2005年10月份民航消费者投诉情况统计分析

2005年10月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉60件,其中有效投诉36件,无效投诉24件。有效投诉中,信函投诉30件,网上投诉2件,电话投诉4件。对航空公司的有效投诉24件,对机场的有效投诉4件,对销售代理人的有效投诉7件,对民航通力公司的投诉1件。以下是10月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉情况统计10月份受理对航空公司的有效投诉共24件。二、对机场投诉统计分析10月份受理对机场的有效投诉共4件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析10月份发生对客、货销售代理人的有效投诉共7件。10月份旅…     

新型喷管电控系统可靠性设计

为提高新型喷管控制系统可靠性及故障安全性,对该系统的故障进行检测,并对故障采取相应的对策以保证系统在故障状态下能够安全工作。对该系统的可靠性设计技术进行了初步探讨,对其硬件及软件进行介绍,并对该系统可能发生的故障及其失效原因、拟采取的措施及对安全的影响进行了初步分析,对故障事件的发生概率、故障对飞行安全的严酷度等也进行了安全评估。分析结果表明:新型喷管控制系统可靠性满足要求。     

2005年5月份民航消费者投诉情况统计分析

2005年5月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉94件,其中有效投诉41件,无效投诉53件。有效投诉中,电话投诉12件,信函投诉25件,网上投诉4件。对航空公司的有效投诉31件,对机场的有效投诉8件,对销售代理人的有效投诉1件,对首都机场通力巴士公司的投诉1件。以下是5月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析5月份受理对航空公司的有效投诉共31件。二、对机场投诉统计分析5月份受理对各机场的投诉8件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析5月份受理旅客对各地区客、货销售代理人投诉1件。5月份旅…     

2005年2月民航消费者投诉情况统计分析

2005年2月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉55件,其中有效投诉37件,无效投诉18件。电话投诉14件,信函投诉23件。对航空公司的投诉25件;对机场的投诉8件;对销售代理人的投诉3件,其他投诉1件。以下是2月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析2月份受理对航空公司的投诉25件。二、对机场投诉统计分析2月份受理对各机场的投诉8件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析2月份受理旅客对各地区客、货销售代理人投诉3件。2月份是春运繁忙的紧张阶段,尽管春节期间出现了降雪天气,给航班正常运营…     

碳纤维复合材料雷击损伤的瞬态红外热成像检测

通过雷电模拟,对复合材料层合板试样进行雷击损伤试验。基于热扩散原理,针对不同的雷击试验件,采用波形为长脉冲形式的瞬态热激励方式对雷击损伤进行红外热成像检测,并对不同时刻的检测结果进行分析、比较,对缺陷轮廓进行界定,对结果进行定量测量。检测结果表明,无论是否对碳纤维复合材料表面进行防护,瞬态红外热成像方法均能够有效检测出雷击后的内部分层损伤,可对损伤的严重程度进行有效区分,能够对缺陷尺寸、面积进行准确测量。     

2006年10月份民航消费者投诉情况统计分析

2006年10月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉48件,其中有效投诉20件,无效投诉28件。有效投诉中,信函投诉13件,电话投诉5件,网上投诉2件。对航空公司的有效投诉16件,对机场的有效投诉2件,对销售代理人的有效投诉2件。一、对航空公司投诉统计分析10月份受理对航空公司的有效投诉共16件。二、对机场投诉统计分析10月份消费者对各机场的有效投诉2件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析10月份消费者对客、货销售代理人的有效投诉2件。10月份受理消费者的有效投诉为20件,与去年同期(36件)和上月(42件)相…     

2006年11月份民航消费者投诉情况统计分析

2006年11月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉61件,其中有效投诉20件,无效投诉41件。有效投诉中,信函投诉15件,电话投诉5件,网上投诉0件。对航空公司的有效投诉16件,对机场的有效投诉0件,对销售代理人的有效投诉4件。一、对航空公司投诉情况统计11月份受理对航空公司的有效投诉共16件。二、对机场投诉情况统计11月份消费者对各机场的有效投诉为零。三、对客、货销售代理人投诉情况统计11月份消费者对客、货销售代理人的有效投诉4件。11月份受理消费者的有效投诉为20件,与去年同期(35件)相比有大幅下…     

