一体化的空客亮相中国──空客执行副总裁戴乐满答中国记者问

岁末年初，空中客车工业公司携重磅级新闻热热闹闹地走进新世纪。先是大型客机Ａ３８０生产计划去年 １２月 １９日正式启动，而后两大股东欧洲航空防务及航天公司（ＥＡＤＳ）和英国宇航公司（ＢＡＥ Ｓｙｓｔｅｍｓ）又于１月８日宣布，成立新的空客一体化公司的所有条件均已具备，新的空客公司将于２月底正式成主，ＥＤＡＳ将拥有空客８０％的股份，英宇航将拥有２０％的股份。在各方备加关注之际，空客公司执行副总裁戴乐满来到中国，据称，他此行目的是讨论空客２００１年发展计划、谋求与中国航空工业进一步合作、与空客中国公司沟通机构重组的情况。在空客中国公司总裁孟高飞的陪同下，１月１２日，戴乐满在北京召开新闻发布会，带来了空客最新的思路和观点。     

中国制造MD90获FAA单机适航证

我国生产的首架ＭＤ９０—３０飞机在完成了全部试飞项目后，于１１月９日在上海获美国联邦航空局（ＦＡＡ）颁发的单机适航证。在我国生产ＭＤ９０—３０飞机的合作项目起始于１９９２年３月，中国航空工业进出口公司与原麦道公司签订３架ＭＤ—８２、门架ＭＤ—８２及２０架ＭＤ—９０四轮主起落架飞机项目合同。１９９４年１１月４日，与美国商务部正式签署了ＭＤ９０—３０飞机生产合同修改协议，由原航空工业总公司（现中国航空工业第一集团公司）负责组织生产２０架ＭＤ９０—３０飞机。这是继上海航空工业公司与原麦道公司成功合作生…     

NH90 NFH型直升机项目被延缓

NH工业集团的NH90 NFH海军型直升机项目由于研制计划延缓已经被重新调整。修改后的计划将最早在2009年春季进行交付,但如果因为重量和航空电子问题不能解决的话,交付计划可能延迟到2009年8月。该机目前由于机体和机载设备原因共超重1300kg,但到该机投入使用时,将有望带来有效的减重效果。如果不进行减重处理,目前所增加的重量会引起机头向上的水平飞行并且对主起落架带来额外的压力作用。在着舰试验时,主起落架已经引起了一次事故,目前主起落架正得到加强。对雷达性能和任务系统集成也还没有得到有效的验证。Thales公司联合EADS集团和…     

2011年的航空制造业

行业并购在继续 A＆D业界最大的并购案发生在9月，美国联合技术公司（UTC）以184亿美元的价格收购了古德里奇公司，将业务进一步拓展到了飞机起落架、发动机吊舱和电刹车等领域。UTC旗下的汉胜公司原本就是一家包罗万象的飞机系统供应商，这次并购代表着UTC飞机系统业务的覆盖范围进一步扩大，同时意味着又一个行业巨头的诞生。     

ATR公司的重组计划

欧洲航空防务航天公司（ＥＡＤＳ）与阿莱尼亚公司正在商谈ＡＴＲ公司的重组计划，将ＡＴＲ转为综合性公司，以换球ＡＴＲ４２／ＡＴＲ７２涡桨飞机的生产线。ＥＡＤＳ与阿莱尼亚计划将它们的ＡＴＲ相关资产合并入同一机构，由一个统一的管理班子管理。目前的ＡＴＲ是经济利益集团，营销和支援业务统一，工程和生产活动由合作伙伴各自管理。ＡＴＲ今后的目标包括重振ＡＴＲ系列飞机项目，降低生产成本，研制新的海上监视型和货运型飞机。会作双方的持股比例依旧是各占５００。ＡＴＲ公司预测自己今后２０年平均每年将售出３０～３５架飞机。…     

抗战初期中国空军罕见机种——伏尔提V-11型攻击机

伏尔提（Ｖｕｌｔｅｅ）公司于２０世纪３０年代初期成立，是当时美国一家新兴的飞机制造公司。２０世纪３０年代正好是双翼飞机逐步转向单翼飞机、全金属飞机代替木制结构飞机、可收放式起落架取代固定式起落架的技术革新时代。 Ｖ－１１出世 伏尔提公司成立以后一直致力于研制全金属结构的飞机，１９３３年他们的第一架全金属下单翼可收放起落架式单发动机运输机Ｖ－１诞生了，动力系统为莱特ＳＲ—１８２０—Ｆ２型６５０马力发动机。该机由２名驾驶员操纵，舱内可载８名乘客，在当时可以算作先进的旅客机了。 Ｖ－１原型机（ＮＸ１２２…     

