波音庆祝进入中国40周年

5月24日,波音迎来了与中国航空业合作的第40个年头。为纪念这一重要里程碑,波音公布了"波音在华40年"纪念标识,同时推出主题纪念邮票,正式启动在华40年系列庆祝活动。1972年,中国订购了10架波音707飞机,标志着波音正式进入新中国。40年来,伴随着中国航空运输的飞速发展,波音与中国航空业开展了广泛和深入的合作。在5月23日召开的2012中国民航发展论坛上,波音向中国民航局赠送了的一架1∶20大比例747-8洲际客机模型,以纪念40年的成功合作。     

携手共创未来——访波音公司副总裁王建民

在第六届珠海航展期间,本刊举行了第二届航空航天月桂奖颁奖晚会。其中"携手合作"奖的外方得主是美国波音公司,而代表波音公司领奖的则是波音公司副总裁及波音中国有限公司总裁王建民。随后,本刊记者就波音公司国际合作发展问题专访了王建民。他谈到了波音与中国在波音747-400客改货项目上的合作,波音737后继机的发展,波音在波     

工业动态

中国商飞与波音签署促进民航业增长合作协议3月6日,中国商用飞机有限责任公司(COMAC)与波音公司在北京签署合作协议,双方将在促进中国和世界民用航空业增长的领域开展合作。这是中国商飞与波音公司之间签署的第一份     

波音与中国——访波音公司副总裁、波音中国公司总裁王建民

月20架份新一代波音音与中国航空工业的合作又跨越了一个具有历史意义网络中所发挥的重要作用。来自波音公司、上海市政府、中国航空工业第一集团公司、中国航空技术进出口总公司和其他航空企业的官员参加了在上海飞机制造厂举行的这一交付庆典。记者在现场采访了波音公司副总裁、波音中国有限公司总裁王建民。王建民于2002年11月被任命为波音公司副总裁及波音中国]京的波音中国有限公司总部。王建民说,波音与中国长期以来建立的友好合作历史,为双方进一步开展并加强范围广泛的携手合作关系打下了坚实的基础。波音在中国广泛开展了针对飞行…     

扩大和深化与中国的合作 碳排放应通过全球合作来解决——波音中国总裁马爱仑访谈录

元宵节刚过,上任近一年的波音中国总裁马爱仑(Marc Allen)就迫不及待的向大家宣布:2012年是波音进入中国的第40年,同时表达了他对新的一年的乐观预期和若干期盼。就过去的2011年、波音的业务、波音与中国的合作,以及当下的一些热点话题,马爱仑娓娓而谈。从以下媒体访谈摘录中,我     

三大战略助波音——访波音民用集团总裁斯科特卡森

2006年10月23日,笔者有机会采访了波音新上任的民机集团总裁兼首席执行官斯科特·卡森先生。在开场白中,总裁用了几个数字概况了中国市场的重要性:首先,波音和中国有着34年的合作历史;其次,现在中国民航所拥有的1000架飞机中,约650架是波音的产品;第三,波音预测,中国民航的机队     

交付800架飞机 合作38年——波音与中国航空业携手飞翔

<正>2010年7月20日,波音公司在西雅图向中国国际航空公司交付了一架波音737-800飞机,这也是波音向中国交付的第800架飞机。数字"8"在中国文化中象征着财富和好运,而两个"800"的重合也为这次交付赋予了特别的含义。1972年,中国开始采购波音飞机,波音与中国的合作由此开始。38年间,波音和中国航空业实现了共同成长。目前,中国已经成为世界上民航运输量增长最快的国家之一,而且拥有世界领先的安全水平,正向着"民航强国"的目标稳步迈进。     

波音看好"十二五"中国航空运输业发展

中国与波音的合作希尔表示,中国目前是波音在海外最大的民用飞机市场,在中国目前运营的所有民用飞机中,有半数以上是波音飞机.此外,全世界运营的近6000架波音飞机上有中国制造的组件和零部件.波音是中国制造的飞机零部件最大的买家,大约有2万名中国员工在与波音有关的单位工作.     