2005年3月份民航消费者投诉情况统计分析

2005年3月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉80件,其中有效投诉50件,无效投诉30件。电话投诉16件,信函投诉34件。对航空公司的投诉37件;对机场的投诉6件;对销售代理人的投诉5件;对民航快递公司的投诉1件;其它投诉1件。以下是3月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析3月份受理对航空公司的投诉37件。二、对机场投诉统计分析3月份受理对各机场的投诉6件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析3月份受理对各机场的投诉6件。3月份旅客有效投诉比去年同期(58件)下降了8件,旅客投诉较集中的问…     

空对舰攻击战术导引概念研究

对空对舰战术导引相关概念进行了研究,阐述了空对舰战术导引的关键问题,为空对舰战术导引问题研究提供了思路。     

2004年12月民航消费者投诉情况统计分析

2004年12月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉62件,其中有效投诉42件,无效投诉20件。电话投诉21件,信函投诉21件。对航空公司的投诉32件;对机场的投诉3件;对销售代理人的投诉5件。 对北京民航通力公司的投诉2起。以下是12月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析12月份受理对航空公司的投诉32件。二、对机场投诉统计分析12月份受理对机场的投诉3件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析12月份旅客对客、货销售代理人投诉5件,主要集中在北京地区。　　与2003年同期相比12月份旅客投诉没有…     

2004年10月民航消费者投诉情况统计分析

2004年10月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理旅客、货主投诉56件，其中有效投诉31件，无效投诉25件。电话投诉19件，信函投诉12件。对航空公司的投诉19件；对机场的投诉3件；对销售代理人的投诉8件。对航班信息查询“962580”服务电话的投诉1起。以下是10月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析10月份受理对航空公司的投诉19件。二、对机场投诉统计分析10月份受理对机场的投诉3件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析10月份旅客对客、货销售代理人投诉8件。这个月上海航空公司、厦门航空公司、…     

2004年1月民航消费者投诉情况统计分析

2004年1月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理旅客、货主投诉62件,其中有效投诉56件(电话投诉29件,信函投诉27件),无效投诉6件。对航空公司的投诉47件;对机场的投诉4件;对销售代理人的投诉4件,对计算机订座系统的投诉1件。以下是1月份的投诉统计分析结果。对航空公司投诉统计分析1月份受理对航空公司的投诉47件,旅客对航班不正常服务,行李运输/差错/丢失/延误和售票差错的投诉,占航空公司投诉总数的80.85%。对机场投诉统计分析1月份受理对机场的投诉4件。对客、货销售代理人投诉统计分析1月份旅客对客、货销售代…     

光栅信号质量检测及电路实现

对光栅信号的质量指标，主要是对光栅到莫尔条纹信号质量指标进行了分析，并通过采用谐波分析法，对光栅信号质量进行动态综合检测的电路进行了实现。这对计量光栅的发展和长光栅的检测，具有一定的现实意义。     

基于BWI辐射效率的低气动噪声共轴对转螺旋桨的设计研究

将共轴对转螺旋桨气动噪声快速预测理论与气动载荷快速预测方法相结合,对共轴对转螺旋桨远场气动噪声进行预测。分析了BWI辐射效率对共轴对转螺旋桨BWI干扰噪声的主控影响。对从低至高的(单排6-12)前后等桨叶数对转桨进行了研究。结果表明虽然低桨叶数与高桨叶数对转桨的气动噪声特性不同,但是总体上前后指向性的高声压区仍然是由BWI噪声控制。同时等桨叶数的设计只是使高声压区更集中,却无法对其进行降低。随后,对比了不同桨叶数共轴对转螺旋桨远场气动噪声的表现,认为不等桨叶数对转桨气动噪声普遍优于等桨叶数情况。得出了总桨叶数相同情况下对转桨前后桨叶数的搭配方案。对近场噪声高精预测方法将在未来的研究中对辐射效率的具体机理进行研究。     

