实证会计研究方法的哲学思考

实证会计研究方法在会计研究中越来越受重视,甚至出现唯实证方法为尊的现象.运用对立统一的哲学思想对实证会计研究方法进行分析,认为实证会计研究方法虽然充实了会计理论,丰富了会计研究方法,将会计学科推向精密化,但也包含着个人价值判断,存在适用范围受限、理论和实际相脱节等不足.文章认为研究方法没有好坏之分,只有是否适合所研究的对象之分.研究者应根据研究对象,选择适宜的研究方法.     

论会计研究的方法

本文首先指出了探讨会计研究方法的现实意义,然后就会计研究方法的客观依据作了论述,在此基础上,作者提出了若干种可资参考的会计研究方法,主要是:哲学方法、经验方法、实证方法、历史方法、逻辑分析方法、比较方法、数学方法、系统科学方法、移植方法和开拓方法等。     

降落伞工作过程数值模拟研究综述

回顾了降落伞研究方法从实验方法、半经验半理论方法到仿真模拟方法的发展历程,显示了数值模拟方法在降落伞研究方面的巨大前景。同时总结了伞衣流场数值模拟、伞衣结构数值模拟、流场和结构耦合的数值模拟的最新进展,通过研究发现,降落伞流固耦合数值模拟研究的主要方法是任意拉格朗日欧拉方法(ALE)、变空间域/稳定时间-空间(DSD/SST)方法和浸没边界法(IBM),这些方法代表了降落伞流固耦合技术研究的最新水平。     

载人航天领域决策研究方法初探

长期航天飞行任务中航天员在轨面临复杂决策的可能性大大增加.决策是心理学研究的热门领域,现有的决策理论和研究方法主要包括实验室决策研究与自然决策理论指导下的决策研究.总结梳理这些研究方法,有助于选择适用载人航天领域的决策研究方法,推动载人航天领域的决策研究发展,为航天员长期在轨决策提供科学支持.     

飞行器仿真可信性分析

介绍了仿真可信性研究的概念和方法,主要分析了定量研究的方法。飞行器可信性研究可分为静态性能检验和动态性能检验,动态性能检验又包括时间域分析和频率域分析的方法。本文还给出了飞行器仿真可信性研究的一个技术方案。     

飞机机翼积冰研究方法和进展分析

通过对目前国内外研究飞机机翼积冰三种方法的分析,指出了它们各自优缺点,重点介绍了现行国内外研究的进展和新趋势,提出了研究方法的改进方案和进一步研究的建议。     

有限元在高速切削刀具中的研究及应用

目前,高速切削刀具研究中理论研究和试验方法并重,理论研究主要集中在理论建模与计算以及有限元模拟2方面,而有限元模拟方法比较直观,更接近真实的切削过程,研究周期也较短,成本较低,因此近年来得到了快速的发展。     

天气影响下的空中交通系统容量评估综述

回顾了空中交通系统容量评估的基本方法,随后以恶劣天气为背景,介绍了空中交通系统不同组成单元中容量研究的对象与方法.分析表明现有研究存在缺乏容量短周期评估方法、容量定义多样化、忽略管制员负荷等问题,并提出了后续研究的思路.     

适用于飞机结冰适航取证加速的分析验证/取证思路

飞机结冰问题研究目前主要有3大手段:数值模拟、风洞试验和飞行试验。这3大手段有着各自的局限性,其中,又以飞行试验最为耗费时间和资金。文中总结了机结冰相关研究方法现状,分析了各种方法的优势与局限性,介绍了模拟分析方法(Certification/Qualification by Analysis,CQbA)方法,给出了可用于CQbA相关工作的软件和设备简介。CQbA方法主要以数值模拟和风洞试验相结合的形式进行研究,强调各方法自身优点的协同关系,进行飞机结冰问题的研究和适航相关结果的认证,以实现高效、经济的研究过程。     

大学英语教学改革研究综述(2005-2015)——基于国内20种CSSCI学术期刊的数据分析

通过对2005-2015年期间国内20种中文社会科学引文索引(CSSCI)学术期刊中刊登的关于大学英语教学改革研究文章的梳理发现:从研究方法、对象和内容上看,大学英语教学改革实证研究比例较高;以往普遍存在的研究方法和对象欠缺科学化、多元化、个性化等问题已得到显著改善;但同时还存在教师发展研究较少、中国文化的"失语"、个性化研究不深入、研究层次不高等问题。因此,建议今后的研究应以教师和学生的需求为出发点,并借助于科学的研究方法,以推动大学英语教学改革研究更上一个台阶。     

基于子空间和PEM的无人直升机两阶段参数辨识

在研究子空间辨识方法和预测误差方法(PEM)的基础上,提出了一种两阶段辨识方法,研究无人直升机的参数辨识问题.首先采用子空间方法得到初始参数模型,然后通过PEM方法得到参数化的直升机模型.为验证方法的有效性,以某型无人直升机实测数据为例进行参数辨识,结果表明该方法有良好的辨识精度.     

