CFM56-7发动机起动机壳体螺杆断裂分析

对CFM56-7发动机的起动机壳体螺杆断裂产生的原因进行分析,提出减少断裂的措施和改装设计建议,有利于提高起动机的使用可靠性和固有可靠性。     

部件寿命的参数估计及其在服务通告中的应用

针对国内航空公司需要客观准确评估服务通告的问题,提出了利用极大似然估计方法来提高服务通告经济性评估的准确性。首先介绍了部件可靠性指标一平均非例行拆换间隔 （mean time between unscheduled removals,MTBUR）及其在服务通告中的应用;然后针对服务通告改装前后部件寿命的变化,采用极大似然估计方法估算改装后部件MTBF（mean time between failures）;最后结合估算的MTBF分析部件寿命变化对航空公司经济性的影响。     

提高烘箱控温可靠性防止跑温的一种方法

电烘箱在工厂使用十分普遍,一般都有一套自动控温装置,即便如此,跑温事件还时有发生.如何提高烘箱控温的可靠性,减少或避免跑温,在工厂具有现实意义.笔者根据概率论的基本原理,将电烘箱由一套系统控温改为两套独立、主触点串联的双系统控温,能大大提高烘箱控温的可靠性,降低跑温概率.根据此原理改装的两台烘箱,经多年实际使用的考验,效果良好.本文介绍其中一台烘箱的改装电气原理.     

地面设备电气元器件可靠性分析

简要介绍了地面设备中电气元器件电气材料的选用原则及现存问题,强调了地面设备使用环境的恶劣性不同于一般民品的使用环境,这是选用元器件及材料时应重点考虑的一个方面,同时介绍了在电气设计时提高可靠性的几种可能的具体措施以及使用与维护地面设备中现存的问题。     

赛斯纳T206H型飞机多用途改装技术交流会在安阳召开

4月16～17日,赛斯纳T206H型飞机多用途改装技术交流会在安阳召开。本次会议由安阳卓诚轻型航空器维修工程有限公司主办,来自民航中南局、中国体育总局、北京体育局和各地方通用航空公司的数十名代表参加了会议。T206H飞机为美国赛斯纳公司生产的单引擎轻型多用途飞机,本次改装的T206H飞机是由北京市航校在国内率先引进的。该飞机经过安阳卓诚公司近2个月的照相舱和跳伞改装,将于5月上旬进行试飞,随后交付给客户。据悉,跳伞改装不影响飞机重量、平衡、结构强度和可靠性,改装时拆除了右舱门,加装了一个软帘。主要改装部分在拆除后,能方便地…     

浅析冲8-Q400起落架后梁附件的改装及修理

通常冲8-Q400飞机在4C~6C检期间,运营人都会安排对后梁附件进行检查。在充分遵循改装图纸的基础上,结合多架飞机的改装经验,阐明了改装的难点和误区,以便提高改装质量和效率。     

A300-600ST飞机空地数据链改装方案

空地数据链是一种基于CNS/ATM提出的新型数字通信技术,对实现地面网络与飞机的实时数据通信具有重要意义。以空客公司的A300-600ST型飞机为背景,研究提出了一种能在老型号飞机上实施空地数据链改装的技术方案,并通过可靠性分析,将改装方案定位于“小改”,从而可以有效降低适航审定工作的复杂性,为航空公司节约改装成本。此方案已于2006年在空客公司国际运输部成功应用,对其他老机型的同类改装具有一定的参考价值。     

大型客机一体化试飞改装设计方法研究

研究了大型客机试飞改装的要求和特点,提出了一体化试飞改装的设计方法,结合其在型号研制过程中的具体应用情况,具体阐述了一体化改装设计的方法及关键技术点。     

对预警飞机载机设计的一般要求

对预警飞机的载机，从基本特性和平台特性，总体布置和结强度，系统改装，寿命、可靠性和维修性，综合保障以及试方面提出了一般要求。     

波音757客改货主货舱地板梁改装

对波音757-200改装过程中客舱段地板梁的构型及受力进行分析,介绍了地板梁的改装意义和改装内容,阐述了在改装过程中遇到的技术难点及解决方法。