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在低速颤振模型的设计中,经常会出现试验模型的质量和刚度分布与理论计算存在差异的情况,这些差异势必导致颤振特性的变化,为了研究质量,刚度变化对颤振特性的影响,采用一理想平板计算机模型为研究对象,首先从颤振理论上进行了分析,然后计算分析了质量和刚度变化对颤振特性的影响,最后给出了分析结论。 相似文献
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介绍了某飞机全机低速颤模型的设计和试验技术问题。该模型具有尺度比大,外挂构型数目多,以及全机的刚度和质,惯量特性(含操纵面)全模拟的特点,另外,全机模型悬挂系统的设计采用了比较简单的结构形式,既可以方便地升降模型,改变模型试验攻角,又满足了试验对支持系统的要求,采用了先进的实时监控系统和数据处理技术,确保了试验顺利进行。 相似文献
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在计算机原理反应用的基础上,从微程序控制着手,阐明了控制模型的主要设计思想和工作过程;设计出了报程序控制模型. 相似文献
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传统的机载软件设计流程过于粗放,采用基于模型设计(MBD)构建详细的可执行流程,并配合相应的工具集成与订制,这是改进机载软件设计工作中的重点和难点。 相似文献
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在采用点值图确定门限区间个数的基础上,对门自回归模型中门限值、滞后步长、各门限区间模型阶数,利用正交设计方法寻优,计算工作量锐减,却可得到精度较高的预报模型。 相似文献
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本文介绍了用经典理论确定反馈增益,降低模型跟随系统参数变化灵敏度的新方法。该方法通过选择反馈增益值,使由频率、阻尼、带宽等参数所确定的闭环系统的极点具有合适的稳定性。以一架战斗机模型跟随控制系统的设计为例说明这种方法,同时给出了简短的线性模型跟随理论推导。纵向、横航向控制律的设计匀采用经典设计方法,并且将横航向控制系统引入的β反馈和ny反馈作了比较。设计方法的有效性通过模型和飞机时域响应曲线的比较 相似文献
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本文综述我国自行开发研制的计算机辅助飞机设计制造集成系统CIEM的有限元特征结构参数化建模技术。现有通用的CAD系统对于建立组合结构的有限元模型,特别是全机建模,往往显得十分困难,在我国尚无比较成功应用的例子本文提出的以航空特征结构参数设计为基础的新方法,直接依据飞机的CAD外形,采用区域求值技术,按飞机结构的特征自动产生有限元模型,其建过程大为缩短湛于这种方法开发的有限元模型处理软件FEMP, 相似文献
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介绍基于地面振动试验(GVT)结果和优化算法的结构动力学有限元模型(FEM)修正方法及其在AC500飞机中的应用,其中包括结构动力学FEM修正中的几个环节——全机FEM的建立、模型匹配、试验/分析相关性及修正参数的选取,并且还介绍了基于GVT结果和优化算法的结构模型修正中产生的特殊问题——模态跟踪(Mode Tracking)。最后给出修正后AC500型飞机FEM分析固有振动频率和模态,并对结果进行了评价。 相似文献
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介绍了由发动机强度设计规范及准则、强度设计软件及方法、强度设计数据库及准则库构成的航空涡喷、涡扇发动机强度设计系统。用该系统可进行发动机构件的应力、振动和寿命分析。 相似文献
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Shen Zhang 《中国航空学报》1995,(3)
DESIGNOBJECTMODELANDDESIGNPROCESSMODELOFCOMPUTERAIDEDAIRCRAFTCONCEPTUALDESIGNSYSTEMShenZhang(AircraftCADResearchCenter,Beijin... 相似文献
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计算机辅助实现航空器基线转弯程序设计的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
随着航空事业的迅速发展,空中交通日趋繁忙,科学合理地利用空中资源是发展航空事业的基础.飞行程序设计是航行工程的重要组成部分.目前,国内大部分飞行程序设计主要还是手工设计,设计周期长,设计信息管理不规范.本文介绍了计算机辅助航空器基线转弯程序设计的方法、主要数据结构和实现算法.文章所描述的系统采用了数据库技术、地理信息系统技术和空间几何算法,实现了对航空器基线转弯程序设计过程和设计结果评价的可视化.解决了航空器基线转弯程序设计多年来的手工操作问题. 相似文献
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为了对产品并行设计过程进行有效地管理、规划、协调和控制,建立了产品并行设计过程体系结构,分析了产品并行设计过程的特点,对产品并行设计过程所必需的既完备而又不冗余的W 2H基本要素做了必要的描述,对如何利用这些要素对产品并行设计过程进行跟踪管理进行了分析和研究。 相似文献
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直升机总体设计思路和方法发展分析 总被引:1,自引:0,他引:1
直升机总体设计对于型号研制成功与否有着极为重要的影响。随着直升机相关学科以及信息化技术的发展,直升机总体设计亦从传统的原准机设计法、参数统计法等发展到现代的多学科设计优化法。特别是系统工程和并行工程思想以及现代项目管理理念在航空产品研制中的应用,对直升机的总体设计思想产生了重大影响,推动着直升机总体设计向智能化、综合化和系统化方向发展。首先,简要回顾了直升机总体设计技术的发展历程,介绍了传统设计方法和现代设计方法在型号中的应用及其相互之间的差异;然后,重点分析了系统工程和并行工程思想、现代项目管理理念、直升机新构型以及数字化技术对直升机总体设计思想和方法的影响;最后,展望了直升机总体设计方法的未来发展趋势。 相似文献
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本文就工业设计普及推广工作中遇到的一些认识问题,尤其是对工业设计概念的一些曲解做初步探讨,并分析了相关原因,提出了解决方案。 相似文献