽培养渠道、加强运行保障、创新用人机制等四个方面入手,解决公务航空飞行人员紧缺问题,保障公务航空及通用航空产业的健康、快速发展。     

“三位一体”郑州市会展产业管理体制研究

作为现代服务业的重要组成部分,会展业在区域经济发展、产业结构调整、城市形象提升等方面日益发挥着重要作用。近年来,郑州市会展业发展迅速,场馆建设、展会规模和质量都有较大程度的提高,但和沿海地区相比还有很大差距。宏观管理体系不健全、法律法规不完善、行业监管不到位、市场培育不成熟等严重影响了郑州市会展业的持续发展。借鉴会展业发达地区经验,从政府、企业、行业协会融合角度构建"三位一体"郑州市会展业管理体制。政府应在宏观规划、政策扶持、公共服务、市场培育等方面体现职能,行业协会要在政企沟通、信息服务、行业自律、合作交流等方面发挥作用,从而为企业运营的专业化、品牌化、国际化、信息化发展奠定基础。     

国外电子商务中消费者隐私保护研究述评

电子商务中的隐私保护是一个综合性问题,不仅需要技术、法律、自律多措并举,而且需要平衡隐私保护和科技发展之间的关系.国外对于电子商务隐私保护的研究主要集中在隐私增强技术、政府法规、行业自律和新技术环境下的电子商务隐私保护四个方面.今后研究可重点关注三个方面:从“双赢”视角看待和处理电子商务中隐私保护问题、移动电子商务中的...     

基于“动态集成管控”的机场改扩建工程管理模式研究——以天津机场三期改扩建工程为例

为提高行业品质工程建设水平,引领行业发展,创新工程管理,采用项目管理全生命周期理念,按照“规划、投资、融资、建设、运营”一体化管理思路,从项目规划、投资效益、建设品质、运营成本、运行效率、服务品质、经营效益、绿色协调可持续等多个方面实现优化组合,打造天津滨海国际机场三期改扩建工程新型组织模式,通过“四位一体”,实现天津机场三期改扩建工程“创新现代管理、建设品质工程、打造四型机场、引领行业潮流”的建设目标。     

资源节约型国民经济体系的构建

资源节约型的国民经济体系是资源节约型社会的基础。构建资源节约型国民经济体系，应重点做好以下几个方面的工作：提高全民族的资源忧患意识和节约意识，树立资源节约型观念；把节约资源作为优化结构的重要目标，逐步建立节约型的产业结构和消费结构；构建自律高效的管理体制，着力建设资源节约型主体；完善价格机制、投入机制和补偿机制，建立资源节约型体制和机制；大力发展循环经济和清洁生产，实现资源节约型的经济增长方式；树立科学合理的消费观念，倡导节约型消费方式；建设资源节约型经济调控与监督体系。     

浅谈国有企业建立职业经理人制度的实践探索

<正>近几年,随着客流量的不断攀升,特别是二期工程的即将建成投入,禄口机场的运营管理日趋复杂化和专业化,建立健全职业经理人管理制度,引入职业经理人专业化管理的理念,对提高管理效率,降低经营风险,推动企业发展壮大尤其重要。禄口机场在建立职业经理人制度的方面进行了一些初步探索。1提高对建立职业经理人制度的认识相对于西方资本主义社会的职业经理人制度,中国的职业经理人制度还欠缺完善。尤其是在国有企业中,职业     

事业单位运营管理机制向非营利组织转变研究

随着当前我国社会现代化的发展和社会政治经济体制的深入改革,传统事业单位运营管理体制的弊端逐渐凸显.非营利组织作为事业单位管理方式改革的趋势引起了人们极大的关注.立足于实际,对事业单位和非营利组织的运营管理方式进行了描述对比,分析了事业单位运营管理机制向非营利组织转变的必然性以及当前事业单位运营管理现状与目标模式的差距,针对此问题,为事业单位管理机制向非营利组织的转化提供一些参考性建议.     

机场——国内民间资本的下一个目标

随着2003年渐行渐远,民航机场属地化改革也进入了后期,随着各地机场管理公司挂牌成立,机场行业完成了三权从中央政府到地方政府的剥离过程。但我们也应清醒地认识到,机场属地化改革仅仅为机场行业拉开了改革的序幕。今后面临的任务更重,问题更多,其中国内资本,特别是国内民间资本在机场改革中将扮演怎样的角色就是一个重要的问题。机场属地化改革的完成拉开了机场行业产权体制等深层次改革序幕我国民航业虽历经数次体制改革,但与国内其它垄断性行业如电力、电信、铁路一样,改革方案在产权制度上依旧没有取得实质性突破,改革本质仍然属于国有…     

