俄罗斯老航天员对哥伦比亚号事故的看法

□□哥伦比亚号航天飞机失事后，俄罗斯记者于2003年2月11日采访了俄罗斯老航天员、暴风雪号航天飞机指令长塔尔波耶夫，下面是有关哥伦比亚号事故的谈话摘要。 问：请谈谈您对哥伦比亚号事故的看法。 答：按照搞技术人的看法，一般都认为它是由于航天飞机上的防热瓦损坏所致。     

航天飞机安全措施和降落地选择

2003年2月1日哥伦比亚号航天飞机失事,造成7名航天员死亡的悲剧.事后在分析灾难的原因,并用模拟试验验证后认定,事故是由于发射时外贮箱上的一块绝缘泡沫材料掉下来击伤了机翼上的防热瓦引起的,在返回大气层时,航天飞机与大气相对摩擦,产生高温等离子气体,从防热瓦受损处注入航天飞机内部,导致金属结构熔化,使整个航天飞机结构解体.     

对哥伦比亚号失事原因的思考

□□哥伦比亚号失事的原因现在是全世界关注的焦点。虽然目前调查工作还在紧张地进行中，要下任何定论都为时尚早，但是从美国航宇局提供的信息来看，失事的原因似乎只是一个技术问题，防热瓦的脱落可能是罪魁祸首。不过俗话说“冰冻三尺，非一日之寒”，航天飞机发生如此重大的事故，怎么可能只是一个技术原因造成的呢？从事故前的种种迹象表明，哥伦比亚号早已存在事故隐患，技术人员的判断失误和管理人员的侥幸心理也是一个原因，但最重要的还是航宇局在安全管理上存在严重问题。因此这次事故很有可能是几种因素的“集成”。11990年就发…     

哥伦比亚号防热系统概貌

□□2003年2月1日,美国哥伦比亚号航天飞机返回地面时在空中解体,机上7名航天员全部遇难。失事后世界航天界和媒体对失事的原因有各种各样的猜测。哥伦比亚号事故的原因主要集中在其防热系统,为了比较深入地探讨这一看法的准确性,有必要对航天飞机防热系统的布局和结构概貌作一     

航天飞机时代已近尾声

发现号是目前3架航天飞机中最老的一架,它的建造时间仅次于挑战者号和哥伦比亚号,在航天飞机编队中排行老三.挑战者号在1986年执行STS-51L发射任务时,机上7名航天员全部罹难.哥伦比亚号则在执行STS-107任务时在返回地面过程中,机身左翼防热瓦脱落,导致飞机失事,7名航天员全部罹难.     

航天飞机上使用的两种防热材料

这是哥伦比亚号航天飞机上使用的防热瓦。图中表示第三次试飞返回后,局部地方防热瓦脱落的情况。这是挑战者号航天飞机发动机吊舱上覆盖的防热毯。它是航天飞机上     

航天飞机复飞在即

从2003年2月1日哥伦比亚号航天飞机在返回途中发生爆炸起至今，航天飞机一直处于停飞状态，同年8月哥伦比亚号事故调查委员会（以下简称委员会）公布了长达六卷的关于这次空难的报告，美国航宇局也正加紧做着复飞的准备工作。     

哥伦比亚号最后的"科研之旅"

□□哥伦比亚号航天飞机虽然于2月1日失事了，但其为期16天的“科研之旅”是多年来担负科学实验最多的一次,并且科学家们仍能利用保留下来的实验数据得到新的科研成果。1成果显著哥伦比亚号此次搭载的实验有80项，经过航天员不间断的工作，各项实验都取得了相当满意的结果。美国航宇局（NASA）负责太空飞行的官员比尔·雷迪说：“幸运的是，在航天飞机最后向地球坠落的过程中，我们仍得到了大量的实验数据，我认为，这次航天飞行还是能取得一定的科学实验成果。航天飞机上的所有乘员还为我们提供了许多空间生命科学方面的知识。”此次航天…     

哥伦比亚号航天飞机令人瞩目的太空之行

美国东部时间１９９９年７月２３日零时３１分，在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心，连续两次推迟发射的美国哥伦比亚号航天飞机终于被发射升空。哥伦比亚号航天飞机原定７月２０日凌晨发射，因为７月２１日是美国“阿波罗”登月计划成功３０周年纪念日。但在点火升空前的６．５ｓ，发射中心控制人员在发现机舱的氢气含量超标后，立即停止了即将进行的点火。第２次发射被推迟到两天之后，在发射架上的哥伦比亚号航天飞机在即将升空前突然遭遇暴风雨，５０ｍｉｎ过去了，乌云依旧盘旋在空中，致使第２次发射又告“流产”。尽管哥…     

