探月三期拉开序幕 航天邮品记载辉煌

<正>测控篇在执行此次嫦娥五号再入返回飞行试验器飞行任务中,中国航天远洋测量船基地的远望3号、远望5号和远望6号船分赴印度洋、太平洋预定海域执行海上测控任务,期间远望3号船停靠斯里兰卡科伦坡港。同时,分布在北京、上海、昆明、乌鲁木齐、宜宾、喀什、贵阳、长春等地的地面测控站也参加了测控任务,为飞行试验的成功保驾护航。     

远望7号首次出征太平洋

正7月26日,我国新一代远洋航天测量船远望7号驶出长江口、驶向大洋。此前两天,远望6号、7号船驶离中国卫星海上测控部码头,这标志着远望号船队下半年高密度任务已经拉开战幕。之前,远望5号船已经出航。3艘测量船将奔赴太平洋、印度洋某海域执行多次航天发射海上测控任务。7月12日,远望7号船入列远望号船队,成为远望家族的新成员、远洋航天测控的主力军。今年下半年,远望号船队3艘远洋航天测量船计划累计出航380余天,将执行包     

海上追飞船

3月25日晚10时45分,悄然行驶在西太平洋预定海域的远望一号船上,船舶“心脏”总护理师机电长周永受命按下按钮,船体两侧霎时伸展出的两对“大翅膀”如鲲鹏展翅支撑在洋面上。 10时46分,随着远在大西洋上的远望三号船传出的“长江三号发现目标”的号令,一场神舟三号飞船三大洋上测控接力大战正式开始。此前,在太平洋布阵的远望一号船和远望二号船,以及在印度洋待命的远望四号     

嫦娥三号落月面 航天邮品载辉煌

<正>测控篇嫦娥三号月球探测器发射海上测控纪念封中国航天远洋测量船基地的远望3号、5号、6号船分赴太平洋预定海域,执行对嫦娥三号的海上测控任务,期间远望6号船停靠斐济苏瓦港,特发此封以志纪念。编号:     

龙凤舞天宇 邮品载辉煌——测控篇

神舟九号载人飞船发射海上测控纪念封中国航天远洋测量船基地的远望3号、5号、6号测量船分赴太平洋预定海域执行此次神舟九号载人飞船发射及与天宫一号交会对接的海上测控任务,期间远望3号、远望6号船停靠了斐济苏瓦港。为此中国航天远洋测量船基地与江阴市邮政局特发纪念封一枚。编号:YWJF-95(3-1);设计:刘学会;规格:     

向着新航程进发——远望7号测控船首航记录

正2016年7月26日下午,远望7号船在后甲板隆重集会,举行"向祖国再见"仪式暨某型任务出征动员。此次出征,是远望7号船列装后执行的首个任务,船员们是如此渴望着胜利的到来。他们期待着以优异战绩向祖国母亲汇报,为把远望7号船打造成中国航天的一张"新名片"、海上测控的一张"新王牌"而踌躇满志。     

海天牧舟——神舟十号载人飞船海上测控纪实

风起云涌,涛声激荡。举世瞩目,国人期盼,神十与天宫的浪漫相拥,代表着我国载人航天又向前迈出了意义重大的一步。为了备战神舟十号与天宫一号载人交会对接任务,远望三号、远望五号和远望六号三艘海上测控船劈波斩浪,在茫茫太平洋疾速航行,分别驶向预定任务海域。气象服务助出航神十飞天,这是中国人的梦想、航     

天宫报捷载梦想 纪念邮品吸眼球(下)

天宫一号目标飞行器发射海上测控纪念封在此次天宫一号目标飞行器发射任务中,中国远洋测量船远望3号赴太平洋预定海域执行入轨段及运行段海上测控通信任务,期间,远望3号停靠菲律宾达沃港。中国航天远望测量船基地特发纪念封一枚。总策划:费加兵、丁兴农;设计:刘学会;编号     

试验船返回亲历记

正新一代载人飞船是面向我国载人星际探测、空间站运营等需求而论证的天地往返运输飞行器,具备高安全、高可靠、模块化、多任务、可重复使用等特点,可增加乘员人数和提高运货能力。5月5日18时,长征五号B运载火箭首发火箭发射成功,将新一代载人飞船试验船(简称试验船)送入太空。随后,船箭分离,试验船进入近地点近170公里、     

金色航程——纪念远望号首航太平洋三十周年

<正>长长的航线悄然划过三十年,滚滚的浪潮早已融进远望人的心田。江水拍打着船舷,宛如远望人深沉的诉说,诉说着曾经大洋深处那刻骨铭心的惊涛骇浪。是呀,三十年前远望号船第一次出征大洋时那嘹亮的汽笛声     

牵手"嫦娥"奔月宫——远望号船队测控嫦娥二号发射侧记

10月1日.举国欢腾,神州共庆. 嫦娥二号奔月.今年的国庆于国人而言注定多了一些特别,添了几分浪漫. 北京时间17时59分.卫星发射进入1小时倒计时准备,记者走进中国卫星海上测控部指挥控制大厅,隶属于该部的远望三号、五号、六号船将在无际蔚蓝之中,见证千年神话成为现实!     