我国可持续发展的瓶颈因素及实现机制

可持续发展是全球各国热切关注的问题。我国人口众多,人均资源短缺,科学技术相对落后,在经济建设中更应积极走可持续发展之路。我国作为一个发展中国家,有许多因素制约了可持续发展战略的实现,这些因素可以归纳为人口、制度、资源三大瓶颈。要解决制约我国可持续发展的瓶颈因素,切实实现可持续发展战略,要建立健全四大机制：经济机制、政治机制、社会机制与技术机制。     

中国航空运输协会正式成立

中国中国航空运输协会(下简称中国航协)的成立庆典和揭牌大会于9月26日在京举行。自此,筹备了一年多后成立的中国航协成为国内首家中国民航的行业自律组织。中国航协由中国航空集团公司牵头,中国东方航空集团公司、中国南方航空     

当前房地产中介市场存在的问题及对策

当前,我国房地产中介市场存在的主要问题有:专业化水平低、诚信不足、入行门槛低、信息不对称等.究其原因主要是因为从业人员素质低、相关法制不健全、有关管理部门之间缺乏沟通以及消费者缺乏自我保护意识.要解决上述问题,必须加强专业人员培训、建立健全有关法律法规、加强行业透明度,并且建立诚信制度及完善的服务体系.     

谈谈大型机场法律风险管理

<正>大型机场作为国有企业,加强法制化建设,是深入贯彻党的十八届四中全会精神,贯彻落实《关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》的客观要求,也是社会主义市场经济体制的必然要求。加强法制化建设,是机场建立健全现代企业制度、提升企业管理水平的客观需要,是机场内控体系建设的重点工程,同时也是加强国有资产监督管理、实现国有资产增值保值的重要保障。建立完善机场法律风险防范机制是建设法制机场的核心和重点任务。近     

“中原经济区”科技创新体系建设研究——基于地方政府视角

科技创新体系是调整产业结构、转变经济发展方式的重要支撑.地方政府在科技创新体系建设中缺乏协同、创新机制和自主创新意识.地方政府是科技创体制机制的设计者,是相关政策的制定者、协调者和支持者.科技创新体系建设的体制、机制应随着经济社会的发展而变化.     

温州合作经济组织运行机制探讨

温州中小微观经济个体的强大市场竞争力与合作经济组织在其中的关键作用密切相关。温州合作经济组织的形成从宏观角度来说是区域内的地理环境条件、资源禀赋以及历史文化条件共同促进的结果，从微观经济个体角度而言与竞争压力、集群合作效应、赚钱效应有关。温州合作经济组织的运行机制包括互补性机制、交易费用机制、知识外溢与共享机制、创新机制和信任机制。温州合作经济组织对温州经济发展起到了强有力的推进作用，主要表现在：（1）龙头微观经济个体的带动作用。（2）行业自律管理作用。（3）集体开拓市场作用。（4）政府与微观经济个体问的“黏合剂”作用。（5）维权服务作用。     

海航面面观（上）——法人治理结构篇

海航自组建以来，一直以建立现代企业制度为改革与发展的方向，实施制度创新，按照“产权明晰、责任明确、政企分开、管理科学”的原则，积极推行股份制改造，深化现代企业制度建设，对企业的体制、机制、制度等进行有效的改革，不断优化管理与经营格局，完善公司法人治理结构，按照法人治理结构的要求构建企业的体制和机制。     

中国行政垄断现象及法律规制研究

近年来,在我国由计划经济体制向市场经济体制转轨的过程中,长期存在的计划经济所产生的惯性使政府利用其公共权力限制市场竞争,在众多经济部门建立垄断企业,比如铁路、电信、石油、银行等部门,由此出现了行政垄断现象,并愈演愈烈.转型时期,以地方保护和市场分割为主要表现形式的行政垄断扭曲了市场良性竞争关系,降低了资源配置效率,不利于经济的发展.因此,在转型时期,行政垄断的治理、政府管制的改革以及法律制度的规制都成为社会各界普遍关注的问题.文章拟就转型时期的行政垄断现象及法律规制方面的对策进行较为全面的剖析,以期有利于我国在该领域改革实践的深入.     

机场投资的经济学探析

随着机场属地化与集团化、机场购并与引入战略投资者、机场上市等体制、公司治理结构和股本融资的变化,随着民航新一轮高速发展所伴随的扩建、新建基础设施的再投资,随着行业主管部门开始更多地以市场手段来解决行业内经济问题时,有必要从经济学视角全方位地审视机场投资。一、     

产融结合背景下我国金融业的三重抉择

世界各国金融业的制度、政策、组织形式和监管体制都有其各自的发展历程,混业经营也是我国今后发展的趋势.我国应当支持适度的产、融结合,构建银行控股集团、保险控股集团、产融结合型控股集团组织形式,推行伞型金融监管体制.