判断矩阵的最少元素构造法

在层次分析法中构造判断矩阵并使判断矩阵具有一致性是非常关键的。为减少正互反矩阵两两比较的复杂性,降低计算难度,从判断矩阵的构造入手,首先确定相对独立的主对角线上(下)侧元素,而非独立元素就按照一致性原理计算。利用最少的元素构造判断矩阵,使构造矩阵过程简洁,效率提高,满足一致性的要求。     

一种建立非定常气动力频域模型的简单方法

本文给出的方法,线化了非定常气动力的karpel近似式的非线性部分,并吸取了Roger近似式中同一矩阵各元素独立确定以得到较高精度的特点。它不仅简化了拟合中的计算,改善了拟合精度,还保持了Karpel方法所引入的最小阶次。     

Y对Mg-5Al-1.2Zn-0.8Sb合金组织和性能的影响

在熔炼Mg-5Al-1.2Zn-0.8Sb合金过程中,以Mg-10Y中间合金形式加入0～2.5%的(质量分数,下同)稀土元素,研究了不同添加量的Y元素对显微组织、力学性能及腐蚀性能的影响。实验结果表明:经过适量稀土Y微处理后的合金具有细小均匀的铸态组织,晶粒尺寸维持在30μm左右。Y元素从0变化到2.5%过程中,合金室温抗拉强度在0～1.5%范围内增加,在1.5%～2.5%范围内降低,而高温强度则一直呈现升高趋势。稀土Y对合金的腐蚀性能具有改善作用,当Y含量为1.0%时合金耐蚀性能较好,过量加入Y元素对腐蚀性能有负面影响。     

DL-18铝合金多元素ICP-AES分析方法

采用引进的OPTIMA-3000型电感耦合等离子体全谱直读光谱仪(ICP-AES)。对DL-18铝合金中15种杂质元素进行测定方法的研究。对样品的溶解、元素波长、载气流量、辅助气流、观察高度等工作条件进行试验，选定了最佳测定条件。各元素工作曲线相关系数为0．9963-1．0000。通过对拟定方法测试数据的精密度和准确度进行系统试验，各元素的相对标准偏差均小于4％．符合GB5871-86元素含量所允许偏差。该方法已经用于日常分析试验．获得较好结果。     

用于微机械捷联式航姿系统的四元素算法卡尔曼滤波器

介绍了一种卡尔曼滤波器 ,它适用于由微机械惯性传感器构成的捷联式航姿系统。文中阐述了系统构成和原理 ,基于四元素算法公式推导了姿态算法和系统误差模型 ,并设计了实时卡尔曼滤波器。仿真结果表明 ,当没有横向加速度干扰时系统精度优于 0 .0 4度 ,当出现 0 .1g/1Hz的横向交变加速度干扰时 ,精度降为 0 .4 4度。初步测试结果表明系统的静态精度为 :俯仰和横滚 /-0 .2度 ,航向 /- 0 .3度。     

层状金属复合材料激光穿透共熔池焊接研究

介绍了一种适用于层状金属复合材料的高效连接技术。在激光穿透焊接时,熔池中液态金属会受到横向温度梯度引起的表面张力和穿透匙孔中喷射蒸汽摩擦力的共同作用而产生上下两个相对独立的涡流,这一现象会使熔池中上部和下部金属保持相对独立,从而促成焊缝金属的上下层状分布特征,利用这一现象,提出了层状金属复合材料的单道激光穿透共熔池高效焊接技术。利用该技术,成功实现了X65/DSS2205双金属层状复合材料的对接焊,焊接接头组织和成分分析结果表明,焊缝组织上部和下部具有明显的差异性和独立特征,焊缝上下部的合金元素发生了相对较小的流动交换,优化的工艺条件可使复层焊缝金属的稀释率小于3%,使得复合板上层焊缝和下层焊缝金属达到了最大的相对独立性。     

Zr对Al-Li合金热轧板材的再结晶温度、各向异性和织构的影响

研究了Zr元素对Al Li二元合金热轧板内织构、各向异性以及再结晶温度的影响 ,发现微量的Zr(0 .0 8% )即可起到抑制再结晶的作用 ,Zr含量增加 (0 .14% )时 ,热轧板材的组织细化 ,合金的强塑性提高。从实验结果还可以看出 ,Al Li二元合金的各向异性除受材料内部的晶体学织构影响外 ,其他因素 (如合金内第二相粒子的特性 )的影响也很大     

新型Co基合金Co-9Al-(9-x) W-xMo-2Ta-0.02B的显微组织与高低温力学性能

以新型Co基合金Co-9Al-9W-2Ta-0.02B成分为基础,分别添加了原子分数为2％、4％、6％、9％的Mo元素替代W（分别称2Mo、4Mo、6Mo、9Mo合金,W+Mo的原子分数为9％,无Mo添加的称为0Mo合金）,研究了Mo元素对合金相组成、显微组织形貌、维氏硬度和高低温压缩强度的影响.结果表明铸态合金由Co...     

