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美国航宇局的研究人员发现一些奇怪的现象:当让一名参加过太空飞行的航天员坐到一个旋转的椅子上的时候,他们的大脑可能认为他们又回到了太空。这是什么原因? 相似文献
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近期,据哈勃太空望远镜最新数据显示,木星上一年多前还呈现灰白色的一个小斑,现在颜色变得越发接近“大红斑”,且自身还刮起了时速400英里的暴风。是地球3倍大的“大红斑”让科学家们瞩目的时候,那个较小的圆斑也发生了此奇怪的现象。 相似文献
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茫茫的太空中,有一艘沉默的飞船正在飞往地球它是“诺斯托摩”号太空货轮,任务是将大量的太空矿石运回地球.长路漫漫,船员都在冬眠。突然,飞船屏幕上有一个无线电信号闪动起来。信号是由中央电脑监视测到的,它十分奇怪,显然不是来自人类。 相似文献
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1991年,美国的固体火箭技术在继续发展,并为各类发射的成功作出了贡献。4月份,侏儒导弹成功地进行了第二次飞行试验,证明一二三级固体发动机都工作正常。这枚试验导弹的第二级发动机使用的是增强碳—酚醛喷管,可以承受比第一次飞行试验时更大的载荷。大力神Ⅳ在1991年首次进行了东西两个发射场的发射。在两次航天飞机的飞行中使用了惯性顶级奥巴斯21和奥巴 相似文献
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黑洞是宇宙最黑的东西。由于它们具有巨大的空间屈曲引力,落入黑洞的任何东西都会立刻被撕碎,消失。然而,即使科学家也从未见过黑洞空间是个什么样子,因为没有任何东西能够从中逃逸出来,即使光也不例外。然而,真的是“没有任何东西”057其实,说“几乎没有”,应该更准确一些。要说明这一点,首先要了解两个名词,一个叫“势垒”,一个叫“量子隧道效应”。 相似文献
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一、美苏洲际导弹的命中精度美苏洲际导弹,如以命中精度(以下简称精度)作标准,可分为公里级、百米级和十米级三种,级与级之间的精度之差刚好是一个数量级。同级之内洲际导弹的制导和控制系统体制基本都是一样的。几公里级的洲际导弹有宇宙神 D、E、F,大力神Ⅰ、Ⅱ,民兵Ⅰ、Ⅱ, 相似文献
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一、概述在战略导弹的研制中,纵向加级是提高导弹运载能力及增大射程的惯用方法。按目前的技术水平,中远程以上的战略导弹都是采用两级以至多级。与此相对应的另一种方式是横向捆绑。捆绑是助推器与主火箭并联组合的一种结构型式。即助推器与主火箭的纵轴相互平行或相互倾斜一个小角度。这种结构型式的特点是:长度短;发射时所 相似文献
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1973年西德海军认为,用以对抗空中目标的超近程防御系统乃是一项空白——因此在对各种可能方案作了比较鉴定以后,美国、丹麦和西德三国终于在1979年达成了一项合作研制和生产旋体导弹(RAM)的协议.通用动力公司被指定为主承包商,同时还建立了一个以美国为首的集体管理机构.本文重点介绍拟装备在西德海军103级驱逐舰、122级护卫舰和143级巡逻快艇上的RAM系统. 相似文献
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据报道,预计苏联要研制数种型号的能源号大型运载火箭,其中最大的一种型号可将215吨有效载荷送入低地轨道。 1987年5月15日发射的第一枚能源号运载火箭包括一个芯级和4个捆绑的助推器以及一个安装在侧面的上面级,上面级装有一台姿控发动机,但这台发动机未能正常 相似文献
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法国/西德的一个联合工业小组提出了一种阿里安5上面级方案,以使欧洲具备独立发射空间站增压舱或后勤舱的能力。这种上面级称为 Aries,方案是由马特拉和 MBB/Erno 提出的。Aries 将使欧洲具有组装自主式空间站或极地平台的能力。Aries 仍将使用为阿里安5研制的 L-5上面级推进系统和飞行器设备舱(见图),L-5上面级由 MBB/Erno 负责研制,马特拉负责研制阿里安的飞行器设备舱。 相似文献
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俄罗斯的马可耶夫机械工程设计局,本是负责研制潜射弹道导弹的机构。目前它与美国海射火箭投资商联合成立了一个海射服务公司,目标是实施一项把俄国库存的潜射弹道导弹改为商用运载火箭的计划。 该计划的第一个任务是,使用80万美元,4个月时间,完成在SS—N—20第一级固体发动机上面加上SS—N—23的一、二、三级液体火箭发动机构成一种名叫Surf的4级运载火箭的设计。 相似文献
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本文描述了阿里安5的上面级EPS的技术要求、结构和未来的潜在用途。EPS上面级的主要设计特点是可容纳7200kg可贮推进剂(四氧化二氮/一甲基肼)的4个贮箱和一个推力为27.5kN的可以多次起动的发动机。EPS方案也将适用于阿里安转移飞行器(ATV)和使神号计划。 相似文献
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针对可重复使用运载火箭一子级再入垂直着陆阶段,利用滑模动态面控制(SMDSC)技术设计了一个精确垂直回收控制策略。首先考虑运载火箭的燃料消耗、质心变化及转动惯量摄动等特点,建立运载火箭一子级返回段动力学模型。然后针对范数有界的不确定性和有界连续的未知干扰,设计一个滑模状态观测器和一个自适应参数估计器用于获得其估计值;随后,基于获得的状态估计值和未知参数估计值,设计了一个基于自适应动态面技术的跟踪控制律。最后,通过数值仿真,对比两种不同控制策略下的运载火箭垂直返回姿态角跟踪能力。结果表明,采用本文提出的自适应滑模动态面控制策略具有更好的跟踪效果. 相似文献