倾斜转弯(BTT)控制技术的综合评述

倾斜转弯(Bank—to—Turn简称BTT)技术是一门新的控制技术,具有强大的生命力,国外已开始深入的研究。本文简要地介绍了BTT控制技术的发展史,目前研制的状况以及发展前景。同时评述了BTT控制技术的优缺点,主要的关键技术和存在的问题。最后就我国开展BTT技术应用的方向提出了建议。     

导弹质量矩控制技术发展综述

质量矩技术是近年来导弹控制领域研究的热点问题之一。它是通过调整弹体内部活动质 量块的状态来实现导弹机动飞行的。与传统的气动舵控制方式相比,它具有响应快、气动外 形简单、无舵面烧蚀问题等优点,在大气层内高超声速飞行控制领域具有广阔的应用前景。 简述了质量矩技术的原理及应用领域,回顾了导弹质量矩控制技术的发展历程;从总体 布局、动力学建模、控制系统设计等方面综合分析了质量矩技术的研究现状;提出了一些当 前需要解决的难点问题,供相关人员参考。
     

输入受限高超声速飞行器指数收敛状态反馈控制

对具有不确定性的高超声速飞行器在输入受限情况下的稳定控制问题,基于线性矩阵不等式(LMI)技术提出了一种具有指数收敛速率的控制器设计方法。将飞行器模型中的不确定性视为总和扰动,针对存在不确定性的输入受限系统给出了一种具有指数收敛速度的不变集条件,并利用LMI技术将控制器的设计问题转化为受限系统吸引域的最优化问题。仿真结果表明,在气动参数摄动和控制量存在饱和的情况下,本文设计的指数收敛控制器具有良好的动态特性和鲁棒性。     

防空导弹自动驾驶仪技术发展动向述评

认为目前防空导弹自动驾驶仪技术发展的动向在:自适应飞行控制技术、大攻角飞行控制技术、倾斜转弯飞行控制技术、垂直发射飞行控制技术和计算机控制技术领域.自动驾驶仪将具有多功能、多模式、高性能和高可靠性.自动驾驶仪的结构形式将不一定是三个彼此分开的控制、稳定通道.微型计算机的采用势在必行.     

航天器姿态容错控制技术研究现状与发展

更远、更复杂的人类空间探测任务要求航天器具有更高的可靠性,因此航天器的容错控制技术受到了广泛关注。对航天器姿态系统的容错控制技术发展现状进行了分析,总结了国内外近年来航天器姿态容错控制的成果,重点分析了利用自适应控制、滑模控制、模糊控制、神经网络控制等理论开展容错控制的进展,并分别阐述了采用不同技术途径发展容错控制的优缺点。最后,展望了航天器姿态容错控制技术未来的发展。     

微射流技术的原理及其应用

介绍了微射流技术的原理及其初步应用。基于非线性系统的演化对初始条件具有敏感依赖这个事实发展起来的微射流技术，由于与常规持续喷射射流控制方式相比具有许多优点，因而在流动和换热控制应用方面取得明显的效果。并指出，随着研究工作的深入，该项技术还可望用于高马赫数飞行体表面气体流动控制、火箭发动机推力方向控制等。     

火星探测器着陆技术

火星着陆技术是火星探测的关键技术之一。由于火星环境与地球有很大不同,要实现火星探测的软着陆仍具有非常大的挑战性。介绍了各种火星着陆技术方案,对气动减速、控制和着陆缓冲等关键技术进行了分析。     

高效、可控、流程化技术质量问题归零管理系统

介绍了一种技术质量问题归零管理系统,该系统是针对研制过程中暴露的一些问题而创新的一种科学管理方法,能有效控制和推进研制过程技术质量问题归零工作,对军工行业具有参考作用。     

技术状态控制委员会运行模式研究

技术状态管理是航天工程项目管理的重要方法,技术状态控制委员会是实施技术状态管理决策的责任主体。本文在总结航天产品技术状态控制实践经验基础上,探讨了航天总体院层面技术状态控制委员会决策机制,提出了航天总体院技术状态控制委员会运行模式。     

遥测质量控制

质量控制在遥测设备研制历史上有较长的历史。遥测设备研制已经走过了五个阶段,达到了技术上先进,设计队伍成熟,技术成果丰富的程度。现正向高码率、微组装、微机控制方向发展。在我院型号研制的三十年历史上,遥测具有完全成功的记录。     

