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相似文献
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1.
固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

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固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

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固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

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固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

5.
固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

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固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

7.
《固体火箭技术》2005,28(3):F0002
由航天科技集团公司第四研究院和西北工业大学联合建设的我国国内固体火箭推进领域第一个国家级重点实验室燃烧热结构与内流场重点实验室于1995年底建成并投入使用。近10年来,该实验室与国内外同行广泛地进行了学术交流,先后开展了345项课题研究,  相似文献   

8.
<正>固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来  相似文献   

9.
《固体火箭技术》2015,(1):2+151
<正>固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建立以来,经过十几年的发展,形成了5个具有鲜明特色的研究方向,同时研发了30套(台)国内一流的实验研究系统,成为固体动力技术自主创新、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

10.
《固体火箭技术》2015,(2):148+301
<正>固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建立以来,经过十几年的发展,形成了5个具有鲜明特色的研究方向,同时研发了30套(台)国内一流的实验研究系统,成为固体动力技术自主创新、人才培养、学术交流与合作、科学实验的幵放式研究平台。主要研究方向  相似文献   

11.
《固体火箭技术》2005,28(2):F002-F002,F003
由航天科技集团公司第四研究院和西北工业大学联合建设的我国国内固体火箭推进领域第一个国家级重点实验室——燃烧热结构与内流场重点实验室于1995年底建成并投入使用。近10年来,该实验室与国内外同行广泛地进行了学术交流,先后开展了345项课题研究,已完成287项,获省部级以上科技成果30项,在国内外刊物及国际性学术会议上发表论文153篇,已培养博士后8名、博士52名、硕士137名。目前在站博士后2名、在读博士研究生31名,硕士研究生79名。  相似文献   

12.
本文介绍了美国航空与宇航学会固体火箭技术委员会对美国固体火箭工业能否满足未来航天事业需要所做的评价。文章回顾了固体火箭在美国航天史上的作用;讨论了现有固体火箭在未来航天系统中的应用;论证了对新型固体火箭的要求和继续研究和发展固体火箭推进技术的必要性。本文强调了保持美国固体推进技术及其应用的领先地位的重要性。这不仅是出于安全的需要,也是为了与其它国家争夺发射市场的需要。  相似文献   

13.
固体火箭发动机具有结构简单、可靠性高、便于机动部署和快速响应等优点,是战略/战术导弹武器的主要动力装置和航天运载火箭系统的重要动力源。介绍了世界各国现役典型固体火箭发动机及其采用的先进技术,分析了西方航天强国与我国的固体火箭推进技术发展水平与差距。针对我国航天发展及国防装备需求,提出了固体火箭推进技术如何发展、研发工作如何开展若干问题的几点思考,为我国固体火箭推进技术研究提供参考。  相似文献   

14.
正固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国际级重点实验室,由航天科技集团第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建立以来,经过十几年的发展,形成了5个具有鲜明特色的研究方向,同时研发了30套  相似文献   

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近年固体火箭推进技术发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
讨论了在冷战结束后的政治、军事环境下固体发动机应用领域的动向和固体火箭推进技术的发展特点,重点了发动机设计及固体推进剂、壳体、喷管、点火系统等单项技术的发展趋势。  相似文献   

16.
中国宇航学会固体火箭推进专业委员会第二十五届年会于2008年8月19日至22日在贵阳市召开。此次会议由中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所SRM国防科技重点实验室、中国人民解放军第二炮兵工程学院及中国兵器工业第二0四研究所联合承办,来自全国的专家、学者、科技人员共1  相似文献   

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正固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建立以来,经过十几年的发展,形成了5个具有鲜明特色的研究方向,同时研发了30套(台)国内一流的实验研究系统,成为固体动力技术自主创新、人才培养、学术交流与合作、科与实验的开放式研究平台。主要研究方向  相似文献   

18.
当代固体火箭技术水平及发展前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据八十年代国外有关固体火箭新成就和新技术的文献资料报道,分析了国外固体火箭技术的发展前景,文中以当前技术水平为起点,新技术动态作导向,分析和预测未来固体火箭技术的发展景象,评述国外的发展经验,对我国固体火箭技术的发展提出了建议.  相似文献   

19.
<正>固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建立以来,经过十几年的发展,形成了5个具有鲜明特色的研究方向,同时研发了30套(台)国内一流的实验研究系统,成为固体动力技术自主创新、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

20.
正固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国固体火箭推进领域唯一的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建立以来,经过十几年的发展,形成了5个具有鲜明特色的研究方向,同时研发了30套(台)国内一流的实验研究系统,成为固体动力技术自主创新、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。  相似文献   

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