航天活动中保险联合体的法律问题探析

正1引言航天保险的实践最早可见于1965年4月6日发射的"晨鸟"(Early Bird)通信卫星项目。当时,保险公司与美国国家卫星通信联合体签订的保险合同仅包含了500万美元的发射前保险和2500万美元的第三方责任险,覆盖的风险点较少。随着国际航天事业的发展和我国航天发射技术的逐步提高,我国在经历了20世纪80、90年代的繁荣期后,由于国际航天发射业务竞争增大,新技术屡遭失败导致损失超过保险收益50%等因素使得我国的航天保险又迅速迎来了衰退期。1997年,国内几家保险公司成立了"航天保险联     

太空新航线

俄罗斯政府3月9日宣布,俄将与澳大利亚合作,在印度洋圣诞岛上建设一座航天发射场。该发射场将仅用于民用商业航天发射。俄将提供发射平台和“曙光女神”号运载火箭,它们均将由俄罗斯技术人员操作。同时,俄要求澳大利亚公司保证俄方技术或许可证不被第三方获得和使用。俄政府没有给出此项工     

空间保险业的发展概况

去年11月,由于航天飞机作了一次挽救统一卫星和西联星的飞行,使得迄今几乎没有公布过的卫星保险业成了人们议论的中心。由于发射爆炸事故频繁出现,1964年便首次引进了空间保险业务。这一年,国际通信卫星组织为了给它的“晨鸟”通信卫星保险,在卫星发射前给第三方承担责任者支付了一定数量的保证金。从此开始了空间保险业务。空间保险分好几种,例如发射保险,有效载荷在发射前的地面保险和     

美国加速军用通信卫星更新换代

当地时间1月30日20:48,由波音公司负责制造的美国第三代跟踪与数据中继卫星在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空,将为包括国际空间站和哈勃空间望远镜在内的众多航天器与地面站的通讯提供支持,同时也为美国国家侦察办公室服务。在刚刚过去的2012年,美国共进行了13次航天发射,发射次数虽然屈居全球第三,但是其发射的含金量很高,特别是军事航天异常活跃。     

美国太空核动力政策研究

正随着各主要航天大国在太空领域实践的不断深入,各国均面临传统化学能源难以满足当前任务所需的困境,太空能源选择问题成为各国强化太空能力的重中之重,而核动力则成为美国当前的重点建设方向。2020年12月16日,美国白宫发布《航天政策第6号令》(SPD-6),内容为"国家太空核动力与推进战略"(SNPP),强调安全、可持续地使用太空核动力与推进系统的能力对于太空能力的提升至关重要。~([1])2021年1月5日,时任美国总统特朗普签署了《推动国防和太空探索使用小型模块堆的行政命令》(以下简称《命令》),     

2008年的世界航天活动

2008年的世界航天活动呈现出竞相发展与加强合作并存的景象,各个国家或地区基本完成了预定的发射计划,特别是欧洲、日本和中国都顺利执行了重要的载人航天任务,印度也发射了第1颗月球探测卫星,一些国家的新型卫星纷纷入轨。美中不足的仍然是老问题：由于火箭故障使个别发射出现了失败。     

琳琅满目的“神七”邮品（下）

中国第三次载人航天飞行神舟七号载人飞船发射纪念封航天邮友联谊会制作,一套三枚。规格:220mm×110mm,编号:CSPF-特8(3-1),印量:500枚,盖销中国神舟七号载人飞船发射纪念兰州市27支局中国酒泉卫星发射中心2008.09.25.21风景邮戳。     

2016年全球航天器发射统计与分析

2016年全球航天器发射活动已经落幕.总体来看,2016年全球航天发射次数与发射的航天器数量低于前2年,但仍然处于历史高位水平.最大的变化是俄罗斯的突然低迷和中国的快速崛起.俄罗斯丢掉了保持长达12年之久的年度发射次数冠军地位,仅屈居第三,而近些年一直位居第三的中国年度发射次数首次突破20次,与美国并列首位.     

即将走出神话的嫦娥

2007年,我国将发射自行研制的第1个月球探测器——嫦娥一号月球探测卫星,它也是中国第1个空间探测器,还是中国继人造卫星、载人航天之后中国航天的第三个里程碑。此举将使我国成为世界第5个发射月球探测器暨空间探测器的国家,因而引起全世界的广泛关注。     

中国航天科技集团公司空间飞行器软件检测站

中国航天科技集团公司空间飞行器软件检测站成立于1996年,是面向航天嵌入式领域的专业软件评测机构。检测站建立了完善的软件第三方评测体系,具有高素质的人才队伍、业界领先的测试技术和测试工具,为客户提供最佳的嵌入式软件测试解决方案和优质的测试服务。检测站承担了白成立以来我国发射的几乎所有卫星、飞船软件的第三方评测任务,为我国航天事业做出了突出贡献。检测站发展迅速,业务领域已扩展到软件评测、FPGA验证、软件产品保证和咨询服务、工具研发等领域,其优质的服务得到了广大用户的高度认可和广泛赞誉。     

