合成孔径雷达对抗技术的研究

随着合成孔径雷达（SAR）系统在军事领域中的广泛应用，各军事强国纷纷开展了对SAR系统的对抗策略和技术研究，寻求有效对抗SAR成像侦察系统的制胜之策。经过多年的探索和实践，有一种看法已经被普遍认可，即在现有技术条件下，完全可以采用多种电子对抗措施（ECM）来破坏SAR系统的作战能力。     

民用飞机高升力系统先进技术及发展

分析了现有飞机高升力系统技术的发展现状、存在的技术问题或技术瓶颈，对新一代典型飞机高升力系统采用的先进技术进行了研究。结合绿色航空理念、利用TRIZ(Theory of Inventive Problem Solving)动态性进化创新理论对未来或下一代民用飞机高升力系统先进技术的发展趋势进行了推演和预测，着重从飞机层级、系统层级、关键部件技术和材料等不同维度开展分析研究工作。获得了未来或下一代民用飞机高升力系统先进技术的发展方向和趋势，所得结论可为后续民用飞机高升力系统先进技术应用提供支持和参考。     

无人机自动回收方案研究

介绍并分析了现有无人机主要回收方案的系统组成及其特点，为无人机自动回收技术的研究提供了参考。     

遥技术在无人机作战平台上的应用研究

综述了无人机作战平台的突出特点和综合信道系统，提出了遥技术在该平台上的应用。并对现有的综合无线电系统提出了简化方案，在此基础上进一步给出了遥控、遥测的工作原理和实施方案。     

检测信号的温度补偿及线性化的计算机处理

微型计算机技术的迅猛发展，为检测技术的发展创造了条件。目前，在研究最大限度地提高现有检测系统的精确度、灵敏度、性价比、可靠性，扩大测量范围、缩小体积的同时，还应寻求检测技术的发展新途径。通过环境温度对传感器检测信号的补偿，计算机线性化处理方法，即可达到满足精度的要求。     

航空移动数据网络分析

航空移动数据网是实现全球范围的通信、导航、监视和空中交通管制的重要基础网络，其关键问题是采用先进的计算机网络技术和移动通信技术，实现面向字符的报文交换系统逐步向面向比特的数字数据网过渡。主要结合现有的航空移动通信系统，重点研究新的航空移动数据网络的构造方案和主要特点，对网络形成的特性进行详细分析。     

“火力侦察兵”无人机成功完成一系列舰上起降试验

Frost ＆ Sullivan公司预测，从2005到2014年，欧洲空中作战空间管理（ABSM）市场可能有所起伏，但总体上将得到稳步增长。Frost ＆ Sullivan公司将ABSM分为以下四部分：固定式地面系统、移动式地面系统、空中系统和导弹防御系统。由于北约正将其ABSM项目目标升级为—个可由所有北约部队使用的单一通用系统，故有关厂商需通过联盟的方式，为集成或替换现有的固定式地面系统提供必需的软硬件。商用现货（COTS）技术将帮助降低这些系统的研制和开发费用，而对新技术的投资增长以及将其集成到现有传统装备的需求将进一步推动这部分市场的增长。     

选用陀螺仪—动调陀螺,激光陀螺,光纤陀螺的比较

本文对现有陀螺仪技术：动调陀螺，激光陀螺和光纤陀螺作了综述。作者以一位系统工程师的观点对这些技术作了比较并列出了不同种类陀螺仪的优、缺点。     

民航通信、导航和监视技术蓬勃发展

在航空运输量不断增长的条件下，现有通信，导航和监视（CNS）系统的局限性无法满足人们进～步提升航空运输安全性、运行效益以及特殊情况下掌控航班信息等要求。新一代航空运输系统的CNS系统融入了卫星通信、导航、广播式自动相关监视（ADS-B）和数据通信等技术，奠定了下一步航空运输发展的基础。     

“民航气象信息综合管理系统”的系统分析和设计

本文详细分析了“气象信息综合管理系统”的最主要需求和所要解决的主要问题，并在此基础上，综合软件工程相关知识和现有的先进自动信息处理技术，对“气象综合系统一进行了系统分析和设计。将系统拆分为“通信”和“数据库”两个子系统，并且充分考虑用户的真实需求，通过简单、易操作的用户使用平台，实现系统的有效和稳定服务。     

