跨国公司在华投资战略分析

从跨国公司在华投资的现状、历程出发，具体分析跨国公司对华投资战略的特点，并提出减少其负面影响的应对措施。     

航空公司战略联盟新视野

21世纪是人类开始走向全球经济的时代。为了适应国际竞争的新特点，各种新的战略形式应运而生。战略联盟即是近年来涌现的企业发展战略中极为重要的一种组织形式。作者对战略联盟涉及的一系列问题进行了分析探讨，或许对有合作意向的航空企业有一些参考价值。     

基于资源共享的高校战略联盟研究

从资源共享视角,指出高校战略联盟是解决教育资源日显稀缺的一条重要途径。高校联盟过程中可以通过制定和实施资源共享发展战略,建立资源共享运行机制与相关制度,成立协调管理组织机构,建设网络共享环境等多种途径实现资源共享。     

企业间横向战略联盟的价值链分析

借助价值链理论来分析企业间的横向战略联盟可以看出,战略联盟就是企业基于一定的目标选择而与其他企业在各个价值链环节上的优势互补,可以使企业资源共享,风险或成本共担.战略联盟的价值链包括研究开发环节、供应环节、生产环节及销售环节.实施战略联盟应充分考虑收益共享和成本分担,科学制定规划,维持各方关系的持续性,保持必要的弹性及加强对联盟风险的控制.     

跨国公司发展趋势及中国企业的跨国经营

跨国公司发展的国际化程度已使它居于国际经济的主导地位,研究跨国公司发展的新趋势,对搞好中国企业的跨国经营和更好地参与国际经济分工与合作,有着重大的意义。     

战略轰炸机的发展趋势分析

论述了战略轰炸机在武器装备中的地位和作用，分析了国外战略轰炸机的装备现状及发展趋势，并简要介绍了美、俄对未来战略轰炸机的设计构想。对未来战略轰炸机的性能特点和发展途径进行了论证分析。     

中国民航企业战略联盟的运作与管理

当前，组建战略联盟已经被我国众多航空公司作为企业摆脱困境，提高竞争力的重要手段之一，企业负责人将更多的注意力集中在如何充分发挥战略联盟的优势，而对战略联盟本身的局限性却考虑得较少。本文正是从这个角度出发，针对组建联盟容易产生的问题，结合航空公司自身的特点，提出组建合理、科学的联盟的步骤以及完善维护战略联盟的方法和途径。     

新世纪距国公司的发展趋势及对我国的影响

分析了跨国公司发展过程，讨论了在世界经济一体化、区域经济一体化、世界经济自由化和信息技术高度发展的大趋势下，跨国公司的发展趋势、中国企业在跨国经营时存在的问题和面临的挑战，并提出应对策略。     

战略联盟现状及中国航空运输业对策

分析了航空运输业联合的主要形式之一———战略联盟的产生背景、发展现状及对航空运输业的主要影响,并提出了中国航空运输业的应对策略。     

论航空公司战略联盟对双边航空运输协定的影响

航空公司战略联盟作为当代世界空运业发展的一个重要趋向,已对现行的双边航空运输协定产生了诸多的影响。对此问题进行分析、探讨,以期从中得到一些有益的启示,来指导中国航空运输业的发展。     

我国航空公司加入国际航空战略联盟的条件分析

全球环境的巨大变化和越来越激烈的市场竞争,对航空运输企业的战略联盟提出了客观要求。加入国际战略联盟必将成为我国航空公司今后生存和发展的必然选择。     

浅析全球航空联盟的经济理论基础及其影响

一、全球航空联盟背景众所周知,航空运输是经济全球化的催化剂,全球航空联盟所提供高效的国际航空运输极大地促进国际商业的扩展和正在形成的全球共同市场的发展。同时,国家与国家之间经济上日益相互依存,也为全球航空联盟的大发展提供了良好机遇。广义上讲,战略联盟就是两个或两个以上经营实体之间为了达到某种战略目的而建立的一种合作关系,其主要特点是必须两个或两个以上的实体在相对独立的前提下合作。如今,产业联盟成为了世界各国实现企业的规模经营和增强国际竞争力的重要手段,在航空运输业中现有：寰宇一家、合格…     

浅谈航空公司联盟对中国民航的影响

随着航空运输市场自由化,建立国际航空联盟、形成全球性的航线网络结构已成为民航运输业发展的一大趋势。国际航空联盟是航空公司进入国外航空运输市场、实现全球化发展战略的有效途径。目前国航和上航加入了星空联盟,南航和东航则选择了天合联盟。航空公司联盟的     

客票直销新渠道——战略联盟

市场竞争日趋激烈,航空公司如何建设独立、稳定、高效的销售渠道？航空公司客票销售渠道战略联盟或许是一个不错的选择。     

跨国公司资产增强型对外直接投资剖析

当前，资产增强型FDI已经成为跨国公司全球经营战略中的一个最为显著的特征。为了扩大企业内部资源的数量，提高现有资产的质量，跨国公司从寻求外部的有形要素转为追逐优质的无形资产，通过组建战略技术联盟、兼并收购核心技术企业等不同方式，积极开发、吸收东道国（或竞争对手）中的各种创造性资产，以充实、提高自身的核心技术优势，保持或增强企业的创新活力和竞争实力，进一步拓展企业的生存和发展空间，为企业在国际技术竞争中占据有利地位积蓄力量。     

航空联盟的发展历程回顾及展望

<正>目前,航空公司争相加入国际航空战略联盟,以便获得竞争优势。对于航空公司来说,加入国际航空公司战略联盟,可以实现无缝隙服务网络的延伸、增加客源、削减成本、提高服务质量以及获得市场竞争优势。     

构建航空枢纽进程中机场与航空公司关系研究——基于战略联盟与市场交易模型的对比分析

民航业的历史沿革及其特殊性导致机场与航空公司之间关系发生变化,双方由同一组织内部关系变为产业链条上的上下游关系,由于局方政策制定时的不完备以及双方契约关系的不完备,机场与航空公司在市场交易层面可能会出现不平等现象。在国家大力推动航空枢纽建设的背景下,如何正确处理机场与航空公司的关系十分重要。通过构建战略联盟和市场交易两种模型,对比不同模型下机场、航空公司以及社会整体绩效,认为建立战略联盟是解决双方矛盾、构建航空枢纽的最优途径。     

我国上市公司现金分红政策的变化及动因

文章基于我国上市公司现金分红政策的变化,指出政策实施重要性的强化、源头决策、强化范围扩大、独立董事职能提升、保荐机构责任加强和监管要求提高是现阶段我国上市公司现金分红政策的六个重要变化,并对此进行了动因分析.