美空军2006-2025规划解读

国家军事战略（NMS）从美国国家安全战略和国家防御战略衍生出3个方面的目标和任务：国土防御、制止争端和突袭以及打击敌军。当前的空军作战概念（CONOPS）为：灵活的作战支持，全球机动性，全球持续攻击，全球攻击，国土安全，核反击以及空间站和C4ISR。这些策略都是为了在国土安全方面达到截击，防御和反击的作用。     

第62届国际航空安全研讨会召开

11月2日-5日，飞行安全基金会第62届国际航空安全研讨会在北京召开。会议由飞安会主办、中国民航局承办。这一会议是国际上最具影响力的航空安全论坛之一，对增进国际交流与合作、促进全球航空安全水平的提高。发挥过十分积极的作用。本届会议的议题主要包括全球安全回顾、世界论安全、人为因素的挑战、从事故调查总结的教训、     

保障航空安全是永恒的主题专访巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民

巴西航空工业公司设有专门的航空安全部门，旨在及时、准确地大量搜集飞机使用情况和涉及安全的信息，并做出分析，以不断改进产品，提高飞机安全性能，并将全球机队的安全信息与所有用户分享，为用户的安全运营提供建议。为此，本刊记者对巴西航空工业公司大中华区航空安全代表高建民先生进行了专访。     

数据,信息与航空安全

DataInformationCrucialtoFlightSafety据有关资料报道，过去30年来，每年全世界大型喷气机的灾难性事故每100万次有1—3次。在美国，每年的事故率～在大约是百万分之一或低于这个数字。这个事故率在30年内相对稳定。相比之下，1959年，全世界的事故率每100万次就有30次以上，在美国大约是百万分之二十六。过去30年来，全球航线喷气机的离场次数从1967年的约400万次增加到1997年的163o万次，为4倍以上。同样，当今世界飞行的喷气机从大约300O架增加到1200O架以上，也是4ff多。预计在ZOIO年，全世界的飞行人员会从1997年的163o万增加到2…     

南航获交行150亿元综合授信额度

自1998年国航在B777-200飞机上装配普惠公司PW4077D到目前为止，国航B777机队已经安全运行54．4416万小时，无空中停车纪录，在全球同类型机队中名列第一位，创民航安全运行纪录。5月15日，普惠公司为此专门举行表彰大会，国航副总裁贺利代表国航领取了“50万飞行小时零停车杰出表现奖”，国航飞行总队、工程技术分公司、AMECO等单位的代表分别领取了相关奖项。     

深入贯彻落实科学发展观 实现民航平稳较快发展——记2009年全国民航工作会议

2009年1月6-7日，一年一度的全国民航工作会议在北京召开。会议紧紧围绕树立“持续安全”的理念，抓好四个体系建设；深入贯彻落实科学发展观，实现民航平稳较快发展；应对全球金融经济危机等议题展开。     

构筑牢固的民航保安网

一、民航面临的新威胁及对航空保安的新挑战“9·11”事件的发生，使民用航空安全在全球范围内受到了前所未有的威胁。更加严重的是，这种威胁来自于恐怖主义，出现了高度自觉并准备在袭击民航的行动中献身的恐怖分子。2001年发生的两起事件反映了这个趋势，除“9·11”事件外，另一起是2001年7月24日对斯里兰卡机场的袭击，这次袭击对斯里兰卡及其周边地区的旅游造成严重的影响，旅游人数和旅游收入明显减少；而“9·11”事件后果更严重，影响更大，影响到全球航空运输、保险、旅游、贸易、移民乃至全球政治格局变化、经济发展和军事变革。…     

民航安全经济学研究的基本架构和意义

从一般经济学的投入、成本和效益的基本思路进行探讨，阐述了民航安全经济学研究的基本内容、研究方法，指出了民航安全经济学的基本特点，分析了研究民航安全经济学的意义与价值，勾勒了民航安全经济学研究的基本框架。     

客舱安全中的威胁和疏失现象

从客舱安全角度来研究飞行安全问题。从有关客舱门的设计，服务质量要求，乘务人员身体状况以及旅客行李4个方面深入分析了对客舱安全的威胁和疏失现象，促使有关方面在飞行安全管理中重视客舱安全问题，在培训中加强乘务员对不正常情况的判断与处置能力，从而全面提高飞行安全水平。     

美国的信息与网络安全建设

本文从政府层面和技术层面分析了近年来美国政府和军方提出建立全球信息网格（GIG）、确保国家关键信息系统安全和扩大国家信息安全竞争优势的一系列举措，希望能对我国网络安全战略的研究和制定提供参考和借鉴。