强预冷涡轮发动机关键技术分析

以强预冷技术扩展现有成熟涡轮发动机的飞行速度范围，从而实现与超燃冲压发动机的“接力”，是高超声速飞机动力的一种典型方案。强预冷涡轮发动机的研制，需要系统性地攻克一大批关键技术。根据国内外研究现状，本文梳理了强预冷涡轮发动机的技术难点，对相关关键技术进行了分析和归纳，如有适应宽工况范围的高效紧凑预冷器设计和加工工艺、预冷系统与涡轮发动机全工况匹配技术、强预冷发动机与进排气系统协同设计等，为国内组织开展相关研究和工程研制提供参考。     

模式识别与智能系统学科简介

自动化学院现有“控制科学与工程”1个一级学科硕士点，涵盖5个二级硕士点（控制理论与控制工程、检测技术与自动化装置、系统工程、模式识别与智能系统、导航制导与控制），1个控制工程专业学位授予点。     

全尺寸复合材料机身筒段静力/疲劳试验技术

全尺寸复合材料机身筒段静力/疲劳试验是国内首次规划的全复材大部件试验，为顺利完成试验并积累相关技术经验，介绍了现有民机及大型运输机静力/疲劳试验技术现状，研究并应用了全复材大直径大载荷机身特殊边界模拟、撑杆-差动组合静定约束系统、静力/疲劳试验一体化加载系统技术。这些新技术在试验中的成功应用加快了试验实施速度、提升了试验安全性和可靠性。试验结果表明，各项技术安全、可靠、有效，达到了试验要求和预期目标，形成了一套完整有效的全尺寸复合材料机身筒段大部件试验技术，为宽体客机机身复合材料的应用奠定了良好的基础。     

基于模型预测控制的永磁同步电机电流控制技术综述

永磁同步电机(PMSM)驱动控制技术的性能直接决定着整个电机驱动系统的性能。由于模型预测控制(MPC)技术可以对多输入多输出(MIMO)系统进行滚动优化控制,且容易施加约束,因此基于MPC的电机驱动技术正逐渐受到关注。回顾并总结了近年来国内外学者在基于MPC的PMSM电流控制方面所做的研究,并对现有技术中的基于单矢量、双矢量以及三矢量的电流控制技术进行了建模并进行了电流输出波形分析。最后综合比较了现有技术的优缺点,并讨论了现有技术尚存的一些问题和未来发展的主要方向。     

美国国防部未来30年航空计划分析

美国国防部在向美国国会提交2013财年国防预算后，近期又提交了一份30年航空规划，强调要维持美军的核心战斗力不出现明显下降。但是预算的削减毕竟给各军种采购先进武器系统增加了压力，他们纷纷调整经费，将重点转移到现有武器的改善和较短时间内可以投入实用的先进技术计划中。     

西班牙实施新CNS／ATM的费用——效益分析

一、前言CNS／ATM系统目前正在全球范围内广为实施，中国也在做着实施新CNS／ATM系统的试验。研究表明，就全球范围而言，新CNS／ATM系统不仅在技术方面比现有系统具有更大优势，而且实施新系统经济收益将远大于相应费用。而对于某一地区或国家来说，实施新系统是否一定经济效益良好，还需具体问题具体分析。西班牙研究人员也做了这样的工作，他们通过历时Ic个月的研究显示，在西班牙实施新系统收益大于费用。本文将对他们的研究方法和结果做简单介绍，以期为我国在该领域的研究工作提供参考。西班牙位于欧洲西南端，国上面积约SO…     

机场移动目标先进滑行引导系统开发方案

有机融合目前民航已有的多种系统,提出一种先进滑行引导系统的开发方案,该系统采用目前成熟的技术、现有的国际标准以及已有的产品,达到了增加机场容量的目的。     

以智能传感器为基础的光纤陀螺系统

市场对陀螺系统的需求是样机成本低和交付时间短。多数用户愿意购买现有设备，或者等待现有设备的短期改进型，原因是系列模块系统设计在新系统的研制中有着较低成本和较短反馈时间的优势。     

电动力轻型飞机的研制

概述了燃料电池在飞机上应用的发展过程和现状,并利用燃料电池加蓄电池的混合动力系统对现有某轻型飞机进行了改装设计,论述了所涉及的主要系统和技术要求,对改装飞机的性能进行了分析。分析结果表明,利用国内现有的燃料电池等技术,可以研制成功电动力的轻型飞机。     

基于智能Agent的卫星计划系统协作中间件研究

Agent技术是分布式系统领域未来发展的重要方向之一,计划协同系统是航天项目在现有基础条件下提高运作效率的关键所在。本文通过研究国内外的计划系统,提出了基于智能Agent技术的计划协同架构中间件CPSOM方案,并且给出一种实现途径。