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1.
靳永军 《西安航空技术高等专科学校学报》2013,(6):48-50
通过对中小型企业财务信息化建设不同模式的分析,指出各种模式的优缺点,提出协同自助模式才是中小型企业最佳财务信息化建设模式。 相似文献
2.
公司的组织结构模式即组织形式,是公司内部的一个规范、约束企业行为的基础框架。这一框架在相当程度上是决定内部运行机制的基础,良好的组织框架是公司良好管理的基础,也可以说不同的组织结构模式就有不同的经营管理方式存在,二者是相匹配的。本文就我国航空运输企业的组织形态及普遍采用的管理方式谈谈我个人的看法。围绕公司组织结构设计的一个最重要的问题是公司的集权和分权的程度。目前我国航空运输企业多数采用直线职能制这种比较集权的组织模式,这种模式最大的特点是企业各项决策高度集中,它通常被只有单一类型或少数几类产品… 相似文献
3.
采用何种生产方式组织生产,不同的企业根据自身的生产特点有不同的选择,但在有限的资金和资源条件下,如何有效地组织人力、财力,物力并采用最优化程序运作,确保产品低成本、高质量地生产、提高企业的竞争力是各类企业共同的追求,作者经过五年生产管理工作实践,研究了庆安制冷设备股份有限公司空调压缩机大规模较多品种的生产模式特点,在总装车间试运行了JIT生产方式,取得了一定成绩,对小批量多品种生产模式中运用JIT生产方式进行了探讨。 相似文献
4.
王凤云 《中国民航学院学报》2001,19(2):12-17
指出了建构中国民航企业文化模式的迫切性,阐述了建构中国民航企业文化模式的思考逻辑:知识经济时代背景、中国民航行业性特点以及中华民族悠久文明三位一体、时空统一的框架。认为,应从管理学的广义企业文化的角度,从战略的高度,研究民航企业文化模式。同时提出了文化与战略结合的一一对应的方式和民航企业文化模式框架。 相似文献
5.
国际企业年金制度正在从现收现付制向基金积累制转型,从单一的国家养老金向基本养老金、企业年金和个人养老储蓄金相结合的三支柱模式转型,从政府集中统一管理模式向企业年金投资模式转型,企业年金制度的受益形式也正在从待遇确定型向缴费确定型转型。我国在建立企业年金制度时,应重点考虑以下几个方面:(1)应允许缴费确定型模式和待遇确定型模式的共存和竞争,鼓励实行各种混合型模式计划,增强制度的适应性;(2)应对企业年金给予有条件免税,在制定企业年金税制时应深入考虑缴费环节、投资环节和领取环节;(3)政府应用法律手段对企业年金进行宏观调控和规范,最大限度控制企业年金制度的运行风险;(4)企业年金应坚持以信托型为基本模式,吸取公司型的优点,包容基金型和契约型,走结合型创新的道路。 相似文献
6.
虽然灵捷制造的发展遵循一些基本原则,但决不应局限于单一的模式,应针对不同行业、不同企业的具体情况进行灵捷制造的研究和应用。本文对其在电脑、自行车、空气压缩机设计、过程工业和半导体工业中的应用情况分别进行了分析。可为实施灵捷制造提供依据和参考。 相似文献
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8.
我国目前的几家公务航空公司都是由公共航空运输企业创办的,由于这样的背景,使得几家公务航空公司在创立初期都不约而同地采取了传统公共航空的经营模式一租机,用于包机服务。在这种经营模式下,几家公务航空公司的业绩都不理想,因此有必要探讨并找出适合中国公务航空企业的经营模式,从而使中国的公务航空企业走上健康发展的道路。 相似文献
9.
本文从航空企业档案管理引入知识管理的必要性和可能性分析入手,结合企业档案工作,系统阐述了知识管理与档案管理的关系,分析了知识管理环境下航空企业档案管理模式的特点,提出了航空企业在知识管理背景下档案管理模式设想。 相似文献
10.
郭温 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(1):27-28
通过介绍了ASP在国内外的发展现状和发展趋势,以及机械制造企业对ASP服务模式的需求、ASP在机械制造企业的应用和发展现状,提出了将机械制造企业和ASP服务模式相结合的特点及优势。 相似文献