中航工业进军高端公务机产业

为了抓住中国公务机市场的发展机遇，实现中航工业公务机产业的发展，中航工业公务机发展有限公司于今年3月挂牌成立。新公司将积极开展中国公务机市场的调研与分析，联络国内外的公务机企业及用户，推进与国际合作伙伴关于公务机组装生产和新机研制的洽谈，积极争取国家对公务机研制的支持，加快中航工业公务机设计制造基地的建设。     

公务机发动机市场概况

尽管全球喷气公务机市场曾遭受经济危机的重创，几种新机型的研制被迫推迟甚至被取消，但国际预测的判断是，喷气公务机的产量将从2012年开始反弹。发动机制造商针对这些新机型的发动机改型始终在进行中。     

公务机市场竞争激烈

当大型飞机市场火爆之时，远程公务机市场风云又起。包括美国波音、湾流和加拿大庞巴迪公司在内的飞机制造商正在为争夺远程公务机的订单而明争暗斗。为在这一极有前景的市场占有一席之地，各公司都推出新的公务机机型。波音公司已与通用电器公司合资生产以B737机型为基础的远程公务机，湾流公司正在推销其湾流V公务机，而庞巴迪公司则希望在明年5月为其生产的“全球快车”公务机获得飞行许可证，该公司在波音公司兼并了麦道公司之后，已成为排在波音和空客公司之后的世界第三大民用飞机制造公司。这些公司研制的远程公务机均可不间断地从…     

庞巴迪公务机家族新成员--"环球"5000喷气公务机

庞巴迪公司今年１０月底 公布了一种最新型喷气公务机──“环球”５０００，这也是该公司在近１２年中研制的第１２种新机型。 它是一种比该公司的“环球快车”公务机尺寸略小的高速洲际公务喷气飞机。它的研制和投放市场不仅对目前已经占领了这一级别公务机市场的湾流公司的“湾流”ＩＶＳＰ和达索公司“隼”９００ＥＸ公务机构成一定的竞争态势，还将为今天的超大型喷气公务机市场领域建立一个全新的标准。 “环球”５０００能够在装载８名旅客和３名机组人员的情况下，以ＭＯ．８５的飞行速度不经停地从北美中部地区飞至欧洲大陆，反之…     

公务机与中国航空市场

公务机又称行政机，是企事业单位、政府部门或个人为办理公私业务而使用的飞机。作为民用航空器中的贵族，目前使用的公务机除了采用中小型支线飞机改装的涡桨飞机外，相当数量的是专门研制的豪华型专用机，以供大公司高级职员和政府委员公务旅行使用。它不但可以提供方便快捷的服务，而且还是身份实力的象征。一、国际市场上公务机的现状及发展趋势1．国际市场上公务机的现状公务机以其豪华舒适、方便快捷的特点＊得了众多大型企业集团的青睐。目前世界上共用数十种型号、万余架在用的公务机，其中较为著名的有湾流、赛斯纳、里尔喷气、挑…     

庞巴迪大陆喷气机计划进展显著

庞巴迪公司为进入超中型公务机市场而研制的全新大陆公务喷气机正按计划向前推进。庞巴迪宇航公务机公司总裁麦克尔·格拉夫说：三菱重工已被选中作为这计划的主要供应商,将为大陆喷气公务机提供完整的机翼。庞巴迪公司是在1998年NBAA年会上宣布这一计划的,大陆公务机将是新兴的超中型公务机市场中一个全新的机种,它将介于里尔喷气60和“挑战者”604之间。庞巴迪公司目前正在寻求有潜力的客户,朝着今年春季正式启动该计划迈进。预计到2012年将有1000架新一代的超中型公务机市场,庞巴迪希望占有这一市场30％的份额。三菱公司是第三个…     

国外公务机发动机研制规律和途径

公务机市场巨大的发展潜力和商业效益,吸引了众多航空公司关注,与之密切相关的公务机动力制造业也在稳步发展。国际上几大航空发动机制造商根据公务机动力的特点,相继推出了多个系列的涡桨、涡扇发动机,基本覆盖了各类大、中、轻型公务机动力推力量级。对各个推力量级公务机发动机的性能参数、基本结构形式进行了分析和对比,并根据分析结果对公务机发动机的发展规律进行了归纳,提出了我公务机发动机研制发展建议。     

中国公务机,祝你飞好

就像２０年前人们还对拥有私人小轿车不可想象一样，１０年前，当公务机、公务机市场的概念刚刚被引入中国。当公务机制造商或销售商们向我们展示蓬勃发展的国外公务机市场，并描绘中国公务机发展的蓝图时，不要说一般老百姓就是民航业内人士也大多认为那只是一个遥远的梦想。而企业界也仅仅把它看作殷实人家的贵重奢侈品。 好在市场不是说就的观念也不是一成不变的。 在海航的金鹿公务机飞了５年和远大的公务机飞了３年之后的今天，公务机的市场已实实在在地走到我们面前了。企业界开始看中公务机灵活便利的出行方式和良好的企业社会形象民…     

