世界航空维修市场预测

受经济衰退的影响．大量飞机停飞、航空运输量锐减．使全球MRO市场发展受阻，近期内无法达到预期的增长速度。预计2009年航空维修市场总价值457亿美元。但市场分析人员认为，尽管存在诸多不确定因素，中国MRO市场依然是全球增长最快的。     

发动机MRO正在调整企业战略

据《航空周刊》预测,2020年商用飞机发动机售后市场的MRO总支出将跃升至347亿美元,其中窄体飞机发动机MRO总支出的占比将达到42%,返厂维修量将激增,许多MRO供应商在全球的车间内将全年12个月的产能都调至接近最大。鉴于这种产能供不应求的局面,发动机OEM和MRO企业都在不断调整战略。     

2023年全球各地区MRO市场展望

<正>根据《航空周刊》预测,2023年全球MRO市场将从2022年的834亿美元增长到876亿美元,同比增长5%。全球各个地区MRO市场的发展受到各地区经济和政策的影响会有所差异。由全球各个地区MRO市场预测可知,2023年北美和欧洲仍然是全球最大的商用飞机机队所在地,因此北美和欧洲也将继续主导MRO市场需求的发展。整个欧洲（包括西欧和东欧）的MRO需求略高于北美。受俄乌冲突的影响,2023年东欧地区的MRO市场将面临下滑。而对于中国,随着2022年12月之后新冠防疫政策的放松,MRO市场需求有望加速回升,预计2023年将保持平稳增长。     

2021-2031年全球民用航空MRO市场预测

正本文根据奥纬咨询(Oliver Wyman)的预测数据,分别从部件类型、机型和机龄方面对2021-2031年全球民用航空MRO市场进行了分析。结果显示,全球MRO市场恢复到疫情前的水平后,将会保持缓慢增长。2021-2031年,预计全球MRO市场复合年均增长率约为5.6%;到2031年,预计市场规模将达到1177亿美元。     

潜力巨大 商机无限—首届亚洲MRO会议述评

从“首届亚洲MRO会议与展览”这个侧面,介绍了目前亚洲MRO市场的状况、机遇和风险,并对亚洲MRO市场的前景做了展望。     

发展减缓：MRO市场未来10年预测

受经济不景气和美国“9·11”恐怖袭击的影响,全球商用喷气飞机MRO市场所遭受的损失超过10％,预计5年以后才能恢复到2001年初的水平。但对中国市场的估计却很乐观。     

新冠疫情下的全球MRO市场

在过去一年中,关于新冠疫情对中国以及全球MRO业影响的数据分析、市场预测、观点论述有很多,本文则主要是通过全球各地区的代表性MRO企业2020年的具体发展状况,说明疫情为这一市场所带来的机遇与挑战,以及各类MRO企业的智慧应对策略。     

全球MRO市场迎接新挑战

<正>作为航空制造业和民航运输业的下游产业,航空维修业（MRO）不仅是必不可少的环节,同时也被视为航空产业链中的一片蓝海。近日,美国《航空周刊》发布全球各地区航空维修市场（MRO）前景预测报告,报告显示,随着航空业的逐步复苏,2023年全球MRO市场将从2022年的834亿美元增长到876亿美元,同比增长5%。当然,全球不同地区的增长并不是同步的。根据《航空周刊》预测,由于北美和欧洲的机队数量仍占全球机队数量较大比重,因此这两个区域也将继续主导MRO市场需求的态势。同时,《航空周刊》在预测中也表示,尽管从长远来看,全球MRO产业发展态势向好,但行业也面临着劳动力短缺、成本上涨和可持续发展等方面的挑战。     

Ameco:综合维修服务显优势

<正>经济危机之后,全球MRO市场的需求正在发生变化。为了降低维修成本,一些大型航空公司更倾向于一次拿出更多的工作量,通过与MRO企业建立伙伴式合作关系,使双方受益。面对这样的市场情况,MRO企业只有建立广泛的产品能力,全面的机队保障能力,     

2010新加坡航展回顾——亚洲继续领跑全球航空市场

在全球经济缓慢复苏的背景下,航空制造商更加关注技术创新和自身发展。目前亚太地区已经成为全球最大的航空订单市场和民航市场,中国与印度潜力巨大。新加坡通过技术合作,继续保持了重要航线网络中心和亚洲领先飞机MRO中心的地位,并开始在航空制造领域谋求发展。