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美国总统里根于今年三月二十九日任命托马斯·O·佩因博士为国家空间委员会总负责人。佩因曾就任过美航宇局局长。国家空间委员会由国会主持成立,其成员全是与美国空间计划密切相关的那些重要人物。该委员会的任务是规划美国长远的民用空间目标。委员会的其它成员是:卢斯·阿尔瓦雷斯、尼尔·阿姆斯特朗、保罗·科尔曼、乔治·菲尔德、威廉·菲奇上将、查尔斯·赫茨菲尔德、杰克·克里布罗克、琼·柯克帕 相似文献
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美航宇局空间与地球应用办公室批准了一项修订的空间通信研究计划,目的在于研制一颗先进的通信技术试验卫星(ACTS)。这项计划已由航宇局通信分部修改完毕,以谋求里根政府对该计划的支持。主管空间科学与应用的航宇局副局长伯顿I·埃德尔森说,航宇局已批准把里根总统1982年7月份签署的应急追加费拨给这项计划。拨给这项计划的费用为1,550万美元。上月,众议院拨款委员会建议在1983财年为先进通信试验卫星计划提供2200万美元经费。政府官员支持30/20千兆赫试验卫星计 相似文献
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美国总统里根一月二十五日发表国情咨文,批准航宇局在十年内建成一个永久载人空间站的计划。航宇局规划的空间站耗资在75亿到90亿美元之间,如果从1984年开始建造,可望在1991年发射。这种空间站还需不断改进,以执行更复杂的任务,因此到2000年估计耗资将达190亿美元。里根已决定在1985财年的预算中为开始这项计划拨款1.5亿美元。 相似文献
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1977年驾驶第一架“创业”号航天飞机进场和着陆的戈登·富勒顿是1982年第三次轨道器飞行和1985年第二次空间试验室-2飞行时的指令长,现已退出宇航员队伍,成为航宇局艾姆斯—德勒登飞行研究设备航宇研究驾驶员。弗雷德里克·格雷戈里、里克·豪克和萨利·赖德(女)被重新分配到航宇局总部安全工作部任主任。布治·尼伦到9月1 相似文献
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为了对航天飞机事故后的严厉指责作出反响,美航宇局在华盛顿总部内成立专门负责安全问题的新处,称为安全可靠性和质量保证办公室。负责监督航宇局的全盘计划的安全性、可靠性以及事故调查。马丁·玛丽埃塔公司的负责总任务部长乔治·阿·赖恩(65岁)被任命为该处的负 相似文献
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里根政府把前总统卡特提出的航宇局1982财年的67亿预算削减了六亿零三百五十万美元,这样航宇局在1982财年的预算为61亿美元。另外,为了保证航天飞机计划的顺利进行,又增拨了约六千万美元作为1981财年的机动。确保项目:修改过的预算将确保航天飞机计划和空间望远镜计划的进度,能为在1985年发射伽利略木星卫星而研制一枚改进型半人马座末级作出计划。 相似文献
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1996年1月9日,两名美国议员带着美航宇局局长戈尔丁的信来到莫斯科向俄方高层官员预告,美反对俄制订的对国际空间站方案实施重大改变的计划。负责美国航宇局投资的众议院领导人杰里·刘易斯和杰姆斯·辛辛伯雷纳访俄期间,一直注视着他们的劝告是否受到重视。今年... 相似文献
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美国总统里根指示美国航宇局和空军开始考虑,从现在起到本世纪末美国商用和军用运载火箭的需求量。同时,总统批准了国防部购买十枚改进的大力神34D-7一次性使用运载火箭计划,价值二十一亿美元。这种改进的大力神34D-7装有固体火箭助推器,能把4530公斤重的卫星送入静止轨道。 相似文献
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美国“战略防御”计划主任詹姆斯·艾·亚伯拉罕森最近宣布,美国将加速发展“空间防御”技术。从1987年起,每年用航天飞机进行两次反弹道导弹防御系统的各种组部件的试验,里根总统宣布在其“星球大战”计划中来完成。亚伯拉罕森在《航空周刊》中透露说:“我们考虑从1987年起,航天飞机将每年进行两次空中探测、跟踪和瞄准靶标的飞行,以便制订SDI(空间防御)系统。但这仅仅是一项研究计划,它并不能预见未来 相似文献
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美国空间站计划从1984年1月里根总统声明开始已经3年了,现已进入实际设计/制造阶段。美国航宇局(NASA)已在今年年初发出请求建议(RFP),各企业团体必须在今年4月16日前答复,今年夏天前将选定企业。由于各企业积极投资和空间站技术开发的结果,空间站计划已有很大变化。 相似文献
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像强大的军事或社会安全经费一样,民用空间计划经费问题在美国政治家心目中已占有特殊位置。虽然,在过去30年中美航宇局预算经费不时的上下波动,但总统或国会多数情况下从未对国家的载人航天飞行和民用空间计划所承担的义务表示过异议。这种情况一直持续到现在,但目前却出现了一些分歧。美国总统比尔·克林顿和他的白宫高级助手希望把较为昂贵的政府 相似文献
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里根总统已批准一项新的国家空间战略,该战略将完成一系列空间首创,包括审查除航天飞机以外的新的军用和民用空间运载器,并努力使美国恢复到月球和到火星的载人飞行。根据总统签署的这一战略,国防部和航宇局将联合研究新的空间运载器技术,并在4个月之内把初始研究结果报告给白宫。 相似文献