中国航天

正长征五号火箭运抵文昌将于11月发射9月1日,我国最大推力运载火箭长征五号安全运抵海南文昌清澜港。火箭完成一系列装配和测试工作后,将于11月择机在中国文昌航天发射场实施首次发射任务。由远望21号、22号船组成的火箭运输船队于8月26日从天津港启航,经过6昼夜航行,经受住了复杂海况环境的考验,安全抵达海南文昌清     

海洋"无底洞"

大千世界,无奇不有.地球上的海洋中也有无底洞,说来有趣. 印度洋无底洞:位于印度洋北部海域,北纬5°13′,东经69°27′,半径约5.6千米.印度洋的洋流属于典型的季风洋流,受热带季风影响,一年有两次方向相反的洋流.夏季盛行西南季风,海水由西向东顺时针流动,冬季则刚好相反.无底洞又称"死海"或"黑洞",其海域不受洋流变化的影响,几乎呈无洋流的静止状态.1992年8月,装备有先进探测仪器的澳大利亚"哥伦布"号科学考察船在印度洋北部海域进行科学考察后,认为该无底洞可能是个尚未认识的海洋"黑洞".根据此处海水振动频率低且波长较长来看,"黑洞"可能存在着一个由中心向外辐射的巨大的引力场,但这还有待于进一步的科学考察.科学家还在无底洞及其附近探测到7艘失事的船只.     

孤独的鹰——前苏联航天飞机秘史

1982年6月3日早晨,日出后一刻钟,苏门答腊岛外南印度洋上科科斯岛以南约560千米的洋面上,7艘飘着镰刀斧头旗的船只正在回收几分钟前才溅落到海水中的“宇宙1374”。蛙人成功地将其捆上了“亚马尔”号回收船的起重吊车并吊上甲板。甲板上,有人正用双筒望远镜扫视着天空,希望不要发现他们正在担心的东西。然而空中还是出现了P—3“猎户座”海上侦察机的嗡嗡声,它低掠过“亚马尔”号的甲板后,开始盘旋。机上皇家澳大利亚空军第10中队的人员注意着苏联船只的一举一动,拍下了甲     

太空新航线

首届管理科学奖航天人“唱主角”;中国风云三号A星在轨交付;国家科学技术奖励大会 航天科工集团再获殊荣;神舟硅业公司第一炉多晶硅棒新年新鲜出炉;远望五号凯旋 我国最大规模远洋测控结束     

哥伦比亚号航天飞机首航返回情况

1981年4月14日是“哥伦比亚”号航天飞机首次试飞预定返回地面的日子。这一天,数十万观众云集在莫哈维沙漠爱德华兹空军基地干湖床周围,等待着世界上第一架可重复使用的航天飞机的降落。“哥伦比亚”号航天飞机4月12日从佛罗里达州肯尼迪空间中心发射后,经过约54小时绕地球36圈的飞行之后,定于14日当地时间下午1点21分,降落在爱德华兹空军基地114平方公里湖床的一条8公里多长的坚硬跑道上。之所以选择这里做这次航天飞机试飞的     

日本隼鸟号小行星探测器返回地球

2010年6月13日,日本隼鸟号[Hayabusa,也叫缪斯—C(MUSES—C)]小行星探测器结束了约7年的太空之旅返回地球。6月14日,日本宇宙航空研究开发机构为隼鸟号成功返回申请了吉尼斯世界纪录,申请内容主要包括两点:一是作为探测器,它是人类历史上首次在月球以外天体着陆并返回地球的;二是成为有史以来在太空飞行时间最长的取样返回器。     

远望海天"牵引"嫦娥——远望号船队执行嫦娥二号卫星海上测控任务纪实

2010年10月1日,一场针对嫦娥二号任务的海天接力赛在大洋深处打响.录入数据准确、发送指令及时、指挥操作无误,远望三号、五号、六号测量船以实际行动严把质量关、训练关、思想关,从而形成全船一盘棋、上下一条心、人人保成功的制胜合力,再一次为基地100%的成功率写下了浓墨重彩的一笔.     

返回技术靠得住吗?

正无论从那个角度说,印度的飞船计划都有点激进。但站在印度人的角度,或许对此有更加乐观的看法,特别是在返回技术方面。早在2007年,印度就成功实现了航天器回收。这就是SRE-1。550千克的全返回卫星SRE-1是"空间实验返回实验一号"的简写,是ISRO专门用来突破航天器返回技术的一项工程。它的起飞质量只有550千克,但是采用了很独特     

飞船安全返回的“保护伞”

飞航返回舱着陆是载人航天活运的最后阶段，也是航天活动成败的最后标志。降落伞对保证飞航安全返回有着十分重要的作用，它是飞航安全返回的“保护伞”。我国研制人员心系降落伞，情牵航天员，从神舟一号到神舟四号，出色地完成了任务，为祖国和人民争得了荣誉。