市场繁荣引来新机开发热潮——谈公务航空市场新动向

新兴市场的不断崛起，改变了公务机销量集中于美国市场的情况，同时也带动了世界公务机市场的增长，制造商纷纷投巨资推出新型公务机。     

风景这边独好——从三亚“海天盛筵”活动看国内公务机市场

与世界传统公务机市场的萎缩状况不同，沉寂多年的中国公务机市场近来开始升温。制造商开始兴奋，运营商业务变得繁忙，整个运营环境也逐渐改观，中国公务机的春天真的来了？     

中国公务机市场仍在期待变化：与豪客比奇公司谈中国公务机市场的变化

无论从国民经济实力、还是从经济发展的需求，中国都应该能够成为世界公务机市场非常重要的一极，然而事实远非如此。在过去两年中，中国公务机市场虽有转暧的迹象，但距繁荣仍有相当距离。     

21世纪公务机的发动机

90年代研制的公务机发动机主要有PW300／500、BR710，现正研制的有AS900和FJ33，计划研制的有PW6XX和广JX－2，这些发动机将成为下世纪公务机的主要劝力装置目前使用和研制中的新一代公务机都采用涡扇发动机为动力，如采用普惠加拿大公司的PW300和PW500系列发动机、罗～罗公司的BR710发动机、霍尼韦尔公司的AS900和威廉斯公司的FJ44和FJ33等。虽然飞机制造商在为其研制的公务机选择发动机时也有一定的余地，但由于上述发动机处于不同的推力档次，因此它们之间的竞争不如大型商用发动机那样激烈。普惠加拿大公司进人渴扇发动机市…     

世界公务机市场达到新高峰

世界公务机市场从经历了起步、发展和停滞后，到今天已进入了颠峰时代。到２０００年，全世界交付了７００多架喷气公务机，价值超过 １００亿美元，一举超过军用飞机的销售额。湾流、达索、庞巴迪、赛斯纳和雷神等５家生产商将主宰未来１０年的公务机市场。超豪华和超音速公务机将成为未来世界公务机市场的新宠     

全球喷气公务机机队分析

全球经济衰退已有5年之久，喷气公务机市场依然复苏乏力。尽管2014年以后将有多款新型喷气公务机机型进入市场，但是这些新机型都属于近年市场表现相对较差的中轻型，因此业界对市场能否消化这些新机型颇有担忧。     

联信预测未来新型公务机市场

这家公司的预测表明，2000～2010年问，新型公务机交付可达到6800架，价值近890亿美元。去年公务机的交付量为510架，该公司估计，今年公务机的交付量是约605架明年将达到680架。据他们分析，公务机市场增长的主要原因是美国经济持续强劲，需求量扩大，而且不少新型及派生型公务机进入市场，以及分时拥有计划的迅速扩大。联信公司称，由于这一市场的扩大，大量联信的AS900涡喷发动机，EGPWS、TACS及前视式风切变系统等航空安全设备将被选中。联信预测未来新型公务机市场     

湾流公司——志存高远

近几年，随着全球经济的不断发展，世界公务机市场日趋活跃。在去年的巴黎航展上，世界两大民用飞机制造商波音公司和空客公司几乎同时推出了自己的公务机——BBJ和A319系列；而在今年的范堡罗航展上，两位公务机市场上的老对手——达索公司和湾流公司又不约而同地宣布要开发新一代超音速公务机，这一切都相继成为当年业内人士关注的焦点。公务机能够在这种大型民机、军机云集的航展上脱颖而出，引起人们的重视，可见其发展之快。前不久，笔者有幸采访了世界著名的公务机制造商之一的湾流公司。湾流公司成立于1958年，总部设在美国乔治亚…     

简讯

波音公务机在华业务持续增长 4月14日,波音公司在亚洲公务航空会议及展览会（ABACE）上宣布,过去一年中有5架波音公务机在中国市场投入运营,超远航程公务机市场在中国持续增长。     

全球公务机市场的潮起潮落和中国市场展望

随着中国的经济发展和个人财富的增长，中国的公务机市场正在迅速形成。本文简要分析全球公务机市场发展的历程，在此基础上预测中国市场的发展趋势、机队发展的方向和产权分享经营模式的风险。     

源自干线飞机的公务机

随着全球经济一体化进程加速，基于干线飞机改装的超大型公务机越来越受到市场的欢迎，这也使波音和空客两大飞机制造商组建了专门的公务机部门，但两大公司在公务机业务上可发挥的空间不大。     

喷气公务机市场 走势依然强劲──未来5年喷气公务机市场展望

公务机市场超出所有市场预测持续上扬。1996－1997年度是公务航空历史上增长最快的一年。1998年创造了公务机交付价值最高的新纪录。主要数据显示，1999年情况比1998年更好，交付总值85亿美元的600架喷气公务机。2000年的情况应该同样令人感到乐观喷气公务机市场与1996年以前的30亿一35亿美元相比，实际扩大到3倍的规模。更令人感到吃惊的是，该市场丝毫不见疲软之势，制造商不断报告良好的销售业绩和可观的贮备订货信息。二手飞机在市场上的数量也在增加，且价格依然不菲。预计今后的公务机市场发展会放慢速度，在3年时间内增加至3倍的成熟…