中国航天科技集团公司空间飞行器软件检测站

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商业航天的护身符——航天保险浅析

正开发低成本航天器、开放航天基础设施、开展航天保险业务是商业航天不可或缺的三个必要条件。当前我国的低成本航天器全面开花,航天基础设施也在逐步向商业领域倾斜,航天保险却相对发展滞后。航天和保险原本是并不相干的两个领域,但基于航天器固有的高投资、高风险属性,要想吸引社会资本开展商业化运作就必须建立起一套行之有效的风险损失管控机制。目前我国正处于航天大国向航天强国迈进的关键历     

1997年航天发射保险业盈利有望──航天发射市场火箭供不应求

据美国《空间新闻》周刊1997年1月6日～12日一期报道，若干家西方保险公司预测，1997年全世界将有40次航天发射投保，保险费收人将达到10亿美元以上，从而使今年的航天发射保险市场呈现繁荣景象，迈上一个新的台阶。相比之下，1996年全球航天发射的保险费收人只有8．5亿美元。这一年的保险理赔金额虽然还无法准确测算，但据欧洲几家保险公司预测，其数额将达6．5亿美元。为了预防火箭发射失败给卫星经营者带来的巨大损失，目前几乎所有的航天商业发射和许多非商业发射都参加了保险。投保航天发射和卫星寿命险的费率，依据不同火箭在它过去发…     

航天保险业的现状,问题和前景

过去１５年，航天保险业历经了几度兴衰。７０年代后期，保险比率低于发射和有效载荷保险金额的１０％；到了８０年代，保险比率超过了２０％，个别的达到了２０％．不切实际的低保险费是造成８０年代的航天保险业亏损的部分原因。由于亏损，保险业采取了提高保险费的措施。但是提高量过度了，而且加上一些其他原因，导致８０年代中期的航天保险业发生危机。那时的一些公司，包括国际通信卫星组织（ＩＮＴＥＬＳＡＴ）和美国无线电公司（ＲＣＡ），采取了“自我保险”方式，而不愿支付超额保险费（约为其有效载荷和发射费的１／４）。目前的…     

日本航天能走出困境吗？

今年2月日本M-5火箭发射失败,这是日本自1998年2月以来连续第三次火箭发射失败。这对急于想在国际商业卫星发射市场上抢占一席之地的日本来说,无异于又一次沉重的打击,使日本想成为一个航天大国的雄心再次陷入危机。     

2008年世界航天活动大盘点

2008年的世界航天活动呈现出蓬勃发展的景象,各国基本完成了预定的发射计划,特别是欧洲、日本和中国,都顺利执行了重要的载人航天任务,印度也发射了盼望已久的第1个月球探测卫星。美国:霸主地位无人撼动2008年的美国航天顺风顺水,其中军事航天活动引人注目。     

世界航天发射运输装备与技术发展态势分析

<正>航天发射是人类探索浩瀚宇宙的第一道关口,关乎国家太空安全,关乎世界大国形象,关乎太空体系建设基础和长远发展,同时也是航天强国的重要标志性能力之一。近年来,以可重复使用火箭等为代表的航天发射运输装备与技术蓬勃发展、日新月异,呈现出变革式、跨越式的发展态势。本文对世界航天发射运输装备与技术发展态势进行多维度综合分析,给出我国后续发展的方向性建议。     

国内外航天动态

正国外动态"一网"组网发射恢复,"联盟"火箭送36颗卫星上天2020年12月18日,联盟-2.1b火箭发射了一网公司(OneWeb)的36颗组网卫星。这是"一网"低轨宽带互联网星座的第三次全面组网发射,也是"一网"发射任务首次在俄罗斯东方航天发射场进行。     

2012年的美国航天活动

2012年,美国航天活动精彩不断,不仅发射次数居世界第三,达13次,而且把"核区分光望远镜阵列"(NuSTAR)、辐射带风暴探测器-A、B(RBSP-A、B)等新型卫星送上太空,还发射了一些先进的军用卫星,如首颗新一代窄带通信卫星"移动用户目标系统"(MUOS-1)、第2颗"先进极高频"(AEHF-2)、第4颗"宽带全球卫星通信"(WGS-4)等军用通信卫星,第3颗全球定位系统-2F-3(GPS-2F-3)导航卫星,以及多颗美国国家侦察局的卫星。在2012年影响最大的美国航天活动有两个,一是2次发射"龙"     

俄罗斯第三代全球导航卫星简介

俄罗斯拟于2011年末发射第2颗第三代导航卫星（GLONASS—K），首颗GLONASS—K卫星已于2011年2月26日在俄罗斯普列谢茨克航天发射场由1枚联盟-2—1B运载火箭成功发射，并顺利进入距地19100km、