丹佛国际机场的管理经验

作为北美优秀的机场之一,丹佛机场的规划设计、运营及服务一直具备良好的口碑。它在规划设计及运营管理中注重实用,少有因规划频繁调整带来的无序现象。在飞机的停放管理、安全管理策略、高效的运行组织管理以及以人为本的无障碍设施及环境保护措施等多个方面,丹佛机场的做法也值得借鉴。     

品味世界著名的丹佛国际机场

位于美国科罗拉多州的丹佛国际机场自1995年2月28日开航至今已有10年历史了,就面积而言,它曾是世界最大的机场,直到2004年才被我国的新白云机场所超出。     

机场是一座汇流的商贸城市——访香港国际机场

2006年2月28日香港机场管理局举办了“香港国际机场2025年国际论坛”,邀请世界各地的航空业同仁共同探讨未来20年香港机场和区内同业如何把握全球经济以及航空业增长带来的机遇。本刊记者受邀参加会议,同时采访了香港机场管理局行政总裁彭定中先生和负责国际业务的主管郭多娜女     

机场建设总公司承担科摩罗国际机场扩建工程任务

受中国商务部援外司委托．机场建设总公司承担了科摩罗莫罗尼国际机场扩建工程的设计任务．并派出由副总经理和建筑院院长带队的工程技术考察组．两次赴科进行工程技术考察。在科期间．受到了科方政府的热情接待。科总统、发展部长、外交部秘书长分别接见了考察组全体成员。在此期间还得到了我国驻科使馆的关心和帮助。     

国际机场理事会北美部警告美国机场基础设施老化现象严重

在10月召开的国际机场理事会大会上,北美部主席GregPrincipato向美国会议员发出警告:美国在全球航空运输网络中的重要作用正面临挑战。其原因是美国机场的基础设施水平已经落后于世界上的很多机场。Principato说:"美国政府的政策令人失望,机场扩建工程拨款的政策过于严苛,很多国家的航空政策相比美国而言,     

不求最大 但求最佳——阿姆斯特丹斯希普霍尔机场

阿姆斯特丹斯希普霍尔机场(Schiphol)为欧洲第4繁忙机场,目前正处于其15年扩建计划(1989～2003年)的中期。该扩建计划旨在把它建成欧洲最好的主要航空港——结合航空、公路和铁路运输在一起的国际交通大枢纽。将斯希普霍尔机场建成为欧洲大枢纽,是荷兰政府对欧洲航空市场将实行自由化进行分析之后制定的一项发展计划。荷政府认为,欧洲的航空运输市场将最终主要集中于4～6个大机场,而且这些机场将是航空和公路及铁     

21世纪的绿色机场—仁川国际机场建设巡礼

２１世纪第一个开放的大机场是韩国的仁川国际机场（Ｉｎｃｈｏｎ ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＡｉｒｐｏｒｔ）。仁川机场把环境保护放在优先地位，它是２１世纪绿色机场的开端。 一直以来，现代化机场都面临一大问题，即如何有效地解决噪音问题，如何安全地储存和转运燃油、滑油问题，如何安全地处理除冰化学品问题。随着人们对环境重要性认识的日益提高，对善待环境的期望自然越来越高。 一些新开放和正在建设中的机场，几乎都无一例外地采用了综合环境保护方案，力求把它从里到外建成风景如画的绿色机场。在新加坡，从樟宜国际机场到市…     

创新技术助力绿色机场、智能机场建设——中国(北京)国际机场技术、设备和服务展览会

2012年9月26日至28日,第五届中国(北京)国际机场技术、设备和服务展览会在中国国际展览中心成功举办。民航局副局长夏兴华、机场司司长覃章高为开幕式剪彩,并参观了部分展台。展会由中国航空器材集团公司与英国迈布克斯会议展览集团有限公司共同主     

机场应选择适应市场需求的发展道路——本刊记者专访国际机场协会总干事Robert Aaronson先生

2005年4月4-6日,首届中国机场高峰论坛在上海召开。会议期间,本刊主编刘平(以下简称“刘”)对国际机场协会总干事Robert Aaronson先生(以下简称“Robert”)进行了专访。刘:您认为目前国际机场业的发展有哪些重要特点?Robert:我个人认为目前国际民航业最重要的特点是需求的急剧增长。但是增长受到各种因素的制约,比如自然灾害、SARS等等,这些在一定程度上抵消了继续增长的势头。而机场的工作主要就是为旅客提供安全可靠的服务,保障航空公司的顺利运行。刘:我们认为整个国际民航业有两个重要的趋势,一个是自由化,另一个是私有化。英国开始…     

世纪工程——香港新国际机场

位于香港市区以西约25公里处被夷平的赤猎角岛,一座现代化大型机场已经展现在人们面前.从今年7月6日起,目前在启德机场的一切业务都将转移到这个面积是它4倍的新机场.这一世界一流基础设施的启用,将大大促进香港未来航空运输业的发展,增强其国际和地区航空运输中心的地位.新机场启用时首先只使用一条跑道,到1998年底将建成第二条跑道.预计在启用的头12个月内可吞吐旅客3500万人次,处理货物300万吨.新机场最终设计能力为年吞吐旅客8700万人次,货运量达900万吨.     

全球机场业:准备迎接新时代—国际机场协会召开2003年会

沙迦酋长和阿联酋运输部领导参观本刊展台沙迦酋长和阿联酋运输部领导参观本刊展台本刊记者与国际机场协会秘书长Alexander Strahl香港机场管理局CEO彭定中博士作有关SARS的专题演讲24Dec. 2003 ( Vol 36) 月6日,一如既往的中东艳阳高 照在阿联酋规模最大的大学——沙迦大学城,沙漠上这片如同海市蜃楼般的建筑园区显得真实而凝重。但是,今日大学城的大会堂却迎来了非同寻常的客人——来自世界各国机场的管理者、航空业界的专家和机场设备供应商等,300多名代表汇聚此地,参加为期3天的国际机场协会(ACI)2003年全球年会/亚洲地…     

机场地面支援设备进入新的发展时期

过去10年中,停机坪上使用的地面支援设备设计的变化速度与其他基础设备相比要慢得多.由于过去几年民用航空业一直不景气,因此在产品开发上的投资也大受限制.航空公司为了生存,不得不出售飞机、航线或连同一些业务一起出售,也就不可能去购置新的地面支援设备,更不用说出资或鼓励新设备开发了.