一种自动补偿的磨床定心轴

一种自动补偿的磨床定心轴庆安宇航设备公司南博儒我公司某产品零件内孔尺寸精度和形位公差都要求很高（图１所示），且根据装配需要按公差等级分为Ａ、Ｂ、Ｃ三组：Ａ组２０．０１０～２０．０１３，Ｂ组２０．０１３～２０．０１６，Ｃ组２０．０１６～２０．０１９。在...     

刹车状态下起落架支柱的摆振研究

在研究主起落架支柱在刹车状态下摆振的过程中，我们以双轮支柱式主起落架为例，同时，考虑到了其在纵向振动及扭转振动时自动防滑系统（ABS）的工作情况^[1]。本文在做了一些必要的假设条件下，引入了与起落架机轮，缓冲支柱及减摆器相关的变量和参数，并推导出主起落架刹车机轮振动的数学模型，进而研究与缓冲支柱和机轮参数相关的摆振激发主发生摆振的稳定区域边界。     

航空港简讯

美开始在２０个骨干机场进行安检人员背景调查　Ｔｈｅ　ＵＳ　Ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔ　Ｓｔａｒｔｅｄ　Ｓｅｃｕｒｉｔｙ　Ｓｔａｆｆ’ｓ　Ｂａｃｋｇｒｏｕｎｄ　Ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｏｎ　ａｔ　２０　Ａｉｒｐｏｒｔｓ 受恐怖主义袭击的影响，美国政府将在全国最大的２０个机场对操作行李透视设备的安检人员进行背景调查，此举包含了９月１１日恐怖分子劫机起飞的３家机场。美国联邦航空局和运输部的调查人员还计划对Ａｒｇｅｎｂｒｉｇｈｔ　Ｓｅｃｕｒｉｔｙ公司雇佣的安检人员进行独立审计，该公司为１４家机场提供服务。 这次调…     

飞机起落架系统的造型,仿真与干涉分析

本文介绍了在设计飞机起落架的初期阶段，如何应用实体造型技术和机构仿真技术在微机上构造起落架系统的三维几何模型和运动模型，获得逼真的起落架系统的三维图象并实现准确的运动仿真；还提出了一套独特、方便、灵活的干涉定性、定量检测方法。全文以南飞公司某型飞机主起落架为例进行分析。     

20年铸就涡桨飞机市场的领先者

如果说法国南部的图鲁兹是 欧洲航空航天业中心的话，那么与业界巨擘空客公司隔路相望的ＡＴＲ公司则是这一中心另一处不应错过的风景。 ＡＴＲ公司的起源可以追溯到２０世纪７０年代，那是世界航空业群雄并起的年代。在１９７８年前后，ＥＡＤＳ的前身法国宇航公司与意大利阿莱尼亚公司不约而同地提出了各自的涡轮螺旋奖支线客机计划：法宇航３５座的ＡＳ３５和阿莱尼亚３０座的ＡＩＴ２３０。这两款飞机都选用了上单翼的布局，机型及座位数也极其相近，从而促使两家公司决定联合生产涡桨支线客机。 １９８１年１１月，由法国宇航公司与意…     

洛克希得·马丁开发新一代空管员工作站

这家公司为ＦＡＡ开发的软件工具能使管制员提前２０分钟观察到潜在的空中危险接近，这种称作‘使用者需求评估工具’的系统称得上是“自由飞”的基础要素。它将在２００１年底前首次开始使用，２００４年安装在ＦＡＡ的７个空管中心。洛克希得·马丁开发新一代空管员工作站@新     

军用航空

Ｘ－３５Ａ的首飞使ＪＳＦ计划竞争进入白热化阶段继９月１８日波音的Ｘ－３２Ａ率先进入首飞验证阶段之后，洛克希德·马丁公司的Ｘ－３５Ａ也在１０月２４日实现了成功的首飞。至此，两家的竞争终于从地面上升到了空中真枪真刀的飞行验证较量阶段。 在Ｘ－３５Ａ持续了２２分钟的首飞中，除了出现了飞机起落架收起之后，起落架舱门关闭不太理想的小问题之外，其余一切正常。其起飞滑跑距离为６００米，飞机起飞后在起落架放下状态，爬升到３０００米高度。首飞表明该机具有不开加力就非常优秀的爬升性能。首飞中，该机在３０００米高度的…     

F-22的前起落架舱开始装配

Ｆ-２２的前起落架舱开始装配美国洛克希德·马丁航空系统公司已开始装配Ｆ-２２战斗机的前起落架舱。前起落架舱由１６８个零件组成，其中１１９个由该公司自己生产，其余４９个由其他公司转包生产。这些零件中有８个是复合材料制造的。为了装配方便，起落架舱相对在飞机...     

