波音选择GE90作为远程型B777的唯一动力装置

BoeingSelectStheGE90EngineasExclusivePowerplantforLonger－range777Derivatives在经过～系列的技术评估之后，GE公司被波音公司选中为远程型B777－ZOOX和一300X开发115000磅推力的GEgO衍生型发动机。“这是GE飞机发动机在其源远流长的历史长河中所取得的重大成功之一。”GE飞机发动机集团总裁JamesMcNerney表示，“用于B777－ZOOx和一300x的GEgO－115B发动机将是世界上推力最大的发动机，使用商业航空史中最先进的发动机技术。衍生型发动机最终被选中，也表明GE公司在gO年代初期为B777系列飞机开发新型核心机的战略取得…     

简讯

ILFC 选中遄达为其 A330和 B777的动力装置位于洛杉矶的国际租赁融资公司(ILFC)宣布为其订购的8架 B777和 A330—200客机选装罗·罗公司的遄达发动机。这笔合同价值1.75亿美元。ILFC 这次订购的遄达发动机将装在该公司固定订购的4架 B777和4架 A330—200客机上。每架 B777上将装两台遄达800发动机,单台推力为90 000磅;每架 A330—     

波音777在经济上能否成功?

波音已推出了它最新的机型B777。B777的问世是科学技术上的一个巨大成就。它装有人类生产的最大的飞机发动机,发动机的直径与B737和B757的机身一样宽。每架飞机在装配时没有使用任何模型,所有的设计都是在计算机上进行的,这是第一架“无图纸飞机”。该机装两台发动机,由两名驾驶员驾驶,因此,其运行     

GE飞机发动机公司面临更多的市场机遇

MoreOpportunitiesforGE对GE公司来说，去年最大的好消息无疑是波音公司宣布确定115000磅推力的GE90－115B发动机作为B777－200X／300X的唯一动力装置。亚太地区传统上就是大型宽体客机的主要销售市场，也是飞机制造商和发动机制造商的必争之地。GE飞机发动机公司的总裁和首席执行官JimMeNerney在新加坡航展上对B777X的最终发起成功表示出强烈的信心。他说：“我认为B777X的准备发起进程非常顺利。使用衍生型机体和发动机使新飞机的经济性改善达到13％－14％。我对B777X在亚太地区的前景感到非常乐观。也许一到两个月以后，来自亚…     

南方航选择GE航空集团的TrueChoice飞行小时服务

正6月20日,中国南方航空公司与GE航空集团达成了一项为期15年的TrueChoice飞行小时协议。根据协议,GE航空集团将为南方航的GE90机队(包括为12架波音777货机提供动力的GE90-110B发动机),以及为10架波音777-300ER飞机提供动力的GE90-115B发动机提供维护、修理及大修服务。     

商用大涵道比发动机复合材料风扇叶片应用现状与展望

复合材料风扇叶片已成为商用大涵道比发动机的发展趋势,复合材料风扇叶片已应用于B777、B787等多个民机型号,并即将在C919、A320neo、A350、B737MAX、B777-X等先进机型上应用,复合材料风扇叶片的成型技术已呈现出自动化、多样化和高效化的趋势。     

罗·罗公司赢得价值3.9亿美元订单

1998年8月间日，罗·罗公司将为美利坚航空公司又订购的15架B777飞机提供价值3．9亿美元的遍达SOO发动机，新的B777－ZOOIGW的交付工作定于Z000年和ZOOI年。继1997年11月美利坚航空公司宣布11架订单，1998年4月又追加8架订单之后，这次订单使罗·罗提供动力的B777飞机在该航空公司已达34架，首架以遍达SOO为动力的美利坚航空公司B777将于1999年1月进入服务。从已服役到订单，美利坚航空公司机队以罗·罗发动机为动力的飞机到2O01年将包括：34架以通达SOO为动力B777；IOZ架以RB211—535为动力的B757；飞架以泰为动力的福克IOO…     

简讯

美联航增购大量PW40001998年4月13日，美联航为新增加的23架波音宽体客机购买了价值5．5亿美元的PW4000发动机。这次购买PW4000发动机有各种型号，推力从5．2万磅到9万磅，将安装在一架新的B747、6架B67—300和16架B747—200和B777－200IGW上。美联航另外还购买4台备用发动机。普惠在B777飞机使用发动机的市场份额上继续领先，占确定订购发动机的41％。美联航是普惠在世界上最大的用户之一，其机队大多数飞机安装普惠发动机，目前共有I000台在使用。它也是B77：的发起用户。大王在新导航台正式开放DawangZhuangNewDVORIDMEStati…     

罗·罗公司赢得3.95亿美元发动机合同

在去年新订的飞机里，国际租赁公司为其8架双发宽体飞机──B777和空中客车A330选择了遄达发动机，使罗·罗公司赢得新的价值约为3．95亿美元发动机生意。B777是以两台推力为92000磅遄达892发动机为动力，而A330是以推力为72000磅的两台遄达772发动机为动力．这批最新生意使通达发动机赢得了新双发宽体机市场大约40％的份额。罗·罗公司赢得3.95亿美元发动机合同     

GE9X助力777X

GE9X成为777X的唯一指定发动机，成为继GE90—115B发动机后GE公司又一款唯一选型宽体机动力装置。在2013年11月举行的迪拜航展上，777X客机收获了225架的订单，再加上之前汉莎航空的34架订单，GE9X发动机有可能成为GE公司又一只“下金蛋的鸡”。     