航天飞机复飞计划有进展

经过6个月的调查之后,2003年8月哥伦比亚号事故调查委员会(CAIB)公布了长达6卷的关于哥伦比亚号航天飞机空难报告的第1部分。委员会认为从哥伦比亚号外贮箱脱落的一大块绝缘泡沫材料将其机翼撞了一个洞,然而,由于缺乏完善的安全体制,美国航宇局(NASA)并未意识到脱落的泡沫碎片对航天飞机安全造成的威胁,因而导致了空难的发生。     

国际空间站第6宇航组大换班

今年4月26日莫斯科夏令时7时54分．在巨大的轰鸣声中．“联盟TMA-2”号宇宙飞船载着一名俄罗斯航天员和一名美国航天员．从拜科努尔航天中心．呼啸着直播蓝天。大约8分钟后宇宙飞船与“联盟-FG”运载火箭成功分离．进入预定轨道。今年2月1日美国哥伦比亚号航天飞机在返航途中失事．机上所有航天员全部遇难。事故发生后．NASA决定暂停一切航天飞机的飞行．原定于3月1日飞往国际空间站的阿特兰蒂斯号航天飞机也只能在原地待命，     

哥伦比亚号失事调查日记(2月1～15日)

□□关于哥伦比亚号航天飞机失事的原因一直众说纷纭，现在还没有最终结论。下面按时间顺序介绍对此次事故的调查进展和原因分析。2月1日美国航宇局（NASA）航天飞机项目主任迪特摩尔在出事当天公布了哥伦比亚号航天飞机坠毁的初步调查结果。他表示，发现的第一个反常迹象大约是在美国东部时间08∶53左右，航天飞机左翼液压系统的温度传感器数据传输突然中断。在随后几分钟里，航天飞机轮胎压力数据也出现丢失。另外，还发现了结构过热迹象。NASA召集专家，对事故原因展开全面、深入的调查，同时决定收集在事故发生期间的所有数据，进行…     

哥伦比亚号灾难最终调查报告

在美国航宇局哥伦比亚号航天飞机爆炸解体，七名航天员全部殒命苍穹近7个月之后，美国哥伦比亚号事故调查委员会于8月26日发布了长达248页的最终调查报告。     

航天飞机上的防热毯

自哥伦比亚号航天飞机爆炸后，NASA一直在紧锣密鼓地进行航天飞机的检修和维护，以期能尽早地让航天飞机复飞。热防护系统在保证航天飞机安全飞行中占很重要的地位，这不，NASA又研制了一种可以“抵抗”高温的毯子。     

国际空间站是如何建成的

2006年9月9日，阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。此次飞行为国际空间站运送了大量设备，这是自2003年哥伦比亚号航天飞机发生爆炸事故后首次恢复对国际空间站的修建任务。     

肯尼迪中心正在为航天飞机首次飞行做准备工作

美国宇航局已决定在今年夏天首次发射航天飞机。有关发射前的准备工作正在肯尼迪中心紧张进行中。左图是航天飞机哥伦比亚号载荷舱舱门打开后的内景。下图是航天飞机的头部,可看到防热瓦和反作用控制系统的喷嘴。     

航天飞机升空25周年

1981年4月12日，美国研制的第一架航天飞机哥伦比亚号发射升空，完成了美国航天飞机的太空首航。     

阿特兰蒂斯号升空 国际空间站恢复建设

北京时间9月9日晚上23时14分55秒，美国阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。此次飞行为国际空间站运送了大量设备，这是自2003年哥伦比亚号航天飞机发生爆炸事故后首次恢复对国际空间站的修建任务。     

哥伦比亚号失事对国际空间站的影响

□□美国哥伦比亚号航天飞机失事后，人们将目光再一次投向了俄罗斯航天业。这是由于美国航宇局决定在事故原因查清前取消所有航天飞机的飞行计划，所以建设国际空间站的任务落到了俄罗斯身上。俄不负众望，勇敢地挑起向国际空间站运送航天员和货物的重担。1前赴后继2月2日，也     

哥伦比亚号航天飞机28次飞行记录

序号 发射～ 返回日期 乘载 人数 /人 飞行任务概要 出现的问题 备 注 1 1981-04-12 ～14 2 美航天飞机首次飞行,主要试验控制与反控制、计算机与数字处理系统和开关货舱门等 入轨时因剧烈震动,尾部防热瓦脱落了16块(险些造成事故) 2 1981-11-12～14 2 检验发射台改进方案及轨