头盔漏水致太空行走提前结束

美国航宇局称,国际空间站两名航天员7月16日进行的一次出舱活动因其中一人头盔内出现漏水问题而被迫提前结束。该局称问题原因正在调查,但强调这未对航天员安全造成任何威胁。本次太空行走是要进行例行的修理工作,并为俄罗斯一个新舱段年内的到来作准备,原定要持续6小时15分钟,而实际上只持续了1小时32分钟。意大利航天员帕尔米塔诺     

国际空间站航天员完成太空行走

1月26日,国际空间站第十宇航组的两名航天员焦立中和沙里波夫完成了驻站期间的首次太空行走。1月24日,焦立中和沙里波夫进行了太空行走演练,他们穿上俄制太空行走航天服,检查了航天服的压力和数据流,然后,脱下航天服。第二天,他们对站上系统重新设置,以便他们在太空行走期间,空间站能够自动运行。美国舱段的各个舱门也关闭起来,使各舱段相互隔离。为了地面控制人员能够监视站内情况,他们还架起相机。1月26日一大早,焦立中和沙里波夫走出国际空间站。在历时5小时28分的太空行走中,他们按计划安装了一个德国制造的小型机器人实验装置、相关电…     

俄发射“进步”M20M货运飞船

7月28日,俄罗斯"联盟"U型运载火箭在拜科努尔发射场发射了"进步"M20M货运飞船。本次发射是"质子"号火箭7月2日发射失败后拜科努尔进行的首次航天发射。飞船再次采用了快速对接方式,于发射后不到6小时就同国际空间站实现了对接。船上载有近2.7吨食品、燃料和设备等补给物资,其中一套工具将帮助航天员检修在7月16日的太空行走中出故障的一套航天服。那套航天服因头盔内漏水导致太空行走早早收场。俄2012年8月以来已     

美拟把航天飞机与空间站的对接增加到9次

美航宇局已暂定增加两次航天飞机（于１９９８年１月１５日和５月２１日发射）与和平号空间站的联合飞行。这两次新飞行使原定的对接总数增加到９次，并使和平号空间站能一直保持运行至１９９９年底。美航宇局原定的７次对接飞行任务的头两次已于１９９５年完成。这些任务...     

阿特兰蒂斯号上天"铺铁轨"

20 0 2年 4月 8日 ,美国东部时间1 6∶ 3 0 ,阿特兰蒂斯号航天飞机从美国肯尼迪航天中心顺利升空。1　重任在身航天飞机此次飞行的主要目的是继续对空间站进行“施工”。美航宇局说 ,阿特兰蒂斯号上携带了 1个类似“横梁”的桁架 ,它长约 1 3 m,重达 1 3 .5t。这将是国际空间站     

空间站紧急财政援助计划遭冷遇

美航宇局在今后４年内还要另支付俄罗斯航天局６６亿美元的计划在国会得到勉强接受。一些美国国会议员都不愿意为保持俄罗斯在国际空间站的作用再提供更多的联邦资金。法律工作者再次提出疑问，美航宇局是否应中止俄罗斯参与的空间站建造工作，特别是目前俄处于严重的经...     

太空新航线

美考虑在空间站上模拟载人火星飞行近日,美航宇局空间站计划经理萨弗雷蒂尼表示,航宇局正考虑利用国际空间站来演练载人飞往火星。空间站可作为研究人体对长期微重力反应的试验场,而这将是需耗时数月的载人火星飞行的特征之一。他说,该局正在探讨在国际空间站上模拟飞往火星的可能性,为此航天员们在站上停留的时间将超过通常的6个月,并将经受飞往火星     

AJ-26发动机试车失败

5月22日,轨道科学公司一台AJ-26火箭发动机在美航宇局斯坦尼斯航天中心进行热试车时出现故障。这台发动机拟供该公司“心宿二”火箭2015年向国际空间站发射货运飞船时使用。公司发言人称失败原因尚待确定。AJ-26是一种液氧／煤油发动机,原本是为苏联最终下马的载人登月计划建造的。     

美希望早做国际空间站延寿决定

美航宇局国际空间站计划主任西麦米表示,该局空间站管理者希望能在年内知晓政府是否将该站工作时间延长到2020年以后,因为如果决定延寿,那么最早从2015年起就需要有相关投资支持。若能在年内做出决策,相关经费就可纳入航宇局2015财年的预算申请中。2015财年预算申请最早在2014年2月就将被提交给国会。总体上说,该     

