美国小直径炸弹项目将进行新的竞争

小直径炸弹(SDB)为美国新一代精确制导武器,将广泛用于美国的各型作战飞机平台。SDB 第一阶段的研制和测试工作已经接近完成,它主要用来攻击地面固定目标。SDB 第二阶段(小直径炸弹改进Ⅱ型,即 SDB-Ⅱ)的招标工作即将开始,目的是使其具备攻击移动目标的能力。最近,美国国防部就 SDB-Ⅱ项目的承包商选择问题有了一些新想法,引起了美国各主要防务系统制造商的高度关注。     

JSF的STOVL型别推进系统的设计竞争

洛克希德·马丁公司和波音公司的团队终于得到根本不同的概念 ,以应对依据STOVL需求给出的挑战。波音的X - 32B采用直接升力系统 ,而洛克希德·马丁的X - 35B采用附加一台安装在垂直方向的小型升力风扇 ,提供除发动机推力变向以外的增加升力。洛克希德·马丁公司和波音公司都完成了JSF概念论证阶段 ,二者的投标都优于军方需求 ,但洛克希德·马丁公司在更多领域里有擅长 ;波音公司的STOVL型别方案被认为比洛克希德·马丁公司的方案具有较高的风险。洛克希德·马丁公司的增加升力风扇方案胜过波音的直接升力设计 ;发动机技术、飞控软件和发动机 (含其矢量推力喷管 )设计一体化 ,对获得成功是重要的 ;而波音公司采用直接升力 ,作为短距起飞和垂直着陆 (STOVL)推进系统的决定 ,是它的JSF项目投标不成功的主要弱点。     

美国国防部将砍掉两个直升机项目

美国国防部部长在2010年财年的预算中，计划砍掉两个高端的旋翼机项目：“战斗搜索与救援”直升机（CSAR-X．上图）和VH-71总统直升机（下图）。价值150亿美元的CSAR-X项目经历了数年的延迟、各军种间的竞争、一次调查和两项竞标抗诉．延迟时间大大超过了预期。同样，洛克希德·马丁公司领导的VH-71项目也同样遇到了成本跃升和进度延迟的麻烦．尽管第一阶段的9架试制生产机中的8架已经交付并用于飞行试验，但计划中生产23架直升机计划的研制成本已经翻倍到130亿美元。     

欧美高超声速运输机研究进展

高超声速飞机一直是欧美航空领域的研究热点,目前的进展情况是：欧洲航天局（ESA）的“长期先进推进概念与技术”计划（Lapcat）和波音公司的XB-70运载飞行器都已进入第二阶段研究,NASA正在进行低噪声试验飞行器（LEBV）的飞行测试,波音公司和洛克希德·马丁公司也对2025年左右投入运营的小型超声速运输机开展了大量...     

美国高高空飞艇验证机8月升空

洛克希德·马丁公司研制同温层高空情报收集监视飞艇已有几年之久，现在终于从方案变为现实，一种缩比尺寸的“高高空长航时验证飞艇”（HALE—D）将在今年8月升空进行飞行试验。     

美军小直径炸弹的进展情况

美空军的小直径炸弹(SDB Ⅱ)项目一波三折.最初,波音公司是SBD的主承包商,在其第二阶段研发之前局势突变,煮熟的鸭子从波音的嘴边飞走了,美国防部对SDB Ⅱ重新招标,估计2009年才能确定项目的主承包商.     

"枫树种子"飘然来——美国着手研制超微型无人机

为了拓展无人机的侦察领域,美国国防部预研局发起了"超微型无人机"(NAV)项目,以研制一种重量不超过8克,机身各个方向的尺寸不超过7.62厘米的超微型无人机。作为该项目的竞标商之一,洛克希德·马丁公司提出了一种新颖的形如枫树种子的单片式飞翼方案。     

空客公司确定A400M运输机在年底首飞

11月23日，经美国国防部批准，波音公司研制的EA-18G“咆哮者”（Growler）电子战飞机项目即将进入全速生产阶段，今后其年产量将提高到20架左右。     

一弹多头 自主导引 直接攻击 美国国防部开发一弹多头智能拦截导弹系统

美国导弹防御局（MDA）在去年启动了一个“多目标杀伤飞行器”（MKV）计划,目的是研制一种能同时击嬖包望磊矗导藉作战部和诱饵在内的多个目标的单一拦截器,洛克希德·马丁公司和雷神公司已分别提出了两种不同的竞争方案。     

美国加快精确制导炸弹升级

美国空军、海军正在要求武器发展中心和制造商集中精力升级“联合直接攻击弹”（JDAM）和小直径炸弹（SDB）等精确制导武器的性能，除了进一步增加武器的射程和精确度以外，重点要提高耷城区作战和攻击地面移动目标的能力。     

国外教练机信息

正波音率先推出T-X未来教练机方案【据英国《简氏防务》网站3月30日报道】波音公司率先推出了自己的T-X教练机竞标方案。该公司30日在官方推特宣布,自己已经成为了第一个向美国空军提交T-X项目竞标方案的竞标商。T-X项目是美国空军下一代高级教练机计划,未来采购量为351架,再加上盟国的潜在采购量,使得该项目成为了近期最"靠谱"的战术飞机项目,对于各公司的生存非常重要。     

未来航天之星美国"猎户座"载人飞船

34年前,"阿波罗"17号飞船最后一次在月球表面着陆.而随着"猎户座"载人探测飞船项目竞标的尘埃落定,美国洛克希德·马丁公司将承担起研制美国下一代载人飞船的任务,以取代航天飞机向国际空间站输送宇航员,并在2018年载人重返月球.     