波音助力中国航空腾飞

<正>波音2014年在中国的交付量预计将再创新高。其中,国航成为亚洲第一家运营波音747-8的航空公司,南方航及东航各自接收了其首架波音777-300ER,厦航全波音机队迎来了首架787梦想飞机,波音在助力中国的航空公司开拓与升级国际航线中发挥了重要的作用。2014年,波音在中国的合作范围不断扩大,合作层次不断加深,合作总量也在不断提高,包括工业合作、技术与研发、独资及合资企业运营、培训与服务等。波音每年在中国的总投入已达到8亿至10亿美元。     

我们拥有一个共同的理想,在蓝天上展翅翱翔

在人类动力飞行的一百年间,波音与中国携手合作了31年拥有了在民用航空领域携手合作的坚实基础。能成为中国民用航空业的合作伙伴,我们深感喜悦。同时也期望在未来,能与中国在更广泛的领域内开展合作。     

三大战略助波音——访波音民用集团总裁斯科特&#183;卡森

2006年10月23日，笔者有机会采访了波音新上任的民机集团总裁兼首席执行官斯科特&#183;卡森先生。在开场白中，总裁用了几个数字概况了中国市场的重要性：首先，波音和中国有着34年的合作历史；其次，现在中国民航所拥有的1000架飞机中，约650架是波音的产品；第三，波音预测，中国民航的机队数量在未来20年将增加三倍。因此，总裁先生将中国作为其上任后出访的第一站，足见他本人以及波音公司对中国市场的重视。     

在学习中成长-记中国航空无线电电子研究所与柯林斯公司合作十周年

今年是美国罗克韦尔·柯林斯公司与中国航空无线电电子研究所(CARERI)合作的第十个年头。从航空电子系统的软件验证到携手开发ARJ21的机载系统,双方的合作取得了令人满意的双赢结果     

ARJ21—700成功首飞

11月17日，作为与中国及中国航空工业长期合作关系的一项最新举措，波音与中国领先的四家银行签署合作协议，以扩大波音在地区和全球对中国飞机融资的投入力度。这四家银行分别是中国银行、中国工商银行、国家开发银行和中国进出口银行。波音与每一家银行分别签署了协议。这些协议旨在加强双方高管之间的联系、     

波音借复合材料项目扩大与中国合作

波音与中国开展工业合作已经有近30年的历史，随着时间的推移，双方的合作不仅在交付额，而且在制造水平和合作方式上都有了显著地提升，未来这种趋势将进一步延续和扩展。     

中国航空市场

美西航申请与国航代码共享美国西部航空公司向美运输部递交了一份申请，要求在中国国际航空公司服务的两个城市（包括洛杉矶和旧金山）至其服务的12个航点间与国航实行代码共享。目前，国航与美国西北航空公司是代码共享伙伴，而美西北与美西航亦为合作伙伴，因此，国航与美西航的合作将成为它与美西北航合作的延伸。（鄂）波音积极与中国用户配合解决“千年虫”波音公司在成功地解决了与波音飞机相关的计算机2000年问题之后，开始积极与中国各航空公司配合，向中国用户提供咨询，以确保中国所有的波音飞机安然无恙地飞入下个世纪。波音公司…     

波音与中国携手合作25周年

波音与中国携手合作２５周年自美国总统尼克松１９７２年访华，中国民航总局（ＣＡＡＣ）从波音公司订购了１０架波音７０７飞机至今，波音公司和中国已携手合作２５周年。波音与ＣＡＡＣ和中国航空工业总公司（ＡＶＩＣ）已进行了许多项目的合作，包括：·在北京建立备件...     

民航动态

第五届中美航空论坛在京举行，民航成都区域管制中心工程奠基，扬子江快运引进第3架波音747—400型货机，南方航深圳分公司率先使用ACARS系统，川航与Naverus正式开展合作，白云机场与民航二所签订生产信息系统工程合同。     

波音与中国航空界共庆30年成功合作

2002年12月3日,波音公司与中国航空界共同庆祝30年的成功合作。波音公司与中国航空界的合作始于1972年。中国从波音公司订购的第一批10架波音707飞机,开创了中国民航喷气时代的曙光。30年来,波音遵循“携手合作”的宗旨,与中国建立了成功的合作关系。     

今年开春,波音/麦道和空客公司总裁相继访华

在今年年初的不到三个月时间内,美国波音/麦道和欧洲的空中客车工业公司已相继几次派出高级代表团到中国访问,与包括李鹏总理在内的中国领导人商讨继续扩大与中国的商贸与合作问题。其中包括波音商用飞机集团总裁伍达德,原麦道公司总裁小麦克唐纳     

西飞交付第400架波音737-300型飞机垂尾

4月25日,西飞公司为波音公司转包生产的第400架波音737-300型飞机垂尾,从西飞装箱安全运抵上海、踏上了去往西雅图的旅程。至此,西飞公司已圆满地履行完了与波音签订的关于垂尾的第4个后续合同。波音737-300飞机垂尾是波音公司转包给西飞公司外协产品中的最大部件,也是转包给中国