论技术状态控制

从技术状态控制内涵和技术状态控制与设计质量的关系,结合案例阐述了技术状态控制对保证型号产品质量的重要作用,强调了严格技术状态控制,必须贯彻落实的“五条原则”。     

对GPS信号的干扰技术研究

分析了常用的几种GPS干扰技术 ,对它们的特点和使用条件进行了讨论 ,然后从转发式干扰出发 ,提出了一种经改进的干扰技术———伪码滑动搜索干扰 ,它具有干扰功率小、干扰范围可以控制的特点 ,最后对这种干扰技术进行了仿真研究     

卫星结构振动试验中的力控技术

介绍了卫星结构振动试验中力控技术的原理、特点，以及国外力控技术的研究和应用。通过与传统单轴加速度响应控制方法的对比，阐述了力和加速度双控技术对防止振动试验中过实验和欠实验的作用。分析表明该技术对实现卫星结构合理设计具有重要意义。最后提出了发展我国力控技术的建议。     

远程战术火箭控制方案研究

按照由简到繁的顺序，提出三种控制方案并进行了弹道控制仿真计算，分析了各方案的弹道精度，研究适合远程战术火箭弹的控制方案及设计要求，并考察了固体姿控发动机作为执行机构的可行性，认为其具有不少优点，可以满足远程战术火箭的技术要求，但其质量仅略重于空气舵。     

全分散化的智能控制网络

智能控制网络技术是计算机技术发展的一个重要方面。文中介绍了一种局部操作网络技术Ｌｏｎｗｏｒｋｓ．Ｌｏｎｗｏｒｋｓ 是美国Ｅｃｈｅｌｏｎ公司开发的一种全数字化、全分散化的控制网络，支持开放性和互操作性，并具有现场总线的性质。现在已在楼宇自动化、工业控制和家庭自动化等领域获得广泛应用。     

机场导航设备集中监控系统

机场导航设备集中监控系统采用了先进的计算机技术、测控技术和通讯技术，实现了对机场导航设备运行状态的实时监测和实时控制。该系统软件基于Ｗｉｎｄｏｗ ｓ９５ 操作系统，采用ＶｉｓｕａｌＣ＋ ＋ 高级语言编程，具有界面友好，功能强大的特点。     

空间非合作目标物柔性捕获技术进展

分类探讨了近年来出现的多种空间柔性捕获技术的原理及性能特点,给出了一些具有代表性的案例,结果表明：空间绳系捕获技术在理论及试验研究方面都相对成熟,是未来行之有效、可工程实现的柔性捕获方式之一。重点针对空间非合作目标物捕获中容易出现的翻滚问题,对比分析现有的几种常用的接触式消旋方法,分析表明能同时实现捕获+消旋的一步式消旋法更具有应用前景。以空间绳系捕获技术作为空间柔性捕获的代表,对其捕获后的空间绳系组合体动力学模型建立过程中的系绳模型进行了综述,指出了各种系绳模型的优缺点及适用条件。对系绳控制机构进行了分类综述,给出了设计系绳控制机构需重点关注的问题。最后对空间绳系捕获技术的发展方向做了展望。     

运载火箭姿态控制技术的发展趋势和展望

对国外运载火箭的姿态控制技术发展进行了梳理。根据国外运载火箭姿控技术的发展趋势,并结合国内运载火箭的发展方向,提出了几种可能应用于国内运载火箭的姿态控制方法,并给出了这几种姿态控制技术的工程实现方法和途径。分析表明,这几种控制方法对克服火箭参数不确定性、提高火箭姿控系统的鲁棒性具有明显优势。     

宇航型号技术风险分析与控制

阐述了宇航型号技术风险分析与控制工作的重要意义,提出了技术风险分析与控制工作的内涵以及工作的核心,为推进宇航型号技术风险分析与控制工作提供参考。     

物料配比自动控制系统

物料配比生产线控制系统是集光电技术、自动控制技术、变频技术和计算机技术于一体的工业自动化控制闭环系统。该系统主要是根据动态皮带称的原理，通过测量一皮带称的流量来控制另一台皮带称的流量，从而达到自动配料的目的。该系统具有操作简单、显示直观、控制稳定、抗干扰能力强、节能耐用、适用范围广、成本低等特点。