宣贯法定计量单位提出的问题

我们在宣贯《中华人民共和国法定计量单位》时,曾遇到下面两个争论较大的问题,现提出与大家商榷,希望得到部有关部门进一步加以解释和确认,以利统一。     

中华人民共和国航空工业部 航技函[1987]481号 关于批发《航空产品贯彻法定计量单位的意见》的通知

各有关单位: 为进一步贯彻执行《国务院关于在我国统一实行法定计量单位的命令》,部于四月中旬召开了由部分厂、所代表参加的贯彻法定计量单位的研讨会。会上,对贯彻过程中存在的各类问题进行了交流、讨论。在共同分析、研究的基础上拟定了“关于航空产品贯彻法定计量单位的意见”,现发给你们,请参照执行。     

应正确使用法定计量单位

根据国务院1984年2月27日发布的“关于在我国统一实行法定计量单位的命令”,我国从1986年起,各行各业均要贯彻使用法定计量单位。为使我部工程技术人员能正确使用法定计量单位,现将工程中常用的法定单位和已废除常用的计量单位以及它们之间的换算关系用表列出,供大家在贯彻应用中参考。     

月球探测器路径规划的基于案例的学习算法研究

讨论了基于案例的学习方法在月球探测器局部路径规划中的应用问题。基于案例的学习算法是人工智能中的一种学习方法 ,它根据过去的经验进行学习及问题求解 ,是一种增量式的学习过程。本文对基于案例的学习方法在月球探测器路径规划中的应用框架进行了一些讨论 ,提出了一些算法。     

关于几个法定计量单位的说明

法定计量单位是国家以法令形式,规定强制使用或允许使用的计量单位。它以国际单位制(SI)为基础,同时选用了若干非SI单位构成的。 当前,在全国范围内,正在开展推行法定计量单位的工作。为加深对法定计量单位的理解,现对几个常用单位做一些说明。     

民航卫星地球站设备的运行维护

卫星通信是现代通信的重要手段之一，能够满足对大量的信息进行处理、传递和交换。中南空管局所属卫星地球站的工程技术人员把在自己工作中遇到的一些问题提出来，加以分析讨论。并提出了一些建议和总结供大家参考，以便更好地维护民航卫星通信网设备。     

形位公差问答

为进一步开展形位公差国家标准的宣传贯彻工作,三○一所组织了部分厂、所于一九七六年十月在大连市召开了形位公差宣贯经验交流会。会上广泛地交流了经验体会,并对宣贯过程中遇到的一些具体技术问题进行了认真的讨论。现将部分问题的讨论意见整理如下,供大家参考。     

关于齿轮运动精度指标中△tΣ △ej、△tg的相互关系及误差补偿方法的探讨(上)

本文对齿轮运动精度指标中的Δt_Σ、Δej、ΔLg相互关系的计算方法,进行了分析研究,提出了与有关文献不同的见解;并在此基础上,提出了工艺过程中进行误差补偿的方法,和大家共同讨论。     

质量、重量、重力及其它

根据我国统一实行法定计量单位的规定 ,对航空发动机行业经常用到的质量、重量、重力、推重比、功重比等一些物理量的概念、定义和单位 ,进行了说明、分析和比较 ,澄清了一些容易混淆的问题。     

标准化活动

▲1985年8月至10月,我部属116厂、126厂、300厂、330厂分别举办了《机械制图》、《表面粗糙度》、《普通螺纹》、《光滑工件尺寸的检验》、《法定计量单位》宣贯学习班。通过学习,培训了骨干,为贯彻这几项新标准打下了良好的基础。     

浅谈重量与质量

我公司在实施法定计量单位的实际工作中,对于重量与质量的使用比较混乱。本文简要叙述了这两个量的基本概念和二者的区别,特别是提出了如何正确使用这两个量的具体办法。     

对“程序设计语言”教学改革的探讨

本文着重讨论了非计算机专业的学生学习计算机的重要性,分析当前非计算机专业程序设计语言教学中存在的问题,提出了一套以软件工程为指导的新型“软件设计及程序设计语言”教学模式,并对此进行了探讨。     

非平稳随机系统动态贝叶斯结构学习关系网

 针对基于图模型自主控制中环境感知问题,提出了连续变量非平稳系统变结构动态贝叶斯网络(DBN)的结构学习模型;讨论了平稳系统常结构DBN学习模型。以上述结论为基础,提出了模糊自适应尺度法用于非平稳系统变结构DBN结构学习,依据非平稳程度函数rb、调节系数m及区间长度Δt模糊推理出步长系数k和窗口系数b,依据具体框架得到变结构DBN,给出了连续变量非平稳系统变结构DBN学习的模型框架和具体算法。仿真结果表明：提出的结构学习框架是可行的。     

千克力(kgf)—牛顿(N)圆整规则

按照国务院国发(1984)28号文“国务院关于在我国统一实行法定计量单位的命令”及航空工业部的有关要求,各种标准及技术资料等,从1986年1月1日起,必须贯彻执行新的法定计量单位。由于千克力(kgf)与牛顿(N)两单位的换算关系为:1kgf=9.80665N,因此在贯彻新的法定计量单位时,必然要进行新旧单位的换算工作。     

会计信息失真的原因及对策的探究

本通过对会计信息失真的原因的分析，提出了对这一问题粗浅的相应解决对策，愿大家共同探讨。     

对《关于平键键槽不对称度误差含义及测量问题》一文的讨论

《航空标准化》1977年第6期《关于平键键槽不对称度误差的含意及测量问题》一文的按语指出,有必要对这类问题展开讨论,以期统一认识。为此,谈谈我与该文作者的一些不同看法,与大家共同研究讨论。     

采取措施 加速航空标准化的发展——科技局薛延禄副局长在部标准工作会议上的总结

我们这次会是从8月27日开始的,今天会议就要结束了,下午何副部长还要给先进单位、先进集体、先进个人授奖。在会议期间,尤其是在会议开始,我们全体代表听了国防科工委谢光副主任,航空部何文治副部长和经委国防局肖永定局长的讲话。这些讲话,对我们整个会议期间所讨论的一些工作问题都是有一定指导意义的。尤其是经过讨论,大家对航空工业的形势和任务有了进一步了解,这是我们从事标谁化工作的一个重要基础和指导方针。这个问题比     

怎样理解国标GB192—63和部标HB241—70中的某些区别?

正确理解标准是正确地执行标准的先决条件。黎明机械厂侯均林同志的来稿,反映了在贯彻螺纹标准中一个带普遍性的问题,希望大家提出自己的看法。类似的问题可能还会存在于其它的标准中,请大家提出来展开讨论,以求正确的理解和及时解决。     

关于我部0类～9类标准贯彻法定计量单位的办法

根据国家标准局1984年10月6日发布的“关于在国家标准中采用法定计量单位的通知”的精神,我部决定在0类～9类标准中贯彻采用法定计量单位。现将标准中所涉及到的原力学性能应力值经换算为法定计量单位后的数字修约规定如下,请各单位按此原则执行。 1.数字修约按GB1.1-81附录C“数字修约规则”执行。     

MIMO系统模糊控制及其在飞行控制中的应用

提出了ＭＩＭＯ系统最优模糊控制规则自学习方法,并采用传统动态规划法确定出全局最优模糊控制规则,这些规则满足使模糊性能性能最小的要求,同时还讨论了规则的复杂性和工程实用性等基本问题。研究结果证明了该方法的正确性与实用性。