国产Y12系列飞机

在 2 0 0 0年第三届中国国际航展中展出的Ｙ12系列飞机是哈飞航空工业股份公司独立开发的、具有 80年代国际水平的通用运输飞机。其中Ｙ12系列飞机中的Ｙ12Ⅱ型飞机于 1985年取得了中国ＣＡＡＣ型号合格证 ,1990年取得英国ＣＡＡ型号合格证 ;Ｙ12Ⅳ型飞机于 1995年取得美国ＦＡＡ型号合格证。Ｙ12系列飞机现已销售 12 0架 ,其中 94架飞机出口到 2 0多个国家和地区 ,已与加拿大熊猫公司签订了 2 0 0架的出口协议 ,并与中国航空技术进出口公司签订了出口 10 0架机的购销合同。随着国家西部大开发战略的实施和支线航空运输的发展 ,Ｙ12系列飞机…     

基于QUINDOS6．0三坐标测量软件的图像应用与元素命名方法

借鉴三坐标检测经验,结合QuINDOs6．0测量软件,运用图像记录的方法,将飞机、发动机工件和工装在测量检测过程中的装夹定位位置等信息载人测量程序,并结合图像对元素名称进行命名．使检测过程更直观简便,提高了检测的准确度和效率。     

预时效处理对镍基单晶合金组织与性能的影响

利用光学金相、ＳＥＭ、ＴＥＭ等多种分析手段研究了预时效处理对单晶高温合金ＣＭＳＸ－３组织的影响，并探讨了不同工艺条件下材料的高皮劳行为，结果表明，采用适当的预时效处理工艺可有效消除组织与成分的不均匀性，获得合适的γ相析出形态及尺寸，并提高材料的高温疲劳寿命。     

进气道物面贴体坐标生成的几何自适应控制方法

针对轴对称进气道跨音速绕流问题的特点,用几何自适应的方法和椭圆型方程构筑了适合流场特征的贴体坐标系,并用AF3格式计算了A－27进气道物面上的压力分布。计算结果表明：几何自适应方法能够控制进气道物面上网点的疏密,给出进气进物面上网点的良好分布,从而为进气道跨音速绕流问题的准确计算奠定了基础。     

单一物质的热力学性能近似计算(英文)

本文介绍针对固定温度点的热力学函数 (如焓、熵、比热 )综合近似计算法。该方法已成功地用来近似计算温度范围为 10 0～ 2 0 0 0 0 K的 150 0个热力学函数表。用内含近似计算程序包的 TD软件系统对混合物参数进行热力计算的结果证明,该多项式在求解多组元系统计算中迭代问题时具有很高的可靠性。      

航空发动机在高空台上的H0/Ma0试验分析

分析了发动机高空台H0/Ma0试验时,高空舱压力与标准大气压力不一致的产生原因,以及由于发动机排气引射作用与高空舱内冷却流动造成的环境压力低于标准大气海平面静止空气压力对发动机H0/Ma0试验结果的影响机理。在此基础上,提出了环境压力差异对发动机H0/Ma0试验结果影响的研究方案,并用两型发动机在不同试车台上进行了H0/Ma0试验与研究性试验。结果表明,70 kPa压力环境、0.99~1.02冲压比的高空台H0/Ma0试验的换算结果,与标准大气海平面静止条件下的试验结果基本一致。     

四阶微分方程两点边值问题解的存在唯一性

讨论了非线性四阶常微分方程y（4）=f（x,y,y’,y”,y”’）在混合两点边值条件y’（a）=0,y”（a）＋y”（6）=0,y（b）=0,y”’（b）=0或y’（a）=0,y”＇（a）＋y＇”（b）=0,y（b）=0,y”（6）=0下,解的存在唯一性。其中f在[a,b]×R4上连续且满足Lipschitz条件。并在推广后的Lipschitz条件与Banach压缩映射原理基础上,得到一些新的存在唯一性结果。     