印度将参加美国航天飞机飞行

美航宇局于1984年9月27日宣布,印度空间部已经接受美航宇局的一项提议,同意派一名有效载荷专家参加1986年的航天飞机飞行。印度卫星-1C 将在那次飞行中发射。美航字局说,印度的有效载荷专家将由印度空间部的空间研究组织派选,可能是一名工程师或科学家。     

小消息

美国洛克希德导弹和空间公司从美航宇局获得了研究自由号国际空间站的航天员返回救生艇(ACRV)合同。ACRV是一个平时能与空间站相连接的再入宇宙封闭小舱,在危急状态下救援的航天飞机不起作用     

里根批准研制美国空间站——空间站分两阶段建造

1987年4月3日美国总统里根批准研制一个规模业经缩小的载人空间站。迫于研制经费多次上涨,美航宇局宣布将按两个阶段来建造,并将开始建造日期从原定的1993年推迟至1994年。     

美国开启载人航天商业时代

<正>美国航宇局(NASA)于当地时间2014年9月16日发布消息称,该局已经和波音和Space X两家公司签署了"商业载人运输能力合同。签署的合同共计价值68亿美元,两家公司分别获得42亿美元和26亿美元。美航宇局的这一决定,为开创载人航天的商业时代,走出了关键的一步。美航宇局称,在载人飞行前,两家公司的飞行器必须通过安全测试。在通过飞行认证后,每家公司自2017年起,将承担2次~6次飞往国际空间站的载人运输任务。     

美航宇局最近再次变更空间站构型

美航宇局(NASA)大幅度地变更的1986年5月刚刚发表的空间站计划方案,比当初预定的规模更小。美航宇局放弃了开始运用的空间站构型——双龙骨型结构,而采用横向延伸的 H 型构型来代替它。H 型两侧的纵杆装有太阳能电池帆板,在横梁桁架的构造上,安装居住舱和实验舱。空间站的规模缩小反映了航天飞机飞行次数减少和预算削减。据美国航宇局的约翰逊空间中心的前空间站计划主任 N·哈钦森透露,空间     

美国空间站资金遇到困难

今年1月底,美国一位负责空间站的官员说,美航宇局(NASA)和国会成员之间的争端如在二月底解决不了,则NASA将终止空间站的硬件预算,并取消四项主要合同。据今年2月1日的《航空周刊》透露,NASA正在等待发放9千万美元的空间站经费,这是1987财年认可的,但拨款委员会一直扣住不发,要     

美决定延长空间站乘员驻留时间

美航宇局(NASA)决定把空间站上运行开始时的宇航员一次驻留时间,从过去计划的3个月改为4个月,第2年开始延长至6个月,这是为适应“挑战者”号航天飞机事故后,减少依赖航天飞机所作的努力。倘若轮换时间加长,和空间站联络的航天飞机发射次数就可相应减少。因空间站上宇航员每次替换一半,按原先计划光轮换宇航员每年需航天飞机提供8次飞行。假如驻留4     

宇宙中的火眼金睛—HEAO-2

为了纪念爱恩斯坦诞辰一百周年,美航宇局继1977年8月发射第一颗高能天文观测卫星(HEAO-1)之后,又于1978年11月13日发射了第二颗。现将英国《国际飞行》1978年11月25日刊登的一篇有关文章摘译报导如下: 1978年11月13日,美航宇局发射成功专门研究宇宙X射线源的第     

波音公司居NASA国际空间站前百家承包商榜首

根据美航宇局（ＮＡＳＡ）１月份发表的年度采购报告，在ＮＡＳＡ的国际空间站合同中，波音公司在排名前１００家合同公司中名列第一，罗克韦尔国际公司居第二（参见表１）。但需要说明的是，ＮＡＳＡ的年度采购报告中并未把１９９５年３月已合并为一个公司的洛克希德公司...     

美航宇局向波音下第二份运人订单

正美航宇局与波音公司签发了"商业载人计划"下的第二份订单。波音在研的飞船称为CST-100"星际客机"。这为波音和太空探索公司载人飞船未来执行国际空间站人员运输任务的常态化又迈出了重要一步。按照同两家签署的"商业载人运输能力"合同,美航宇局承诺从每家订购至少两次、最多6次飞行,但要先成功通过该局的认证才能正式获准投     

俄称美商业飞船同空间站对接须先证明安全

在有媒体报道说美太空探索技术公司已请求美航宇局批准在12月份让其飞船同空间站对接后,俄罗斯联邦航天局载人航天部门负责人克拉索夫说,除非安全性得到全面验证,俄不会允许美国第一种商业飞船同国际空间站对接。他说,除非证明臭备必要的可靠性和安全性水平,否则俄不会发放对接许可。俄航天局迄今还没有看到这些飞船能充分满足所要求的飞行安全规范的证据。