超级巨无霸A380正式启动

２ ０００年１２月１９日在世界航空史册上 将具有重要意义。这天，在图卢兹举行的空客公司监事会上，空客公司的股东一欧洲航空防卫航天公司（ＥＡＤＳ）和英宇航公司（ＢＡｅ Ｓｙｓｔｅｍｓ）决定正式批准发起Ａ３８０项目。该机型就是此前被广泛宣传，受到航空制造界和航空运输业人士重点关注，称为是面向２１世纪机型的Ａ３ＸＸ． 在人类航空史上，最近一次宣布生产世界上最大型飞机是 １９６６年 ３月波音公司董事会批准Ｂ７４７的启动。具有鲜明的鹅头特征的Ｂ７４７—４００目前仍然是世界上最大型的飞机，通过垄断这部分最大型飞机…     

复合材料作动筒

复合材料作动筒欧洲起落架预研（Ｅｌｓａｒ）计划于今年３月１日开始启动，参与者之一的意大利Ｍａｇｎａｈｉ起落架公司负责材料研究。研究表明采用ＲＴＭ方法可减重１７％，采用缠绕法可减重１９％，公司将用复合材料制造大型运输机作动筒壳体，并进行耐久性、结构强度...     

军用航空

Ｘ·３２Ａ首飞使ＪＳＦ进入新一轮竞争９月１８日，波音参加ＪＳＦ计划验证机试飞阶段竞争的Ｘ－３２Ａ飞机完成了首飞，终于拉开了人们期盼良久的美国最新型战斗机计划的最后竞争帷幕，并将该计划引入了一个长达５个月的飞行试验计划阶段。Ｘ－３２Ａ首飞计划因飞行过程中出现了轻微液压泄露，波音决定缩短首飞时间到计划的８０％。 公司声称：Ｘ－３２Ａ在首飞中表现出了非常出色的飞行品质，它分别以１６０节和２００节的飞行速度飞到了３０００米的高度，起飞滑跑距离为６７０米，飞机的起飞离地速度为１５０节，然后以２０度的迎角离…     

空中客车公司向俄罗斯企业转包A320部件生产项目

空中客车公司将把A320系列飞机的若干部件生产项目转包给俄罗斯伊尔库特(Irkut)公司。双方最近为此签署了一项价值2亿美元、期限超过10年的合同,这项合同的签署是空中客车公司2004年3月以来对俄罗斯企业进行广泛评估的结果。合同涉及A320系列飞机生产的4个重要工作包:前起落架舱、龙骨、襟翼滑轨和地板梁。空中客车公司还宣布计划于2005年将更多工作包交给俄罗斯航空企业,从而进一步扩大俄罗斯供货商队伍。空中客车公司预计,今后10年内还将有价值1.5亿美元的项目转包给俄罗斯企业。     

波音和空客以各自的策略竞争未来

经过三十年的努力，空中客车终于由经济利益联合体（ＧＩＥ）再生为一个真正的民用飞机制造公司，推出 Ａ３８０超大型运输机欲与世界第一的波音民用飞机制造公司一争高下。而波音公司则采取更为积极的发展战略，摆脱单纯的民机制造商形象，拓展更多的核心业务……     

先进树脂基复合材料技术计划综述（一）

ＮＡＳＡ的先进复合材料技术（ＡＣＴ）计划始于１９８９年。该计划的实施途径是开发新材料，研究新的结构力学方法、设计概念和研制出比铝结构更具有经济合理性和充分发挥材料潜能的复合材料制造工艺规程。ＡＣＴ计划的目标包括使用树脂基复合材料并减重３０％～５０％、降低成本２０％～５０％，以及提供预测材料性能和结构性能的优化性能数据库。本文介绍了有关ＡＣＴ计划的地位、方案、选择的技术成果几方面的情况。