我国将推出五座公务机

由南京航空航天大学承担的AC500五座公务机研制项目,经过两年多的市场调研、方案论证、专家评审,目前正式进入生产制造阶段,可望于明年年底完成两架公务机。AC500公务机是江苏省“九五”重大科技攻关项目,它的研制成功填补了我国轻型飞机市场的一项空白。     

TB20／200型飞机玻璃钢翼尖制作工艺

ＴＢ2 0 / 2 0 0型飞机随着飞行训练小时的增多 ,部分零件日趋老化、磨损 ,需修理更换 ,以满足飞行训练的需要。塑料翼尖受工作环境影响较大 ,容易老化变脆 ,致使口边各处开裂。目前ＴＢ型飞机已普遍更换了 2～ 3次翼尖 (超过 10 0件 )。该塑料翼尖进口价ＵＳ 10 83元 /件。按近几年换件情况推算 ,学院的 70架ＴＢ2 0 / 2 0 0型飞机使用到寿还需要消耗近30 0多件翼尖。若再进口 30 0件翼尖 ,需要外汇ＵＳ 32 49万元 ,加上 2 4 %运杂费、税收等 ,折合人民币 30 0多万元。开发自制复合材料翼尖并生产 14 0件 (可供 70架飞机使用 ) ,可以…     

南京航空航天大学荣获国家CIMS应用领先奖

由中华人民共和国科技部主办的全国 CAD/ CIMS应用工作会议于 1 999年 1 2月 1 6～ 1 8日在北京召开。南京航空航天大学与金城集团荣获了大会颁发的唯一的一项奖—— CIMS应用领先奖。我校 CIMS研究和推广应用开始于 80年代末。十多年来 ,在学校的领导下 ,发扬团队精神 ,保质保量地完成了多项 CIMS工程项目和研究项目 ,取得了较好的成绩。到目前为止 ,以我校 CIMS工程研究中心为核心的研究开发技术队伍 ,先后作为技术依托和“863”总设计师单位主持或参与完成了国内首家 CIMS应用企业——成都飞机公司 CIMS工程 (一期、二期及…