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近日美航宇局宣布,该局常务副局长洛里·加弗将在9月6日离任,到位于华盛顿的民航飞行员协会担任总经理。该局还同时发布了博尔登局长和白宫科学顾问霍尔德伦就此发表的声明。声明称赞了加弗所做的工作。加弗自2009年7月开始担任美航宇局常务副局长,成为该局的二号人物。她领导了各项航天私有化工作,包括该局的"商业载人计划"等。 相似文献
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8月9日,美航宇局一个实验性“绿色”着陆器在其首次自由飞行试验过程中坠毁,并在落地时着火。这种无人着陆器称为“梦神”,有朝一日可用于向月球或太阳系其它星球运送有效载荷。试验在肯尼迪航天中心进行。着陆器几乎还未离地就倾倒,并发生爆炸。 相似文献
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今年3月14日,美航宇局正式宣布,绕太阳运行18年之久的先驱者9号卫星寿命已经终结。该卫星于1968年11月8日发射,重67公斤。原预期卫星只能工作6个月,出人预料的是6个月后,卫星继续向地面发送数据,直至1983年5月18日为止。航宇局阿姆斯研究中心的工程师为救活这颗卫星进行了许多 相似文献
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<正>美国航宇局(NASA)于当地时间2014年9月16日发布消息称,该局已经和波音和Space X两家公司签署了"商业载人运输能力合同。签署的合同共计价值68亿美元,两家公司分别获得42亿美元和26亿美元。美航宇局的这一决定,为开创载人航天的商业时代,走出了关键的一步。美航宇局称,在载人飞行前,两家公司的飞行器必须通过安全测试。在通过飞行认证后,每家公司自2017年起,将承担2次~6次飞往国际空间站的载人运输任务。 相似文献
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美航宇局于1984年9月27日宣布,印度空间部已经接受美航宇局的一项提议,同意派一名有效载荷专家参加1986年的航天飞机飞行。印度卫星-1C 将在那次飞行中发射。美航字局说,印度的有效载荷专家将由印度空间部的空间研究组织派选,可能是一名工程师或科学家。 相似文献
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当1996年初轨道科学公司和洛克韦尔国际公司取消了与美航宇局(NASA)之间的合作合同时,这两家公司就停止研制X-34小型可重复使用的带翼运载器。但是美航宇局官员并不愿意放弃。美航宇局已于今年6月上旬从9个投标者中选择了轨道科学公司制造的一种尺寸更小... 相似文献
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美航宇局月球基地工作小组经过研究得出结论说,美国可以在15—20年内实现月球基地着陆计划,建立月球基地所需费用和阿波罗月球着陆计划的差不多,或者说低于美国国民生产总值的百分之一(阿波罗计划费用约是250亿美元,相当于1984年美元值的750亿美元。美国1983年的国民生产总值为33万亿美元,百分之一为330亿)。 相似文献
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为了纪念爱恩斯坦诞辰一百周年,美航宇局继1977年8月发射第一颗高能天文观测卫星(HEAO-1)之后,又于1978年11月13日发射了第二颗。现将英国《国际飞行》1978年11月25日刊登的一篇有关文章摘译报导如下: 1978年11月13日,美航宇局发射成功专门研究宇宙X射线源的第 相似文献
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□□据7月14日消息,美航宇局近日发布的新闻公报宣布,小探索者计划(SMEX)又增加了新任务:一项是探测宇宙热气分布情况,另一项是观察地球大气最高云层。 美航宇局官员说:“自从探险者-1探测器升空,发现范·艾伦辐射带以来,探险者系列探测器已经以最低的成本获得了显著 相似文献
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一、前言增加政府在空间飞行中运载有效载荷的能力和增加商用通信卫星的年收入是美航宇局空间技术高级发展计划的总目标。这些技术将在当今技术水平的基础上实现。为此,美航宇局将大力发展90年代末期和21世纪初期的飞行器技术,并从目前开始就将长期发展规划置于十分重要的地位。来自外来的压力,特别在商业领域的竞争,也要求美国必须发展高水平的空间技术。因此,发展高效益的关键空间技术,并尽早开发其他技术,加速必要的技术准备,是美航宇局空间开拓新计划的主要内容和近期目标。这个发展计划称为“2000年飞行器”。“2000年飞行器”计划即美航宇局和工 相似文献
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美航宇局已暂定增加两次航天飞机(于1998年1月15日和5月21日发射)与和平号空间站的联合飞行。这两次新飞行使原定的对接总数增加到9次,并使和平号空间站能一直保持运行至1999年底。美航宇局原定的7次对接飞行任务的头两次已于1995年完成。这些任务... 相似文献
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月球初航1号起航2008年10月22日,印度用极轨卫星运载火箭-XL发射了其首颗探月卫星—月球初航1号。10月29日,它传回首批地球照片。11月8日,月球初航1号顺利进入绕月飞行轨道。11月11日和12日又进行了2次降轨机行,顺利进入100千米的最终工作轨道。11月14日晚,月球初航1号发射了一个电视大小的月球撞击探测仪,发射后20分钟,它撞击南极附近地区月面。 相似文献