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零部件的价格一路上场,不见回落。飞机零部件的价格主要取决于通货膨胀率、生产效率的改进、零部件质量提高和供求关系。不同零部件的采购价格主要取决于采购者所面对的竞争和所采取的战略。2012年的总的通膨较低,零部件 相似文献
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1民用航空零部件的适航管理要求
根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R4),适航管理的对象可以分为两大类,一类为"民用航空产品",指民用航空器、航空器发动机或者螺旋桨;另一类即为"零部件".本文中的"民用航空零部件"或"零部件"即CCAR-21-R4中定义的"零部件",指任何用于民用航空产品或者拟... 相似文献
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<正>我国航空工业亟需进一步加快民用航空零部件“国产化”步伐,以服务于国家“科技自主”的发展战略、防范“卡脖子”风险。“适航取证”是民用航空产品和零部件进入市场的“安全性门槛”,也是其“国产化”的难点之一。目前,我国关于民用航空产品的适航管理规则较为简单,设置的适航证件较少、取证路径明确;相比之下,民用航空零部件的适航管理规则较为复杂,涉及的适航证件较多、可选的取证路径往往不唯一。本文将探讨民用航空零部件适航取证路径及其选择问题,为拟开展取证工作的零部件厂家提供参考、为国产化助力。 相似文献
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运用AltairHyperWorks强大的结构优化功能对某型飞机的一个重要零部件进行有限元优化设计,软件采用AltairHyperWorks和CATIA,优化方法采用拓扑优化。通过对优化结果分析、简化和再设计,结果表明,去掉该零部件的局部材料,该零部件的刚度增加,重量减轻,应力基本没有变化。 相似文献
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分析了零部件特性相关标准在应用中存在的问题,在整理和规范机械、电子、液压三大类常用零部件特性参数的基础上,提出了一种具有通用性且简单易用,能够反映零部件规格及主要特性的简约表达方法,并在相关系统中实现了该方法在基于WEB的零部件检索和基于PDM的产品变型设计两种场景中的应用,验证了该简约表达方法的可行性和有效性. 相似文献
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《航空标准化与质量》2018,(4)
简要介绍了航空零部件镀覆技术的发展现状,分析了航空零部件镀覆技术的标准现状及标准体系存在的主要问题,提出了航空零部件镀覆技术行业及以上标准的初步发展设想。 相似文献
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航空发动机零部件的特殊使用要求和高价值,不但使其制造工艺变得十分复杂,还使得维修工艺也变得日趋复杂。激光加工工艺被广泛用于航空发动机零部件的制造和维修,其中激光重建维修工艺属于激光加工工艺中的一种,该工艺是利用激光焊接或金属激光沉积工艺对航空发动机零部件进行维修,从而达到航空发动机零部件修复的目的。 相似文献
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硬质合金刀具高速铣削钛合金技术 总被引:1,自引:0,他引:1
与结构钢、不锈钢和高温合金相比,钛合金对表面损伤和缺陷具有更大的敏感性。钛合金在使用过程中,曾出现过许多断裂事故,其中绝大多数都与疲劳断裂有关,而钛合金零件的疲劳抗力对零部件的表面完整性特别敏感。因此,加工表面完整性及其对零部件使用性能的影响是目前钛合金零部件的制造者和使用者最关心的课题之一。 相似文献
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飞机图解零部件目录是以飞机图解图和相应的图解零件目录表的形式,为用户提供飞机所有可更换的零部件信息的重要资料。编制飞机图解零部件目录,需要绘制合理布局的图解图,将机上设备的拆卸/安装关系表达清楚;通过填写7级缩行排版系统的图解连接目录表来体现飞机各零部件的层次关系。结合某型飞机图解零部件目录的编制,提出了绘制图解图和填写图解零件目录表的相关解决方案。 相似文献
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提出了在复合材料飞机部段装配过程中采用无余量装配的方法。在产品设计和制造过程中采用数字量传递的方式可减少误差积累,提高协调精度。关键零部件的装配、工装制造等采用激光跟踪仪等数字化测量设备可以确保精确性,并能在装配工艺设计阶段就考虑零部件间的协调安装精度及公差分配要求。通过分析复合材料部段装配特点,并以复合材料机身典型结构为例进行应用研究,阐述了在三维数字化装配过程中具有协调关系的关键零部件无余量装配的工艺流程、方法,从而可实现零部件一次装夹、加工及无反复装配,使装配质量具有良好的稳定性。 相似文献
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我集团公司与欧洲直升机公司合作生产飞机的零部件,这其中大部分是薄壁零部件.加工薄壁零件的主要问题是加工中出现材料变形的现象,如果被加工的薄壁材料产生了塑性变形,将无法对材料进行进一步的加工.为了生产出合格的飞机铝合金薄壁零部件,特别是大型薄壁零部件,我公司进行了加工工艺防变形的深入研究,研究出了切实可行的防变形加工工艺,并已成功加工出了优质的大型飞机薄壁零部件.本文将对大型飞机薄壁件的防变形工艺予以详细论述. 相似文献