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《航空标准化与质量》2012,(5):3
2012年10月14日国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)、国际电信联盟(ITU)国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)和国际电信联盟(ITU)制定的国际标准是提高效率的关键。可持续发展和金融风险等全球性挑战,迫切要求我们必须减少损耗,提高效率,实现更好发展。显而易见,效率就是以最少的损耗、最低的成本和最小的投入,生产或提供最优质 相似文献
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我们都希望生活在一个更安全、更安定的世界里。然而,地震、飓风、洪水、交通事故、传染病和工业事故,除了给人类带来物质损失以外,每年还导致成千上万的人员伤亡。为了应对这些威胁,国际标准提供了广为认可的解决方案。国际标准在防止和减少人员伤亡以及物质损失方面所起到的重要作用日益突出,标准在这方面的应用也更加广泛。今年世界标准日的主题是"标准使世界更安全"。由国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)和国际电信联盟(ITU)这三大国际标准化组织所制定的国际标准构成了一个非常有价值的安全网络。IEC、ISO和ITU所涵盖… 相似文献
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国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176)于1986年发布ISO8402质量术语之后,于1987年发布了一套质量管理和质量保证国际标准,这就是ISO9000系列标准。为了与国际标准接轨,我国于1992年决定对ISO9000系列标准等同 相似文献
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《航空标准化与质量》1985,(4)
国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)是世界上两个最大的制订国际标准的机构,是联合国的甲级咨询机构。ISO负责制订除电工、电子以外的各领域的国际标准,IEC负责制订电工、电子方面的国际标准。ISO、IEC制订的国际标准被广泛采用为世界 相似文献
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<正>2019年6月,《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》国际标准(编号:ISO/AWI21895)完成转阶段投票,顺利进入最终国际标准草案(FDIS)阶段。《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》国际标准由中国航空综合技术研究所主导编制,是在GB/T35018-2018《民用无人驾驶航空器系统分类及分级》的基础上提升所至,该标准于2016年10月在国际标准化组织航空航天器技术委员会无人机系统分技术委员会(ISO/TC20/SC16)正式立项,现顺利推进到最终国际标准草案阶段,并计划于 相似文献
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周思源 《航空标准化与质量》1998,(1)
为加强我国标准化工作的规范化管理,适应世界贸易组织（WTO）和国际标准化组织（ISO）有关标准通报的要求,我国制定并发布了GB／T16733－1997《国家标准制定程序的阶段划分及代码》。该标准根据标准化的原理、原则和方法及有关制定国家标准的要求,根据ISO、IEC提出的国际标准制定程序,规定在通常情况下国家标准（合国家标准化指导性技术文件）的制定程序共为9个阶段。每个阶段的阶段代码、阶段名称、阶段任务、阶段成果、完成周期及其与WTO和ISO／IEC相应阶段的对应关系见表1。表1国家标准制定程序的阶段划分及代码汁：1）新… 相似文献
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周枝伦 《航空标准化与质量》1982,(4)
本文拟通过对美国军用标准MIL-STD-810C《空间及陆用设备环境试验方法 515·2噪声》(1975年3月)、国际标准化组织的国际标准草案ISO/DIS 2671·2《飞机设备环境试验 3.4部分:声振》(1979年3月)、国 相似文献
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从简单到复杂,从微观到宏观,从地方到全球,国际标准无处不在;从产品到服务,再到以国际标准为支撑的全球供应链条的各部分,国际标准无所不及。国际标准体系由国际标准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)、国际电信联盟(ITU)的标准组成,其功能就是将诸如效率、效力、经济、质量、生态、安全、可靠性、兼容性、互操作性等属性转换成产品和服务在生产、供应以及使用方面的具体特性。因此,三大组织的工作就是开发出切实可行的解决方案,帮助企业、政府、社会面对技术和经济挑战,并将这些解决方案作为国际标准进行出版。国际标准规范下的产品和… 相似文献