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作为全球第二大的航空活塞发动机生产商,大陆航空发动机公司加入中航工业的大家庭,不但能巩固公司现有的市场地位,也对未来开拓中国通用航空市场打下良好的基础。 相似文献
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普惠公司在中国改革开放之初就进入中国市场,与中国航空制造业开展了转包生产合作项目。30年来,合作双方彼此的信任与日俱增,合作也在不断深化。 相似文献
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戴姆勒奔驰宇航公司(DASA)又称德国宇航公司,成立于1989年。主要从事肮天、航空(军用航空、民用航空)及动力系统的研究和制造。n前,该公司凭借其在航空、航天界雄厚的技术实力,成为欧洲宇航界的事要成员之一,几乎参与了欧洲所有的重要航宇航天项H,如阿里亚娜火箭和欧洲战斗机的研制。作为欧洲空中客车l:业公司的主要成员之一,戴姆勒·奔驰宇航公司也成为空客公司与中国及新加坡共同开发的AE31X项目的伙伴之一。面对现在航空航天界出现的欧、美两大集团对峙的情况,德宇航更成为欧洲宇航界不可或缺的重要组倾财。今年6月23-2… 相似文献
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一、发达国家支线航空的成功是政策的成功
以美国为例,放松管制政策从根本上刺激了支线航空的发展。放松管制政策促使大公司专注于国际市场和干线市场,给支线航空公司带来发展空间。1980~2010年,美国支线航空旅客运输周转量年均增长13.5%,远高于美国国内市场增长速度。 相似文献
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近年来,随着我国经济社会的快速发展,作为最具潜力的战略性新兴产业——通用航空成为发展热点公务航空作为通用航空的重要组成部分之一,也在快速发展,中国已成为全球公认的最具潜力的公务航空市场之一,但是中国公务航空市场整体规模较小、市场秩序尚不健全,还存在不少发展瓶颈,现有公务航空的发展方式难以支撑产业的健康持续发展.本期特别关注我国公务航空的发展模式,分析其发展阶段、影响因素,探讨解决方案,以期对中国公务航空的理性规划、务实发展提供借鉴。 相似文献
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浅谈飞行模拟器的发展及作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国,人们对飞行模拟器在航空领域的重要作用的认识在不断提高,已形成一支研制和使用飞行模拟器的技术队伍,逐渐形成一个行业。国外的飞行模拟器已有60多年的发展历史,现在向大型、完整和逼真的方向发展。国内飞行模拟器的发展近30年,已具备研制先进飞行模拟器的基础,现正向提高可靠性和逼真度、研制先进空战模拟器的方向发展。 相似文献
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在美国《航空周刊和航天技术》杂志最近发表的全球航空航天及防务领域业绩最佳公司(TPC)排行榜上,来自英国的罗尔斯·罗伊斯公司跃居年营业额50亿美元以上公司的第三名,是唯一一家排列在前十名的非美国公司,并在业绩进步最显著公司排行榜上高居榜首。这样一家业绩卓著的公司是怎样做产品开发的?它在中国航空市场的发展状况如何?它做出了怎样的环保承诺?近日,记者带着这些问题采访了罗罗公司中国航空客户副总裁史蒂夫·米勒(Steve Miller)先生。 相似文献
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通用航空租赁的发展将满足通用航空发展中的融资需求,改善中国通用航空制造业的市场环境,带动通用航空及其关联产业的发展.根据通用航空租赁业务流程,从内、外部原因来分析中国通用航空租赁主要存在的问题.研究提出了促进中国通用航空租赁发展的相关政策建议,从而推进中国通用航空租赁的发展. 相似文献
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