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蒋家东 《航空标准化与质量》2001,(6):3-6
介绍了世界航空制造业的数字化改造趋势 ,探讨了航空制造业数字化改造中的信息标准化工作面临的新需求。同时 ,根据CALS全寿命期信息支持理论 ,结合我国航空工业的数字化改造现状 ,提出了信息标准化工作的主要思路与具体内容。 相似文献
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杨育中 《航空标准化与质量》2007,(3):7-8
21世纪,以信息技术为特征的制造业革命正在全球范围内展开,信息技术正在以前所未有的广度和深度渗透到制造业的各个环节中.航空工业是典型的制造业,我国的航空工业正处于快速发展时期.大力推进信息化建设对于提高我国航空工业的竞争力具有十分重要的意义.而信息技术应用标准规范则是实现航空制造业信息生成、集成、交换和共享的技术基础,也是实现设计、制造、试验和管理数字化的基本保证. 相似文献
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《航空科学技术》2005,(5):43-44
第十届北京国际航展开幕中国航空工业全新参展9月21~24日,第十一届北京国际航空展览会在北京中国国际展览中心举行。本次航展有来自21个国家175个航空制造业、运输公司和机构参展。作为本届航展主办单位的中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司以全新面貌参加了本次展览。中国一航参展的有在研和在生产的飞机、航空发动机、武器装备和机载设备。飞机包括“飞豹”(FB C-1)、“枭龙”(FC-1)、“山鹰”教练机(FTC-2000)和歼八飞机(F8ⅡM)及新型涡扇支线飞机A RJ21等飞机模型。参展的航空发动机有涡扇500和发动机全权限数… 相似文献
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在世界航空一百多年的历程中,俄罗斯在发展航空工业过程中,建立了完整的航空科学基础理论体系,制订了符合自身条件的航空技术发展路线,拥有较为完备的科研实验体系和实验装备,建立起独有的航空工业及生产体系。俄航空工业发展历史较早,基础雄厚,整体研发和设计能力突出、生产和制造各类军机和民机的能力完备。但是由于长期以来以满足冷战时期军备竞赛需要为导向,以研发现代军机为主业,从而造就了俄飞机制造业发展的特点,即军机制造业世界领先,民机制造业相对滞后的局面。目前俄航空工业共有293家企业和科研院所,其中57家国有机构、236家股份制企业,职工总数超过50万人。 相似文献
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《航空标准化与质量》2008,(6)
2008年11月8日,中国航空工业集团公司(中航工业)正式成立,中航工业集团公司举办了新闻发布会,多家媒体参加了新闻发布会。中航工业党组副书记、副总经理谭瑞松介绍了中国航空工业整合的基本情况,并与党组成员、副总经理吴献东,耿汝光,高建设一起回答了记者的提问。为此本刊转载《中国航空报》题为"新航空大航空强航空"的文章以飨读者。 相似文献
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1992年11月,原航空航天工业部委托香港(国际)投资有限公司,在境外筹办中国航空基金,经过近一年双方真诚合作,艰苦努力,首批9660万美元的资金已落实到位,以中国航空基金命名的基金有价证券已在欧洲挂牌上市。航空基金是国际上通行的有价证券的一种,是有特定范围的国际信托投资,它以中国航空工业高科技产业的实力和信誉,向国外进行集资。资金来源为国外广泛的投资者;资金使用者为中国航空工业的企事业单位;资金投向为中国航空工业的民用产品制造业。 相似文献
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白晓辉 《西安航空技术高等专科学校学报》1990,(1)
建国以来,航空工业做为国防工业的支柱产业,为国民经济的发展做出了突出的贡献。特别是十一届三中全会以后,我国的航空工业坚持改革开放,实行“保军转民”、“外引内联”,已经建立起门类比较齐全,基础比较雄厚的航空工业体系,跨进了一个崭新的发展阶段。航空教育事业是伴随着航空工业的发展而同时发展起来的。她为航空工业的发展奠定了基础,各航空厂所的主要技术力量乃至航天系统、中国民航及人民空军的相当部分技术力量都是由航空院校培养的。随着国民经济的飞速发展,航空教育将担负起更加 相似文献
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随着中国制造工业实力的快速提升 ,国际航空制造业逐渐将一些重要的零部件交给中国的企业制造。因此 ,瓦尔特凭借其集团在世界各地与航空工业的成功合作的经验 ,致力于将适合中国航空制造业的先进技术引入到中国 ,努力实现与中国航空制造业一同腾飞的目标。在航空制造业中 ,通常较多使用整体刀具。航空工业采用的材料比较特殊 ,机身以高强度铝合金为主 ,发动机部件则用许多耐热性能优越的镍基材料。由于其工件材料和加工要求的特殊性 ,通常刀具制造厂的刀具难以适应加工的需要。瓦尔特 (无锡 )公司针对中国航空制造业越来越高的技术要求 ,将… 相似文献
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简要介绍了国内外航空制造业中信息化和数字化发展现状,指出了我国航空制造业在信息化、数字化技术推广应用中存在的问题,并对航空制造业数字化建设进行了一些探讨,提出了建设性意见。 相似文献
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概要介绍了国外先进航空制造企业的数字化设计与制造标准体系的构成;通过对航空工业信息技术应用标准需求现状的分析,提出了航空产品数字化设计与制造标准体系的框架构成;论述了航空产品数字化设计与制造标准体系发展的工作方式和策略。 相似文献
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《航空标准化与质量》2023,(5):5-6
党的十九届五中全会通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年愿景目标的建议》,《建议》指出:“要加快推动经济高质量发展,坚持质量第一、效益优先”,并强调了“提升产业链供应链现代化水平”。党的二十大报告强调高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。质量是推动装备制造业持续发展和保持装备高竞争力的坚实基础和核心能力。在我国全面推动高质量发展的时代背景下,航空工业作为高端制造业、复杂产业链的典型代表,肩负着拉动我国制造业转型升级的重要使命。2023年9月8日,第十届航空质量论坛作为航空制造行业的重大活动在京召开。《航空标准化与质量》期刊深入论坛,对论坛与会嘉宾进行专访,共享质量发展成果,共论质量发展方向。 相似文献
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《航空精密制造技术》1992,(2)
航空机载设备制造业是航空工业的重要组成部分。我国航空机载设备制造业,完全是新中国成立后在独立自主、自力更生的基础上建立和发展起来的,从50年代初期试制出第一批产品开始,它历经了从修理、仿制、改进改型到自行设计的发展过 相似文献
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