可压缩流湍流度变热线过热比测量方法

开展了可压缩流中湍流度测量技术的研究,以满足高速风洞高精度试验能力的需求。以对流换热规律为基础,从理论上对可压缩流中热线金属丝热平衡关系式进行了推导,以此为基础,详细推导了恒温热线风速仪的响应关系式,得到了质量流量和总温灵敏度系数的显式表达式,建立了可压缩流中湍流度的求解方法。在马赫数为0.3~0.6范围内进行了湍流度测量试验,以响应关系式为数学模型,利用双曲线拟合方法对试验数据进行了拟合分析,求解得到了马赫数在0.3~0.6范围内流场湍流度约为0.3%~0.6%。对热线输出电压进行了频谱分析,根据频谱特性,利用低通滤波对频域信号进行了处理,有效降低了时域信号脉冲尖峰对湍流度求解的影响,滤波后求解得到马赫数在0.3~0.6范围内流场湍流度约为0.1%~0.3%,与前期测量结果相符。试验结果证明了所建立理论方法的正确性及利用恒温热线风速仪变过热比方法测量可压缩流湍流度的可行性。     

襟翼气动载荷测量方法优化

襟翼是飞机的重要增升翼面。为获取准确的襟翼气动载荷,需要在襟翼上布置测压孔并进行风洞试验。基于CFD仿真结果分析了某型襟翼压力分布规律,并基于此优化该型飞机襟翼的低速风洞试验测压孔布置方案,研究了不同插值方法对垂向力和铰链轴力矩测量结果准确性的影响。结果表明,靠近前缘处压力非线性较强,弦向比例0.15～0.3,0.3～0.5,0.5～0.8,0.8～1接近分段线性分布;对该型襟翼可取弦向比例为0.04,0.07,0.15,0.3,0.5,0.8来布置测压孔;对压力分布进行分段线性插值得到的垂向力及铰链轴力矩测量误差不高于-13%;用三次样条插值方法的误差不超过-6%,明显小于前者。提出的测压孔布置方案可显著提高襟翼低速风洞试验气动载荷测量准确性,在襟翼风洞测压试验设计及气动载荷测量领域具有一定的参考意义。     

Observed Densities in the Universe

Baryons observed in Ly absorbers contribute to the density parameter 0 by bar 0.06 in close agreement with the value of 0.06 from primordial nucleosynthesis (H0=55 km s-1 Mpc-1, = 0 assumed throughout). A number of methods are known to measure 0 from density fluctuations; bound structures tend to yield lower values (m 0.2-0.4), field galaxies over large scales higher, but still undercritical values (m 0.6 ± 0.2). The best compromise value is 0 0.5, but the present methods are blind to diffusely distributed, exotic matter which still could make 0 = 1. A satisfactory solution of 0 (and ) will only come from a fundamental cosmological test (e.g. the Hubble diagram of [evolution-corrected] supernovae type Ia) in combination with the CMB fluctuation spectrum.     

Theoretical studies of the flux and energy spectrum of gamma radiation from the Sun

The purpose of this work is to study the various -ray-production mechanisms in solar flares and to calculate the flux, the spectrum, and the decay curves of radiation. Using the continuity equation and taking into account the energy losses for solar-flare-accelerated particles, we obtain the time-dependent particle distribution and thus the time behavior of the resulting rays. The important processes for producing rays in solar flares are found to be nonthermal electron bremsstrahlung, decay of neutral mesons, positron annihilation, neutron capture, and decay of excited nuclei. The results are applied to several known solar flares. For a large flare such as the class 3⁺ on February 23, 1956, continuous rays with energies up to 100 MeV from electron bremsstrahlung and neutral meson decays are observable at the orbit of the Earth by existing -ray detectors. Line rays from positron annihilation (0.51 MeV), neutron capture (2.23 MeV), and deexcitation of excited nuclei O¹⁶ (6.14 and 7.12 MeV) and C¹² (4.43 MeV) are particularly strong and well above the continuous -ray background due to electron bremsstrahlung. These lines can be detected at the Earth.NASA-NRC Resident Research Associate.     

The importance of anisotropic interstellar turbulence and molecular-cloud magnetic mirrors for galactic cosmic-ray propagation

Recent studies suggest that when magnetohydrodynamic (MHD) turbulence is excited by stirring a plasma at large scales, the cascade of energy from large to small scales is anisotropic, in the sense that small-scale fluctuations satisfy the inequality k k , where k and k are, respectively, the components of a fluctuations wave vector and to the background magnetic field. Such anisotropic fluctuations are very inefficient at scattering cosmic rays. Results based on the quasilinear approximation for scattering of cosmic rays by anisotropic MHD turbulence are presented and explained. The important role played by molecular-cloud magnetic mirrors in confining and isotropizing cosmic rays when scattering is weak is also discussed.