共查询到20条相似文献,搜索用时 937 毫秒
1.
为了适合方舱多品种小批量的生产方式,适应方舱内部设备安装的方案变动、布置变动,适应方舱二次装置,提高经济效益,缩短生产周期,方舱壁板随机开口有着现实意义,已广泛被方舱生产厂家重视。 相似文献
2.
本文从方舱技术发展的角度出发,提出了在方舱设计、开发、生产过程中,要不断应用新技术、新工艺,对方舱大板生产采用自动控制、半自动控制手段,以保证其发泡质量。同时,对目前方舱存在的一些问题提出了建设性意见。 相似文献
3.
本文对外军通用方舱使用的三种设备安装点做了综合论述,这三种安装点分别是铆接螺母,环氧塞和安装带。采用这类型式的安装点可以使方舱生产厂家独立地组织方舱的批量生产,不受某一特定设备装车间的约束;同时方舱用户也可以在已经加工好的方舱内,根据使用需要随意安排舱内的设备布局,从而为方舱的生产和使用提供了更大的灵活性,并有效地降低了方舱制造成本,缩短了新装备的研制周期。 相似文献
4.
本文从不合格品管理的角度指出方舱大板重复发生翘曲变形和鼓包的原因,建议在方舱生产过程中认真做好不合格品管理工作和落实验证纠正措施,不断提高工作质量,确保大板式方舱的产品质量和可靠性。 相似文献
5.
方舱应具有一定的抗霉菌、抗湿热和抗盐雾的能力(三防性能),这是对方舱的基本要求之一。本文提出了提高方舱三防性能的设计原则、措施和生产组织中的有关问题。 相似文献
6.
方舱产品的质量监督包括夹芯板生产的质量监督、方舱产品密封性能的质量监督、外观的质量监督和最终产品的质量监督。 相似文献
7.
8.
本文讨论了标准化的基本原理和意义,指出了我国现阶段方舱产品标准化的状况,从设计、工艺及生产管理方面探讨了方舱产品标准化工作方法和工作方向。 相似文献
9.
10.
本文对短波通信方舱车电磁歉进行了研究。并对短波通信方舱车电磁干扰的主要来源之一,汽车的传导、辐射干扰进行了测试。对电磁干扰的原因和抑制方法作了具体分析,通过对短波通信方舱车的使用和对比测试,证明效果十分明显。同时指出我国生产的汽车电磁干扰远远超过GJB151-86UM03的极限值。要彻底解决短波通信方舱车中汽车带来的干扰必须从汽车制造厂做起。 相似文献
11.
12.
本文通过阐述海湾战争中对方舱的大量实战使用,研究军用方舱在现代高技术战争中显示的优越性;分析方舱使用中存在的问题,探讨我国方舱技术应发展的方向。 相似文献
13.
本文依据在实际工程中应用大板方舱的经验,介绍了在卫星通信工程中用大板方舱装载天线设备的结构形式,分析了装载天线设备的大板方舱的特点以及天线设备对大板方舱的要求。 相似文献
14.
15.
防核生化“三防”方舱的设计不仅要考虑在污染环境里方舱内人员不受核生化污染的伤害,而且还必须考虑方舱在污染环境里减少所受的污染,并便于清除污染,使方舱不成为新的污染源,以使污染的续效应不伤害方舱内人员和其他人员,此外,方舱所用材料必须与污染剂和清污剂有一定的相容性,以保证方舱的使用寿命。美国MIL-HDBK-784军用手册涉及此方面的内容。本刊将陆续摘编刊登。 相似文献
16.
军用方舱技术的发展状况及方向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了国内外军用方舱的研制和发展过程,军用方舱的分类及工艺特点,客观地分析了我国的主要作方向和作战对象,推论我军方舱面临的主要战场威胁,有针对性地提出了我军方舱的发展方向及为此需采取的措施。 相似文献
17.
福克特种产品公司主要生产方舱,方舱装甲板、导弹发射箱,飞机结构件等。公司具有世界一流的管理系统、质量控制系统、生产设备和工艺。 相似文献
18.
开展方舱“三化”研究 建立方舱标准体系 总被引:1,自引:1,他引:1
通过对方舱开展通用化、系列化和组合化(“三化”)的必要性和国内外方舱“三化”概况的介绍与分析,论述了方舱“三化”原理和内容,并对建立方舱标准体系的可行性提出了建议。 相似文献
19.
论述了测量方舱传热系数的意义,对各种标准规定的方舱传热系数及其测量方法进行了简要的比较,给出了测量方舱传热系数所需的基本设备,做了测量精度分析。 相似文献
20.
本文概述了卫星通信工程对大板方舱的设计要求,以及卫星通信工程的特殊性对大板方舱的影响,进而讲座了卫星通信这一专门技术领域 板方舱设计的技术关系。 相似文献