遄达900发动机的发展,设计特点

一、发展背景1996年，波音公司与空中客车工业公司先后提出研制下一代、将于2000年后投入营运的大型四发客机即B747－500X／600X，A3XX的发展计划。这些飞机所需的发动机，要求推力范围比用于B747－400的高，比用于B777的要低，且耗油率要低，以便降低直接使用成本10％左右。目前，尚无能满足这些飞机所要求的发动机。为此，罗·罗公司推出了遗达900发动机，来满足这些飞机的要求，它是在通达800的基础上衍生发展的，与此同时，GE公司与PW公司各按50％的投资比例组成GE／PW发动机联合公司，并推出了GP7176发动机，这是一种全新设—…     

装GE90-94B发动机的波音777获得FAA适航证

FAA Certifies the GE90-94B-Powered Boeing 777 美国联邦航空局(FAA)最近为给波音双发777飞机作动力的GE90系列发动机的新成员颁发了型号合格证。 波音777-200ER/GE90-94B飞机发动机联合 体取得FAA适航证，为其在法国航空公司首次投入商业运营铺平了道路。目前已有17家用户为确认订购的191架和意向订购的52架飞机选择了GE90发动机。迄今，GE90的销售额已经超过了65亿美元。 GE90-94B是该系列中最新的增长衍生型发动机，额定推力为94000磅。它的设计以其成功的前期型为基础，并采用了三维气动设计高压压气机等新技术。这些…     

马航订购遄达发动机

马来西亚航空公司(MAS)最近选择罗尔斯·罗伊斯发动机作为其波音777机队的动力装置。马航已宣布将固定订购15架 B777飞机,并将意向订购2架。这次订购的波音777飞机将由遄达800涡扇发动机为动力装置,其起飞推力为90 000磅,交付工作计划于1997年5月开始,这次向罗尔斯·罗伊斯公司发出的订单总价值多达475亿美元。     

波音公司的新检测实验室

目前,波音公司的34名工程和试飞员正在西雅图的耗资3.7亿美元新建成的综合飞机系统实验室里模拟飞行B777。这一系列模拟飞行是B777大量检测和鉴定工作的一部分,目的在于向第一批客户交付一架安全而可靠性高的B777飞机。 鉴于综合飞机系统实验室(IASL)所完成的十分详细的试验,波音公司坚信,其复杂的新型B777运输机能在1995年5月交付美国联合航空公司的首架飞机时获得FAA颁发的双发延程飞行合格证(ETOPS)。FAA局长戴维·欣森已表示,如果波音公司排除了运输机及发动机设计和试验上的障碍,他们将在飞机投入运营时向B777颁发ETOPS合格证。     

普惠公司加速改进PW4084

美国普惠公司正在加速验证PW4084性能改进型发动机,以避免出现波音777飞机装两台标准型PW4084发动机进行飞行试验的局面。 直到去年12月,发展计划还要求在头两架波音777飞机上装基本型PW4084发动机进行飞行试验。这些发动机的构型原是安排在今年4月晚些时候向FAA取证的。性能经过改进的PW4084发动机原定今年6月在改进项目通过鉴定合格后,于今夏晚些时候装在第3架波音777飞机上投入飞行试验。     

GE90做好准备装B777试飞

通用电气(GE)公司已将供B777飞行试验用的首台GE90发动机由北卡罗来纳州的达勒姆总装厂运抵俄亥俄州的皮布尔斯试验基地进行性能评估,安装飞行试验测量仪器,完成试飞前的调整,并于7月份交付波音公司。第二台供试飞用的GE90发动机8月份也从皮布尔斯基地交付波音公司。 装GE90的No.6B777飞机的飞行试验可望今年12月中旬开始,飞机/发动机的联合取证工作估计明年8     

行业消息

波音首架波音777-200LR(远程型)客机已开始进入组装阶段。该机在搭载301名乘客的满客业载情况下,航程可达17446千米,能够执飞伦敦-悉尼和纽约-新加坡这样目前世界上最长的航线。波音777-200LR将采用GE90-110B型发动机。该发动机属于世界上推力最大的民机发动机系列。     

GE90发动机的大修市场

<正>随着波音777飞机市场的繁荣,GE90发动机的大修任务也在逐年增长。GE90系列发动机是唯一一款全新的、专为波音777系列飞机研发的发动机。有近75%的波音777飞机选择GE90为其提供动力,且这个比例仍在上升。据波音公司的数据显示,截至2013年9月30日共交付了991架波音777飞机,其中730架选配了GE90发动机。回顾历史,GE90发动机于1995年11月随英国航空的一架波音777-200飞机正式投入运营。GE90系列发动机包括6种衍生型,其推力范围为378~511     

简讯

日航B777机队选用柯林斯900系列航空电子仪表日航最近宣布为其B777机队选择了柯林斯900系列航空电子设备的计划,柯林斯空中运输部已使得最先使用B777的5家航空公司中的4家选装柯林斯航空电子设备。柯林斯900系列航空电子设备大大改善了可靠性,具有新的特点并与新规定的要求一致,整个设计以顾客的要求和利益作为准则。     

泰航制定机队扩大计划

泰国国际航空公司最近制订了一项5年机队合理化计划。根据该计划,泰航将在1996～2000年间将其机队的主要机型从14种减至6种,并相应地将发动机类型从11种减至6种。在此期间,该公司将购买5架 A300—600R、4架A330—200或—300、2架 B747—400、3架 B737—500、1架B737—400和6架增长型 B777—300,同时淘汰31架旧飞机。实施这一计划需投资57亿美元,泰航将通过内部投资、