基于SVR多学科设计优化代理模型技术研究

为挖掘设计潜力,提高飞机设计质量,通过代理模型方法研究了多学科设计优化(MDO)。基于径向基函数模型,研究了一种新的代理模型技术--支持向量回归方法(SVR)。通过数值算例和某通用航空飞机多学科设计优化应用算例对支持向量回归方法的有效性进行了验证。研究结果表明,支持向量回归是一种比较有效的代理模型方法,在飞机多学科设计优化的理论研究和工程实践方面具有重要的参考意义。     

中国航空机载设备寿命研究

从可靠性系统工程理论和方法出发,总结了中国航空机载设备寿命研究,在理论上、工程实践和管理上的成果和经验,提出了机载设备定延寿技术的理论基础是寿命概念的转变、评估方法的研究和应用、失效判据的研究和分析。这反映了我国在航空机载设备耐久性理论研究的成果。同时还就４种定延寿方法加以论述,并总结了成功的可靠性管理经验。这些均体现了中国航空机载设备寿命研究的特点。     

防空武器系统的可靠性评估方法研究

防空武器系统靠性是防空武器装备研究的重要内容,而评估可靠性的方法又是可靠性研究的关键,尝试对防空武器系统可靠性的评估方法进行了探讨.     

模糊决策分析方法在新型导弹武器装备试验总体设计中的应用

军事运筹学研究方法的开放性和多样性、模糊数学中定量分析和定性分析相结合的灵活性方法,为新型导弹装备试验总体设计带来新的思路和决策分析方法。文中以试验总体设计为研究背景,给出了模糊决策分析方法的应用实例,为试验工程实践提供参考思路。     

战机多目标攻击排序算法研究

研究了单机对多个空中目标的攻击排序的方法 ,采用空战态势评估中的非参量法 ,首先给出了在速度、距离和相对运动速度各因素独立作用下的评估方法 ,然后研究了各参数综合考虑下的评估方法。重点研究了由于距离不同对威胁排序结果的影响和解决方案。     

碰撞-振动系统动力学的研究进展

按碰撞时速度方向的不同将碰撞区分为正碰和斜碰两种,综述了正碰-振动机械系统动力学的一些最新研究成果和研究方法,特别归纳了斜碰撞研究的不同方法以及斜碰-振动系统动力学的研究现状,并提出了该领域一些可能获得结果的研究方向.     

质量管理体系优化设计原理与方法研究

针对质量管理体系的优化设计原理与方法进行了初步研究和探讨,按照质量管理8项基本原则中的"管理的系统方法"原则和全面质量管理的基本方法"PDCA循环"方法对质量管理体系的优化设计进行了分析和研究。     

间断伽辽金方法在可压缩流数值模拟中的应用研究综述

本文对近三十年来,国内外对于高精度数值方法研究中的热点——间断伽辽金方法在可压缩流数值模拟方面的应用研究进行了综述。首先对间断伽辽金方法的基本概念和特点作了简单介绍,然后对应用该方法解决双曲型及椭圆型问题的发展历程进行了回顾,并重点梳理了其在计算流体力学领域可压缩流数值模拟方面的应用发展以及研究现状,之后对该方法在对应的网格技术、激波捕捉方法、湍流流动模拟以及计算量需求方面目前仍然存在的研究难点和可能的发展趋势做出了总结和分析。最后给出了间断伽辽金方法在可压缩流数值模拟中的若干应用实例。     

航空工业企业架构构建方法研究

重点介绍了航空工业企业架构研究的方法体系及研究内容,并重点描述了航空工业业务架构的构建方法,用以提炼航空工业先进业务运作流程、手段与方法,确定了研究推进路线,并进行了成果验证,研究成果对推进航空工业通用业务模式的总结、表达及信息化通用参考模型的设计,信息系统的开发、实施具有指导意义。