2005年9月份民航消费者投诉情况统计分析

2005年9月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉84件,其中有效投诉38件、无效投诉46件。有效投诉中,信函投诉26件、网上投诉7件、电话投诉5件。其中,对航空公司的有效投诉29件、对机场的有效投诉5件、对销售代理人的有效投诉4件。以下是9月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉情况统计9月份受理对航空公司的有效投诉共29件。二、对机场投诉统计分析9月份受理对机场的有效投诉共5件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析9月份发生对客、货销售代理人的有效投诉件。9月份旅客有效投诉为38件,与去年…     

2003年12月民航消费者投诉情况统计分析

2003年12月份民航总局运输司和民航消费者事务中心共受理旅客、货主投诉49件,其中有效投诉44件(电话投诉23件,信函投诉21件),无效投诉5件。对航空公司的投诉32件;对机场的投诉4件;对销售代理人的投诉8件。以下是12月份的投诉统计分析结果。对航空公司投诉统计分析12月份受理对航空公司的投诉32件,旅客对航班不正常服务和行李运输/差错/丢失/延误的投诉较高。对机场投诉统计分析12月份受理对机场的投诉4件。对客、货销售代理人投诉统计分析12月份旅客对客、货销售代理人投诉8件。12月份受理旅客投诉最高的仍是航班不正常服务,占对航空公司投…     

2005年6月份民航消费者投诉情况统计分析

2005年6月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉61件,其中有效投诉34件,无效投诉27件。有效投诉中,电话投诉9件,信函投诉17件,网上投诉8件。对航空公司的有效投诉27件,对机场的有效投诉6件,对销售代理人的有效投诉0件,对北京航讯962580的投诉1件。以下是6月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析6月份受理对航空公司的有效投诉共27件。二、对机场投诉统计分析6月份受理对机场的有效投诉共6件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析6月份未发生旅客对客、货销售代理人的有效投诉。6月份旅客有…     

基于M-P雨滴谱的强降雨环境下高速列车雨载荷及气动特性分析

降雨对高速列车的作用力包括气动力和雨滴对列车的冲击力两部分,以往的研究侧重降雨对高速列车气动特性的影响,本文对这两部分都进行了研究:基于Marshall-Palmer雨滴谱,采用Euler-Lagrange方法建立降雨环境下高速列车空气动力学模型,研究降雨对高速列车流场特性及气动力特性的影响;基于能量守恒方法推导雨滴对...     

Cr3+、Ni2+单一及复合污染对水稻土酶活性的影响

在室内恒温培养条件下,研究了外源Cr3+、Ni2+单一及复合污染对水稻土脲酶、酸性磷酸酶及过氧化氢酶活性的影响.结果表明,低浓度Ni2+处理对脲酶、酸性磷酸酶有不同程度的激活作用,而对过氧化氢酶起一定的抑制作用;中、高浓度Ni2+及各污染水平的Cr3+、Cr-Ni复合污染处理对3种酶活性均表现为抑制作用;Ni2+处理对土壤酶活性的抑制效应顺序为脲酶>酸性磷酸酶>过氧化氢酶;Cr3+和Cr-Ni复合污染处理对脲酶活性的抑制效应最大,对过氧化氢酶、酸性磷酸酶活性的抑制效应相似;Cr-Ni复合污染处理对脲酶、酸性磷酸酶主要表现为协同作用,对过氧化氢酶则主要在污染初期表现为协同作用.     

电子干扰对飞机生存力的影响

介绍了对敌方空防系统实施电子干扰时飞机生存概率的计算方法；以飞机对某一目标要地突防为例，计算了飞机的生存概率。结果表明，对敌方空防系统实施电子干扰可以降低飞机被探测的概率，缩短截击机对飞机的最远拦截距离，降低地空导弹对飞机的射击精度。在缩短飞机雷达散射截面的同时，对敌方空防系统实施电子干扰可以显著提高飞机的生存力。