可买得起的预警指挥机──介绍澳大利亚的“楔尾”计划

经过一番激烈的竞争之后，澳大利亚空军最终选择了波音公司等提出的以波音７３７改装的，绰号为‘澳尾”的低价预警和控制系统飞机，并将花１３．２亿美元购买７架这种预警指挥机，平均每架的费用还不到２亿美元。波音公司领导的研制集团包括诺斯罗普·格鲁门公司的电子传感器与系统分部（研制ＭＥＲＡ雷达）、英宇航澳大利亚公司和快达航空公司。它在竞争中击败了雷神公司的在空中客车Ａ３１０Ｌ装以色列“费尔康”雷达和洛克希德·马丁公司的在Ｃ一１３０）上安装其“先进ＵＨＦ雷达”（ＡＵＲＡ）的方案。“楔尾”预警指挥机的合同预计将…     

F-22A战机开始精确攻击炸弹综合试验

美国空军411飞行试验中队已在加州爱德华兹空军基地开始了F-22A“猛禽”战斗机同GBU-39／B小直径炸弹的综合试验。该武器是一种低成本、防区外的下一代精确攻击武器，能自主飞行。F-22战机的隐身和高速性能同小直径炸弹的自主、防区外能力相结合，能使飞行员距离目标60nmile以外投放小直径炸弹。该小直径炸弹约110kg重，通过惯性导航系统／全球定位系统制导。它被发射后，可从飞机获得目标信息并采用弹载计算机飞行。这种小直径炸弹和它的4弹挂架能使F-22在一次出击中摧毁4倍的目标，而且可减少目标周围的附带损失，并能用于其他武器不能使用的地方。[第一段]     

波音公司研究机载激光武器的潜在用途

波音公司作为美国国防部导弹防御局（MDA）“机载激光”（ABL）项目的总承包商．除了研制以波音747-400F货机为平台的YAL-1A激光攻击机用于拦截助推段的弹道导弹外，还自行投资对该机承担其他潜在任务进行研究．以拓展该机的军事用途．并以此为该项目争取持续的经费支持．因为该项目被认为很可能成为奥巴马政府削减国防预算的对象之一。     

美欧军用运输机市场再起波澜

现代战争对军用运输机运输能力的新要求,促使一些国家正在着手开发新的运输机方案,例如 EADS 的西班牙宇航公司(CASA),正在研制一种新的涡轮螺旋桨运输机方案,空中客车军用飞机公司正在紧张地解决 A400M 发动机的润滑油污染问题,而波音公司和洛克希德·马丁公司则忙于竞争美国的战略运输机机队扩展计划,美国空军的 AMC-X 也在酝酿启动中。     

波音有望于2015年交付JDAM-ER

一架战斗机至少价值数千万美元．而一枚可使之远离威胁的防区外导弹价值数十万美元。然而．采用一副弹翼和制导套件．将普通炸弹改装为制导滑翔炸弹就可承担同样的任务,但可能仅需数万美元。波音公司的延程型“联合直接攻击弹药”（JDAM--ER）就是这一思想的体现．将有望于2015年首先装备皇家澳大利亚空军（RAAF）。     

美国透露新一代民用飞机计划进展

最近,美国三大飞机制造商所领导的研究团队透露了各自的新一代绿色民用飞机概念方案,分别是波音公司团队的翼身融合体;洛克希德·马丁公司团队的盒式机翼设计和诺斯罗普·格鲁门公司的无尾飞翼布局。     

P-8A和P-8I——美国和印度海军的新宠

波音公司声称，为美国海军研制的P-8A“多任务海上巡逻机”将在今年第三季度开始飞行试验，而且p-8A将会比海军预计的时间提前一年形成初始作战能力。今年年初，印度国防部决定斥资20亿美元向美国采购波音公司的P-8（P-81），以提升印度海军的海上巡逻监视能力。日前，美国政府已经批准了波音公司的这项军售计划，这将使印度成为P-8飞机的第一个国外用户。     

基于多要素改进NSGA-Ⅱ的小直径制导炸弹空面打击最优火力分配方法

为了最大化提升小直径制导炸弹对面积目标的打击效率，提出基于多要素改进的非支配排序遗传算法的小直径制导炸弹空面打击最优火力分配方法。考虑制导炸弹的误差散布，运用网格法建立了单枚制导炸弹的打击效率评定模型，从而在此基础上建立了多枚制导炸弹的最优火力分配模型；构建了打击效率最大和用弹量最小的优化目标函数，建立了制导炸弹的最优火力分配模型。通过引入概率选择算子、混合交叉算子、改进精英保留策略对NSGA-Ⅱ算法中的多要素进行改进，增强算法的全局搜索能力，提升算法性能。仿真结果表明，MFM-NSGA-Ⅱ算法能够获得有效的小直径制导炸弹最优火力分配方案，最优火力分配结果对应的用弹量随场景参数的变化而改变，并且本文方法求解质量优于原NSGA-II算法和多目标粒子群算法。