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相似文献
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1.
波音公司继续修订F/A-18E/F“超黄蜂”电子攻击型的设计。这种原先代号为F-18G,现代号改为EA-18的电子攻击型飞机是基于双座型F/A-18F设计的,该机将用于替代美国海军的EA-6B和美国空军将要退役的EF-111。波音公司已经进行了EA-18的低速和高速风洞试验。并已经完成了EA-18各种吊舱和天线的安装检查和试验工作。目前公司的主要任务放在进行该机干扰舱和飞机主动电子扫描阵列雷达、雷达预警接收机和数字飞行控制系统之间的电磁兼容性试验。 EA-18的翼尖吊舱内装有宽带接收天线,飞机典…  相似文献   

2.
波音公司的B767系列是波音公司为200-300座级飞机市场生产的双发飞机系列。在波音飞机序列中,它的下游支柱是单通道的B757,它的上游产品是双走道三等级舱305-328座的B777。作为20多年来不断适应航空公司要求和应用新技术的结果,B767共发展了3个客运型号和一个货运型号。 机身被延长了两次的宽体飞机系列 B767的三种客运的型号B767-200ER、B767-300ER和B767-400ER的最大差别在于飞机机身的长度上:B767-400ER比B767-300ER长约6.43米,B76…  相似文献   

3.
EFFECT OF THE RIBLETS SURFACE ON THE BOUNDARY LAYER DEVELOPMENT   总被引:3,自引:0,他引:3  
EFFECT OF THE RIBLETS SURFACE ON THE BOUNDARY LAYER DEVELOPMENTWangJinjun;LanShilong;LianQixiang(InstituteofFluidMechanicsIBe...  相似文献   

4.
THEROBUSTOBSERVERFORFAULTDETECTIONOFTHESENSORWangShengyuan(Faculty301,BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Beijing,C...  相似文献   

5.
THEPREDICTIONSOFCONVECTIVEHEATTRANSFERONTURBINEBLADEAIRFOILBYUSINGLOW-REYNOLDSNUMBERTURBULENCEMODELTHEPREDICTIONSOFCONVECTIVE...  相似文献   

6.
THESPILLOVERMANAGEMENTINTHEDYNAMICOUTPUTFEEDBACKCONTROLOFFLEXIBLESPACECRAFTTHESPILLOVERMANAGEMENTINTHEDYNAMICOUTPUTFEEDBACKCO...  相似文献   

7.
FACTORSAFFECTINGFATIGUECRACKGROWTHRATESOFFIBERREINFORCEDMETALLAMINATESGUOYajun(郭亚军),WUXueren(吴学仁)(BeijingInstituteofAeronauti...  相似文献   

8.
夏占岑  殷汝新 《航空学报》1994,15(4):511-512
DFDR译码数学模型的建立夏占岑,殷汝新(北京563信箱,北京,100621)ESTABLISHMENTOFDFDRDECONINGMATHEMATICALMODEELXiazhancen;YinRuxin(Box563ofBeijing,Beiji...  相似文献   

9.
MULTIVARIABLE MODEL REFERENCE ADAPTIVE CONTROL FOR A TURBOFAN ENGINE   总被引:4,自引:0,他引:4  
MULTIVARIABLE MODEL REFERENCE ADAPTIVE CONTROL FOR A TURBOFAN ENGINEFanJun;HuangJinquan;SunJianguo;FengZhengping(Dep.OfPowerE...  相似文献   

10.
GRAINSTRUCTURECONTROLOFNICKEL-BASESUPERALLOYSINCASTINGPROCESS:EFFECTOFFOUNDRYVARIABLESGRAINSTRUCTURECONTROLOFNICKEL-BASESUPER...  相似文献   

11.
美国海军系统司令部(Navair)于1998年初宣称:装在一架曾被用作空中指挥的,由波音707-320改型生产的E-6ATacamo上的两台CFM56发动机服役期限已经超过10000h。这一成就是由Navair、波音公司和CFM国际公司三方组成的E-...  相似文献   

12.
DISTRIBUTIONMODELOFFATIGUELIFEANDITSGOODNESS-OF-FITTESTDongCong;RongHaiwu;XiaRenwei(DepartmentofAircraftEngineering,BeijingUn...  相似文献   

13.
EXPERIMENTALSTUDYOFFRETTINGWEAROFTITANIUMALLOYBEFOREANDAFTERLASERBEAMQUENCHINGDaiZhendong,TangYaxing,ZhangHong,WangMin(Depart...  相似文献   

14.
APPLICATION OF DIRECT BTT GUIDANCE LAW BASED ON NONLINEAR INVERSE SYSTEM THEORY TO INTEGRATED FIRE/FLIGHT SYSTEMS(IFFS)MaXiao...  相似文献   

15.
HIGH TEMPERATURE MOIRE INTERFEROMETRY TECHNOLOGYZhangGuozhou;ZhuangYunan;B.S.J.Kang,WangFengxiang(Faculty403,BeijingUniversit...  相似文献   

16.
VISCO-ELASTIC (PLASTIC) EFFECTS AND FAILURE BEHAVIOR OF PUR FOAMED PLASTICS   总被引:2,自引:0,他引:2  
VISCO┐ELASTIC(PLASTIC)EFFECTSANDFAILUREBEHAVIOROFPURFOAMEDPLASTICSLuZixing(卢子兴)(InstituteofSolidMechanics,BeijingUniversityof...  相似文献   

17.
INFLUENCEOFDWELLTIMEONHIGHTEMPERATURELOWCYCLEFATIGUE(HTLCF)BEHAVIORINANNdBEARINGNEARαTITANIUMALLOYZhuZhishou,CaoChunxiao,M...  相似文献   

18.
RELIABILITYANDDAMAGETOLERANCEANALYSISFORAIRCRAFTPROPELLERFeiBinjun,GaoZhentong(InstituteofSolidMechanics,BeijingUniversityofA...  相似文献   

19.
PROBLEMSOFWINDBLASTZhangYunran;WuGuirong(InstituteofSpaceMedico-Engineering,Beijing,China,100094)PROBLEMSOFWINDBLAST¥ZhangYun...  相似文献   

20.
STOCHASTICBOUNDARYELEMENTMETHODSFOR3-DPROBLEMSWITHCENTRIFUGALFORCESANDRELIABILITYANALYSIS¥WenWeidong;SunXiaoling(NanjingUnive...  相似文献   

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