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全权数字式电子控制器(FADEC)是APS 2000型APU的核心。本文介绍了FADEC对APS2000型 APU起动、运转、关车的控制,监控与指示,数据提取,以及FADEC的维护。全权数字式电子控制器(Full Author- ity Digital Electronic Controller,FADEC)是美国汉密尔顿·胜特兰公司生产的 APS 2000型 APU的核心。 APS 2000型 APU主要用于波音737飞机,它具有可靠性高、维护方便的特点。FADEC安装在飞机后货舱舱门的旁边,它是一个A… 相似文献
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EF2000战斗机整体机身蒙皮的研制及生产石汶EF2000是一种超音速(M=2)、多用途、机敏战斗机,原型机1994年首飞,计划1997生产,2000年交付使用。该机在设计上强调低翼载、高推重比、空重不超过10吨。因此在飞机上广泛应用了高比强材料。按... 相似文献
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本文首先描述了EF2000飞机的概况,然后重点介绍了使用第一架和第二架原型机进行的第一飞行阶段的试验内容及其结果,另外还介绍了EF2000试飞需要的试验机数量,预计飞行架次和试飞时间,最后概述总结了从这些试验中获得的经验和教训。 相似文献
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概述了EF2000飞机在设计过程中采用的气动与结构综合过程。简要说明了分析方法及该分析的验证过程和合格审定过程。也说明了EF2000的综合设计过程,避免了常规方法常常产生的与气动载荷结构界面有关的问题。 相似文献
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21世纪美国不同军种空中力量将以发展和装备F-22、JSF和F/A-18E/F三种最新美国战术飞机为重点,其装备数量之大,预计耗资高达2000亿美元。但布什新政府坚持要发展国家导弹防御系统和由于更加重视发展远程打击力量,打算重开B-2A生产线,同时也需要巨额的国防经费投入,这么多的重头戏要唱,孰轻孰重,自然要费一番掂量?美国三种最新战术飞机计划能否顺利发展还是一个问号 相似文献
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一、概论 信息化是企业现代化的基础。只有在日常运营管理中,利用丰富的信息支持进行科学的决策,才能实现效益最大化的目标。航空公司是对现代化要求较高的特殊行业,充分合理利用机组资源,是实现安全、改善服务、提高效益经营目标的关键环节。因此飞行部门的信息化建设是航空公司的一个重大课题。中国国际航空公司飞行总队航班生产综合管理系统(FLIGHT MANAGEMENTSYSTEM简称FMS)就是基于这一观念而开展的企业级的开发项目,并已于2000年3月17日在京通过民航总局鉴定。 国航飞行总队是一支有着安全飞… 相似文献
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GE公司的线切割技术与设备中国航空信息中心石红为了增强新型产品的竞争优势,GE动力公司(GEPowerGeneration)投资2000万美元,使蒸汽涡轮叶片生产过程全部现代化。这次投资的一部分是用于购买36台FanucEDM公司的W1型线切割机床。... 相似文献
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通过对EF2000、F-16E两个型号不同风格可调几何腹部进气道设计的分析,着重总结了F-16多用途战斗机保形ⅢB进气道的成功设计经验,发现其调板过程中喉道位置的较大前移,加大了末激波的向前动程,是大马赫数下进气道工作不稳定性增大的主因。 相似文献
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诊断专家系统基于故障树的知识获取 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,诊断专家系统(FDES)得到了广泛的应用和发展,而知识获取被公认为是建造FDES的一个瓶颈问题。本文提出了一种简捷、通用的知识获取方法:利用系统故障树(FT)进行知识获取。该法在给故障树增加诊断信息的基础上,通过求解故障树的割集自动生成FDES的知识库。 相似文献
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目前.台湾空军拥有300多架性能相对先进的作战飞机(F-16A/B Block20 “幻影”2000-5型和IDF ),它们与90架F-5E改进型战斗机搭配 .形成了一支第二. 三代共存. 高中低档搭配, 具有较强空中拦截和一定对地攻击能力的空中力量。本文客观而真实地介绍以上几种作战飞机的实际作战能力,供航空爱好者参考。 相似文献
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许春生 《中国民航学院学报》1996,14(1):1-6
航空发动机采用FADEC后,保留的液压机械控制部分即燃油计量装置所实施的功能,主要组成部件及设计和工作特征,以便于理论和维护FADEC系统并对新机研制设计提供参考借鉴。 相似文献